Gewicht des Volkswagen e-Golf

Das Leergewicht des Volkswagen e-Golf beeinflusst die Kraftstoffeffizienz, das Handling und das Fahrerlebnis insgesamt. Ein schwererer e-Golf kann eine stabilere Fahrt haben und bei schlechtem Wetter besser zu handhaben sein, er benötigt jedoch möglicherweise mehr Kraftstoff und hat eine langsamere Beschleunigung.

Auf der anderen Seite kann ein leichterer Volkswagen e-Golf mit besserem MPG und schnellerer Beschleunigung punkten, jedoch kann er auch eine reduzierte Stabilität und weniger Kontrolle auf der Straße haben.

Der leichteste Volkswagen e-Golf wurde 2016 mit einem Gewicht von 3380 Pfund produziert. Das schwerste Modell kam 2019 mit einem Leergewicht von 3455 Pfund von der Produktionslinie.

Erkunden Sie die Daten unten und vergleichen Sie, wie sich andere Körpermasseparameter des Volkswagen e-Golf wie das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) und die Nutzlastkapazität zwischen den Generationen verändert haben.

2019
2016
2015

2019 Volkswagen e-Golf
- Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) – 4431 Pfund
- Leergewicht – 3455 Pfund
- Nutzlast – 919 Pfund
- Maximale Frachtkapazität – 52.7 cu.ft.
- Maximale Anhängelast – 999 Pfund
2016 Volkswagen e-Golf
- Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) – 4.32 Pfund
- Leergewicht – 3380 Pfund
- Nutzlast – 939 Pfund
- Maximale Frachtkapazität – 52.7 cu.ft.
- Maximale Anhängelast – 999 Pfund
2015 Volkswagen e-Golf
- Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) – 4321 Pfund
- Leergewicht – 3391 Pfund
- Nutzlast – 930 Pfund
- Maximale Anhängelast – 999 Pfund