Gewicht des Suzuki XL-7
Das Leergewicht des Suzuki XL-7 beeinflusst die Kraftstoffeffizienz, das Handling und das Fahrerlebnis insgesamt. Ein schwererer XL-7 kann eine stabilere Fahrt haben und bei schlechtem Wetter besser zu handhaben sein, er benötigt jedoch möglicherweise mehr Kraftstoff und hat eine langsamere Beschleunigung.
Auf der anderen Seite kann ein leichterer Suzuki XL-7 mit besserem MPG und schnellerer Beschleunigung punkten, jedoch kann er auch eine reduzierte Stabilität und weniger Kontrolle auf der Straße haben.
Der leichteste Suzuki XL-7 wurde 2003 mit einem Gewicht von 3516 Pfund produziert. Das schwerste Modell kam 2006 mit einem Leergewicht von 3825 Pfund von der Produktionslinie.
Erkunden Sie die Daten unten und vergleichen Sie, wie sich andere Körpermasseparameter des Suzuki XL-7 wie das zulässige Gesamtgewicht (GVWR) und die Nutzlastkapazität zwischen den Generationen verändert haben.
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2006 Suzuki XL-7
- Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) – 4806 - 4916 Pfund
- Leergewicht – 3638 - 3825 Pfund
- Nutzlast – 1168 Pfund
- Maximale Anhängelast – 3000 Pfund
- Kraftstofftank – 16.9 Gallonen
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2005 Suzuki XL-7
- Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) – 4806 - 4916 Pfund
- Leergewicht – 3582 - 3803 Pfund
- Nutzlast – 1168 Pfund
- Maximale Anhängelast – 3000 Pfund
- Kraftstofftank – 16.9 Gallonen
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2004 Suzuki XL-7
- Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) – 4806 - 4916 Pfund
- Leergewicht – 3582 - 3803 Pfund
- Nutzlast – 1168 Pfund
- Maximale Anhängelast – 3000 Pfund
- Kraftstofftank – 16.9 Gallonen
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2003 Suzuki XL-7
- Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) – 4806 - 4916 Pfund
- Leergewicht – 3516 - 3638 Pfund
- Nutzlast – 1168 Pfund
- Maximale Anhängelast – 3000 Pfund
- Kraftstofftank – 16.9 Gallonen
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2002 Suzuki XL-7
- Zulässiges Gesamtgewicht (GVWR) – 4806 - 4916 Pfund
- Leergewicht – 3560 - 3748 Pfund
- Maximale Anhängelast – 3000 Pfund
- Kraftstofftank – 16.9 Gallonen
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