BMW X5 Second generation (E70) - Facelift (2011 - 2013)

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Second generation (E70) - Facelift des BMW X5 wird seit 2011 von 2013 produziert.
Neben den äußeren Veränderungen hat das Modell auch technische Änderungen erfahren. Das Gewicht des Autos ist um 22 Pfund zugenommen.
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Liste der Motoren des BMW X5 2013
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Liste der Motoren des BMW X5 2012
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Liste der Motoren des BMW X5 2011
Abmessungen und Spezifikationen der Second generation (E70) - Facelift des BMW X5
Vergleich zweier Generationen des BMW X5
Second generation (E70) - Facelift | |
![]() |
|
Karosserieform | SUV |
Motoroptionen | N63B44B, 4.4L V-8, 444 HP, 479 lb/ft |
N63B44A, 4.4L V-8, 402 HP, 443 lb/ft | |
N55B30, 3.0L I-6, 315 HP, 332 lb/ft | |
M57D30T2, 3.0L I-6, 232 HP, 369 lb/ft | |
Länge | 191.1 - 191.2 Zoll |
Breite | 76.10 Zoll |
Höhe | 69.90 Zoll |
Radstand | 115.50 Zoll |
Leergewicht | 4960 - 5379 Pfund |
Anzahl der Türen | 4 |
Sitzplatzkapazität | 5 |
Vorderer Kopfraum | 36.6 - 39.3 Zoll |
Hintere Kopffreiheit | 39 - 39.3 Zoll |
Schulterfreiheit vorne | 60.00 Zoll |
Schulterfreiheit hinten | 58.00 Zoll |
Tankkapazität | 22.50 Gallonen |
Verbrauch (Stadt/Autobahn) | 14 - 19/20 - 26 |
Nutzlast | 1290 Pfund |
Anhängelast | 6000 Pfund |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.1 - 9.3 Sek |
Zeit für ¼ Meile | 13.8 - 16.8 Sek |
BMW X5 Häufige Probleme nach Generationen
Leider gibt es kein perfektes Auto. Jedes Auto hat seine eigenen Konstruktionsmängel und Probleme, mit denen der Benutzer umgehen muss. Während der Produktionszeit der Second generation (E70) - Facelift des BMW X5 von 2011 bis 2013 wurden 529 Beschwerden von Fahrern gemeldet. Die häufigsten Probleme sind AIRBAGS, MOTOR, ANTRIEBSSTRANG.
Modelljahr | Beschwerden |
2013 X5 |
98
|
2012 X5 |
212
|
2011 X5 |
219
|
Problemkategorie | Anzahl der Probleme |
AIRBAGS |
185
~ 12297 Meilen |
MOTOR |
171
~ 62596 Meilen |
ANTRIEBSSTRANG |
104
~ 48965 Meilen |
KRAFTSTOFF-/ANTRIEBSSYSTEM |
51
~ 55566 Meilen |
ELEKTRISCHE ANLAGE |
37
~ 58246 Meilen |
UNBEKANNT ODER ANDERE |
31
~ 58608 Meilen |
LENKUNG |
30
~ 80448 Meilen |
MOTEUR UND MOTORKÜHLUNG |
15
~ 22273 Meilen |
KAROSSERIE > STRUKTUR |
10
~ 31635 Meilen |
SERVICE-BREMSEN |
10
~ 99116 Meilen |
KRAFTSTOFFSYSTEM, BENZIN |
9
~ 18878 Meilen |
SICHERHEITSGURTE |
8
~ 72165 Meilen |
FEDERUNG |
8
~ 51425 Meilen |
INSASSENKLASSIFIZIERUNG > SENSOR > AIRBAGS |
7
~ 69000 Meilen |
SITZE |
5
~ 46583 Meilen |
FAHRZEUGGESCHWINDIGKEITSREGELUNG |
5
~ 31540 Meilen |
RÄDER |
4
~ 56750 Meilen |
RIEMEN UND ZUGEHÖRIGE ROLLEN > BENZIN > MOTOR |
4
~ 117000 Meilen |
REIFEN |
4
~ 108108 Meilen |
SCHIEBEDACHMONTAGE > SICHTBARKEIT |
4
~ 27088 Meilen |
AUßENBELEUCHTUNG |
4
~ 55250 Meilen |
ELEKTRONISCHE STABILITÄTSKONTROLLE |
3
~ 73959 Meilen |
VORDERER BEIFAHRER > INSASSENKLASSIFIZIERUNG > SENSOR |
3
~ 113000 Meilen |
ANTRIEBSWELLE > ANTRIEBSSTRANG > ANTRIEBSSTRANG |
3
~ 18667 Meilen |
ÜBERTRAGUNGSKASTEN (ALLRADANTRIEB) > ANTRIEBSSTRANG |
2
~ 79250 Meilen |
KRAFTSTOFFPUMPE > LIEFERUNG > KRAFTSTOFFSYSTEM, BENZIN |
2
~ 38235 Meilen |
SICHTBARKEIT/WISCHER |
2
~ 34200 Meilen |
AUTOMATIKGETRIEBE > ANTRIEBSSTRANG |
2
~ 3150 Meilen |
MOTOR > SCHEIBENWISCHER/WASCHANLAGE > SICHTBARKEIT |
1
~ 61000 Meilen |
DREHMOMENTWANDLER > AUTOMATIKGETRIEBE > ANTRIEBSSTRANG |
1
~ 109533 Meilen |
AUSPUFFANLAGE > MOTEUR UND MOTORKÜHLUNG |
1
~ 70000 Meilen |
SEITENWAND > REIFEN |
1
~ 147156 Meilen |
KÜHLSYSTEM > MOTEUR UND MOTORKÜHLUNG |
1
|
LENKER > VORDERSEITE > FEDERUNG |
1
~ 44500 Meilen |
LAUFFLÄCHE/GÜRTEL > REIFEN |
1
~ 66000 Meilen |
HANDBREMSE |
1
~ 50000 Meilen |
BREMSLEUCHTEN > AUßENBELEUCHTUNG |
1
|
FELGE > RÄDER |
1
~ 60000 Meilen |
VERSCHLÜSSE/SCHLÖSSER/VERBINDUNGEN |
1
~ 9000 Meilen |
KRAFTSTOFFSYSTEM, DIESEL |
1
~ 9598 Meilen |
DRUCKÜBERWACHUNGS- UND REGELSYSTEME > REIFEN |
1
~ 18000 Meilen |
MOTOR > MOTEUR UND MOTORKÜHLUNG |
1
~ 1300 Meilen |
SERVICEBREMSEN, HYDRAULISCH |
1
~ 8783 Meilen |
SICHTBARKEIT |
1
~ 469 Meilen |
KLIMAANLAGE > GERÄT > AUSRÜSTUNG |
1
~ 469 Meilen |
MARKIERUNGEN > REIFEN |
1
|
INNENBELEUCHTUNG |
1
~ 500 Meilen |
Wie verbessert man das Aussehen Ihres BMW X5 und lässt ihn jünger aussehen?
Die Zeit vergeht und die Automobilindustrie steht nicht still. Die Autos, die vor ein paar Jahren im Trend waren, erregen heute nicht mehr so viel Aufmerksamkeit. Trotzdem werden Sie Ihr Auto nicht weniger lieben, nur weil es älter wird. Wenn Sie jedoch möchten, dass Ihr BMW X5 aus der Masse heraussticht und immer noch ins Auge fällt, verändern Sie sein Aussehen. Ziehen Sie schöne Felgen auf - das wird es sofort auffälliger machen. Installieren Sie Tieferlegungsfedern - tiefergelegte Autos sehen immer cooler aus. Fügen Sie dem Kit Kotflügelverbreiterungen hinzu und Sie erhalten einen sportlicheren Look. Bringen Sie Aufkleber darauf an und die Leute, die vorbeigehen, werden ihre Augen nicht von Ihnen abwenden können.
Sie können jedoch nicht nur das Aussehen Ihres Autos völlig verändern, sondern es auch verjüngen. Wenn Sie möchten, können Sie Ihr Auto um ein paar Generationen verjüngen. Hierzu sollten Sie ein Body Kit kaufen - ein Set von Karosserieteilen, das die Umrisse von Autos späterer Versionen nachzeichnet. Es wird das Auto nicht schneller machen, aber die Unterschiede im Äußeren werden äußerst schwer zu bemerken sein.
Karosserie-Kits
Kotflügelverbreiterungen
Felgen
Gewindefahrwerke
Aufkleber

BMW X5 Spezifikationen
Leistung
Motor |
0-100 Zeiten |
PS (Pferdestärke) |
Upgrades |
Außen
Räder |
Wheel Interchange |
Glühbirnen |
Abmessungen |
Bodenfreiheit |
Gewicht |
Upgrades |
Innere
Lautsprechergröße |
Upgrades |
Wartung
Anhängelast |
Ölkapazität |
Scheibenwischergröße |
Sicherungen |
Tankgröße |
Batteriegröße |
Treibstoffart |
Laderaum |
Sicherheitsbewertungen |
Beschwerden |
Generationen |
Upgrades |
Manuals |
MPG |
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