Audi A3 0-100 Beschleunigungszeiten
Lieben Sie das Gefühl, wie Ihr Rücken in den Sitz gedrückt wird und sind Sie neugierig auf die Beschleunigungszeiten des A3 von 0-100 km/h? Wir werden Ihre Neugierde in diesem Thema stillen. Erfahren Sie mehr über die Höchstgeschwindigkeitsbeschleunigung des A3 von 0-100 Kilometern pro Stunde. Sie können die Entwicklung der A3 0-100 Beschleunigungszeit über alle Ausstattungsvarianten und Jahre vergleichen. Berücksichtigen Sie auch die Leistungsdaten des Audi A3 auf einer Viertelmeile.
Autos zu vergleichen macht wirklich Spaß. Da die Beschleunigungszeit von 0-100 km/h als Goldstandard für die Leistung von Autos gilt, stellen wir den A3 den Konkurrenten gegenüber, indem wir die Daten zur Beschleunigung von 0 bis 100 km/h und einem Viertelmeile analysieren.
Wir haben eine praktische, eigene Berechnungsmethode für die Beschleunigungszeit von 0-100 km/h beim A3 entwickelt, die auf den genauesten Quellen basiert, einschließlich der Herstellerhandbücher. Obwohl die Daten Schätzungen sind, helfen sie Ihnen, die richtigen Vergleiche anzustellen. Sie können jetzt bequem detaillierte, genaue Statistiken zu den Beschleunigungszeiten von 0-100 km/h beim A3 für so viele Modelle und Jahre wie Sie möchten einsehen.
Obwohl Sie die offiziellen Beschleunigungszeiten von 0-100 km/h des A3 möglicherweise niemals erreichen werden, ist es zumindest der perfekte Indikator für die Leistung des Motors. Für Ihre eigene Bequemlichkeit haben wir auch genaue 0-100 Video-Reviews von den A3-Dashboards zur Verfügung gestellt. Und darüber hinaus hören wir uns den Klang des Motors Ihres Fahrzeugs an und bestimmen das Geräusch des Auspuffrohrs.
Passgenaue Add-ons
2022 Audi A3 0-100 Zeiten
Beschnitt | 0-100 Zeit, 1/4 Meile |
40 Premium 4dr Front-Wheel Drive Sedan 201 PS, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3329lbs Weight, 29 City / 38 Hwy MPG, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.3 Sek, 0 Sek |
40 Premium 4dr All-Wheel Drive quattro Sedan 201 PS, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3494lbs Weight, 28 City / 36 Hwy MPG, 4-wheel disc, all-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.3 Sek, 0 Sek |
2020 Audi A3 0-100 Zeiten
Beschnitt | 0-100 Zeit, 1/4 Meile |
2.0T S line Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 228 PS, 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3428lbs Weight, 22 City / 30 Hwy MPG, 4-wheel disc, all-wheel drive, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
5.4 Sek, 0 Sek |
2.0T Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 184 PS, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Weight, 26 City / 35 Hwy MPG, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.6 Sek, 0 Sek |
2019 Audi A3 0-100 Zeiten
Beschnitt | 0-100 Zeit, 1/4 Meile |
2.0T Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 184 PS, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Weight, 26 City / 35 Hwy MPG, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 Sek, 14.8 Sek |
2.0T Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 228 PS, 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3428lbs Weight, 22 City / 30 Hwy MPG, 4-wheel disc, all-wheel drive, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 Sek, 14.8 Sek |
2.0T Premium 2dr Front-wheel Drive Cabriolet 184 PS, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3439lbs Weight, 26 City / 35 Hwy MPG, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 Sek, 14.8 Sek |
2.0T Premium 2dr All-wheel Drive quattro Cabriolet 228 PS, 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3660lbs Weight, 22 City / 30 Hwy MPG, 4-wheel disc, all-wheel drive, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 Sek, 14.8 Sek |
2.0T Titanium Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 184 PS, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Weight, 26 City / 35 Hwy MPG, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 Sek, 14.8 Sek |
2018 Audi A3 0-100 Zeiten
Beschnitt | 0-100 Zeit, 1/4 Meile |
2.0T Premium 4dr All-wheel Drive quattro Sedan 220 PS, 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3362lbs Weight, 24 City / 31 Hwy MPG, 4-wheel disc, all-wheel drive, S tronic 6-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
5.5 Sek, 14.2 Sek @ 98 mph |
2.0T Premium 2dr All-wheel Drive quattro Cabriolet 220 PS, 258 Lb-Ft., intercooled turbo, 3627lbs Weight, 22 City / 30 Hwy MPG, 4-wheel disc, all-wheel drive, S tronic 6-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
5.5 Sek, 14.2 Sek @ 98 mph |
2.0T Premium 4dr Front-wheel Drive Sedan 186 PS, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3197lbs Weight, 26 City / 35 Hwy MPG, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 Sek, 14.8 Sek @ 93 mph |
2.0T Premium 2dr Front-wheel Drive Cabriolet 186 PS, 221 Lb-Ft., intercooled turbo, 3428lbs Weight, 25 City / 34 Hwy MPG, 4-wheel disc, front-wheel, 7-spd auto-shift man transmission, Motor: 2.0L I-4 |
6.1 Sek, 14.8 Sek @ 93 mph |
Audi A3 0-100 Zeiten
Jahr eines Modells | 0-100 Zeiten | 1/4 Meilenzeit |
2022 | 6.3 Sek |
- |
2020 | 5.4 - 6.6 Sek |
- |
2019 | 6.1 Sek |
14.8 Sek |
2018 | 5.5 - 6.1 Sek |
14.2 Sek @ 98 mph - 14.8 Sek @ 93 mph |
2017 | 5.9 - 6.1 Sek |
14.6 Sek @ 96 mph - 14.8 Sek @ 93 mph |
2016 | 5.9 - 7.3 Sek |
13.6 Sek @ 91 mph - 16.1 Sek @ 81 mph |
2015 | 5.9 - 7.1 Sek |
14 Sek @ 100 mph - 15.2 Sek @ 91 mph |
2013 | 6.7 - 8.9 Sek |
15.1 Sek @ 88 mph - 17.3 Sek @ 77 mph |
2012 | 6.9 - 8.9 Sek |
15.4 Sek @ 87 mph - 17.5 Sek @ 76 mph |
2011 | 6.9 - 8.9 Sek |
15.4 Sek @ 87 mph - 17.5 Sek @ 76 mph |
2010 | 6.8 - 8.9 Sek |
15.3 Sek @ 87 mph - 17.5 Sek @ 76 mph |
2009 | 6.5 - 6.9 Sek |
15.1 Sek @ 89 mph - 15.4 Sek @ 87 mph |
2008 | 6.5 - 6.9 Sek |
15.1 Sek @ 89 mph - 15.4 Sek @ 88 mph |
2007 | 6.5 - 6.9 Sek |
15.1 Sek @ 89 mph - 15.4 Sek @ 87 mph |
2006 | 6.5 - 6.9 Sek |
15.1 Sek @ 89 mph - 15.4 Sek @ 85 mph |
Konkurrenten des Audi A3 von 0-100
-
BMW 228 0-100 Zeiten
- 0-60 5.3 - 5.7 Sek
- Viertelmeile 13.8 Sek @ 88 - 13.9 @ 83 mph
-
Volkswagen Golf 0-100 Zeiten
- 0-60 5.6 Sek
- Viertelmeile 15.9 Sek
-
Ford Focus ST 0-100 Zeiten
- 0-60 5.9 Sek
- Viertelmeile 14.6 Sek @ 95 mph
-
Hyundai Veloster 0-100 Zeiten
- 0-60 6.2 Sek
- Viertelmeile 14.8 Sek
-
Infiniti QX30 0-100 Zeiten
- 0-60 6.3 Sek
- Viertelmeile 14.9 Sek
-
Acura ILX 0-100 Zeiten
- 0-60 6.6 Sek
- Viertelmeile 15.2 Sek
-
Kia Forte 0-100 Zeiten
- 0-60 6.7 - 8.2 Sek
- Viertelmeile 16.4 Sek
-
Kia Optima 0-100 Zeiten
- 0-60 6.8 Sek
- Viertelmeile 15.2 Sek
-
Mercedes-Benz A-Class 0-100 Zeiten
- 0-60 7.1 - 7.2 Sek
-
Ford Focus 0-100 Zeiten
- 0-60 7.5 - 8.3 Sek
- Viertelmeile 16.2 Sek @ 90 - 16.3 @ 85 mph
-
Buick Verano 0-100 Zeiten
- 0-60 7.7 Sek
- Viertelmeile 16 Sek @ 85 mph
-
Buick Cascada 0-100 Zeiten
- 0-60 8.3 Sek
- Viertelmeile 16.5 Sek @ 85 mph
-
Volkswagen Eos 0-100 Zeiten
- 0-60 8.5 Sek
- Viertelmeile 16.2 Sek @ 85 mph
-
Lexus UX 200 0-100 Zeiten
- 0-60 8.6 Sek
- Viertelmeile 16.6 Sek
There’s only one transmission here – Audi 6-speed S tronic Dual Clutch. For MPGs the 2-liter car stickers at 24 miles per gallon in the city, 33 on the highway or 27 on average.
Pricing for the 2-liter model starts at just under 34 grand including delivery, although the car that I’ve got here today costs roughly 10 thousand dollars more than that. As you might already know, the A3 is based on Volkswagen’s MQB modular platform. Of course, that means that it shares it’s architecture with cars like the Golf and all of its derivative models. And some of the styling elements peek through to hint at exactly that. For example, the dual exhaust pipes are pulled directly from the MK7 GTI. Standard equipment on the car includes 17-inch aluminum alloys, although this car has the optional 18-s and you can upgrade to 19-inch versions if you prefer.
Now, everything about this car fits in directly with the rest of Audi’s lineup. In fact, the A3 now looks a lot like a shrunken version of the A4. Now, this is the prestige model, which means that it gets the more aggressive front facial and side skirts among many other options. If you’re wondering why Audi decided to move away from the hatchback, keep in mind the A4 sold more than five times for every A3 in 2012. And why shouldn’t they move to something that’s more appealing. After all, Mercedes Benz is starting to crowd the market with their new CLA 250.
But that can’t be the whole story, can it?
And beside the Mercedes CLA 250, this car is leaps and bounds ahead in terms of general material fit, finish and quality. The buttons all have a satisfying click, the bezels around the air vents rotate, and when they move into place, again, there is a really satisfying clicking feeling when you put them either all the way to the top, or all the way to the right. And there’s one more thing I’ve got to tell you about.
You can also use your finger to direct the cursor on the navigation while you’re looking through the map to go left, right, up or down. Earlier I said that this car is bigger than the previous A3, and it is. You might take that to assume that it’s also heavier, but in fact this car is actually about a hundred pounds lighter than the previous generation.
This car has the more powerful 2-liter turbo engine and that puts out 220 horsepower and 258 lb.-ft. of torque. Now, Audi says that it’s supposed to accelerate to 60 miles an hour in 5.8 seconds, and honestly, it’s pretty quick. I don’t doubt that that’s true.
Möchtest du ein paar Angeberrechte erwerben? Es ist einfach. Teste einfach die Beschleunigungszeit deines Audi A3, natürlich vollständig automatisiert und ohne Hände am Lenkrad. Zusätzlich kannst du die A3 0-100 Zeit in deine Bestenliste posten.
Die Bestenliste wird die Genauigkeit bis auf den Millisekundenbereich anzeigen und in Echtzeit deine Position im Vergleich zu anderen Benutzern anzeigen. Außerdem speichert sie für dich eine Vielzahl von Beschleunigungszeiten verschiedener Modelle.
Distanzstück für Drosselklappengehäuse
Drosselklappengehäuse
Kaltlufteinlass
Performance-Programmierer
Auspuffanlagen und Schalldämpfer
Turbolader
Lachgas (Nitro)

Audi A3 Spezifikationen
Leistung
Motor |
0-100 Zeiten |
PS (Pferdestärke) |
Upgrades |
Außen
Räder |
Wheel Interchange |
Glühbirnen |
Abmessungen |
Bodenfreiheit |
Gewicht |
Upgrades |
Innere
Lenkradgröße |
Lautsprechergröße |
Upgrades |
Wartung
Anhängelast |
Ölkapazität |
Scheibenwischergröße |
Sicherungen |
Tankgröße |
Laderaum |
Sicherheitsbewertungen |
Beschwerden |
Generationen |
Upgrades |
Manuals |
MPG |
Diskussion