Honda Accord Motorvalg efter år

Hvilke motorer er der i Honda Accord? Under motorhjelmen på Honda Accord-modeller kan du finde motorvalg tilhørende R-Engines, L-Series, K-Series, K-Series, J-Series, J-Series and F-Series-serien. Afhængigt af modelår og udstyrsniveau varierer motorens størrelse fra 1.5L I-4 to 3.6L V-6. Gennemse nedenstående diagrammer for at finde vigtige specifikationer om Honda Accord-motorer som hestekræfter, drejningsmoment, slagvolumen og olie type.

Honda Accord engine overview

Recorded model years 2000–2022 (23 recorded years)
19 distinct recorded engines
Recorded displacement 1.5–3.6 L
Engine families F-Series, J-Series, K-Series, L-Series, R-Engines
Engine types Inline-4, V-6, V6

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Modelår

Find an engine

År Motorfamilie Slagvolumen Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Søg efter Honda Accord motorstørrelse efter år

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000

2022 Honda Accord
2022 LFB2
Honda / R-Engines / LF / LFB2
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 143 HP
- Moment – 129 lb/ft
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2022 L15BE Turbo
Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
- Slagvolumen – 1.5L I-4
- Kraft – 190 HP
- Moment – 179 lb/ft
- Rød streg – 6500 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 73 mm x 89.1 mm
- Komprimering – 10.3:1
- Ventilspil – DOHC 16V V-TEC
- Olie – 3.7 quarts 0W-20
2022 K20C4
Acura / K-Series / K20 / K20C4
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 272 HP
- Moment – 280 lb/ft
- Rød streg – 6800 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 86 mm x 85.9 mm
- Komprimering – 9.8:1
- Ventilspil – DOHC
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2021 Honda Accord
2021 LFB2
Honda / R-Engines / LF / LFB2
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 143 HP
- Moment – 129 lb/ft
- Olie – 4.6 quarts 0W-20
2021 L15BE Turbo
Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
- Slagvolumen – 1.5L I-4
- Kraft – 190 HP
- Moment – 179 lb/ft
- Rød streg – 6500 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 73 mm x 89.1 mm
- Komprimering – 10.3:1
- Ventilspil – DOHC 16V V-TEC
- Olie – 3.7 quarts 0W-20
2021 K20C4
Acura / K-Series / K20 / K20C4
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 272 HP
- Moment – 280 lb/ft
- Rød streg – 6800 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 86 mm x 85.9 mm
- Komprimering – 9.8:1
- Ventilspil – DOHC
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2020 Honda Accord
2020 LFB2
Honda / R-Engines / LF / LFB2
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 143 HP
- Moment – 129 lb/ft
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2020 L15BE Turbo
Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
- Slagvolumen – 1.5L I-4
- Kraft – 190 HP
- Moment – 179 lb/ft
- Rød streg – 6500 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 73 mm x 89.1 mm
- Komprimering – 10.3:1
- Ventilspil – DOHC 16V V-TEC
- Olie – 3.7 quarts 0W-20
2020 K20C4
Acura / K-Series / K20 / K20C4
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 272 HP
- Moment – 280 lb/ft
- Rød streg – 6800 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 86 mm x 85.9 mm
- Komprimering – 9.8:1
- Ventilspil – DOHC
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2019 Honda Accord
2019 LFB2
Honda / R-Engines / LF / LFB2
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 143 HP
- Moment – 129 lb/ft
- Olie – 4.6 quarts 0W-20
2019 L15BE Turbo
Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
- Slagvolumen – 1.5L I-4
- Kraft – 190 HP
- Moment – 179 lb/ft
- Rød streg – 6500 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 73 mm x 89.1 mm
- Komprimering – 10.3:1
- Ventilspil – DOHC 16V V-TEC
- Olie – 3.7 quarts 0W-20
2019 K20C4
Acura / K-Series / K20 / K20C4
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 272 HP
- Moment – 280 lb/ft
- Rød streg – 6800 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 86 mm x 85.9 mm
- Komprimering – 9.8:1
- Ventilspil – DOHC
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2018 Honda Accord
2018 LFB2
Honda / R-Engines / LF / LFB2
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 143 HP
- Moment – 129 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 0W-20
2018 LFA1
Honda / R-Engines / LF / LFA1
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 150 HP
- Moment – 140 lb/ft
- Olie – 3.7 quarts 0W-20
2018 L15BE Turbo
Honda / L-Series / L15 / L15BE Turbo
- Slagvolumen – 1.5L I-4
- Kraft – 190 HP
- Moment – 179 lb/ft
- Rød streg – 6500 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 73 mm x 89.1 mm
- Komprimering – 10.3:1
- Ventilspil – DOHC 16V V-TEC
- Olie – 3.7 quarts 0W-20
2018 K20C4
Acura / K-Series / K20 / K20C4
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 272 HP
- Moment – 280 lb/ft
- Rød streg – 6800 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 86 mm x 85.9 mm
- Komprimering – 9.8:1
- Ventilspil – DOHC
- Olie – 5.1 quarts 0W-20
2017 Honda Accord
2017 LFA1
Honda / R-Engines / LF / LFA1
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 150 HP
- Moment – 140 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2017 K24W1
Honda / K-Series / K24 / K24W1
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 185 HP
- Moment – 181 lb/ft
- Olie – 4.4 quarts 0W-20
2017 J35Y1
Honda / J-Series / J35 / J35Y1
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 278 HP
- Moment – 252 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2017 J35Y2
Acura / J-Series / J35 / J35Y2
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- Kraft – 278 HP
- Moment – 252 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2016 Honda Accord
2016 LFA1
Honda / R-Engines / LF / LFA1
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 150 HP
- Moment – 140 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2016 K24W1
Honda / K-Series / K24 / K24W1
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 185 HP
- Moment – 181 lb/ft
- Olie – 4.4 quarts 0W-20
2016 J35Y1
Honda / J-Series / J35 / J35Y1
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 278 HP
- Moment – 252 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2016 J35Y2
Acura / J-Series / J35 / J35Y2
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- Kraft – 278 HP
- Moment – 252 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2015 Honda Accord
2015 LFA1
Honda / R-Engines / LF / LFA1
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 150 HP
- Moment – 140 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2015 K24W1
Honda / K-Series / K24 / K24W1
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 185 HP
- Moment – 181 lb/ft
- Olie – 4.4 quarts 0W-20
2015 J35Y1
Honda / J-Series / J35 / J35Y1
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 278 HP
- Moment – 252 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2015 J35Y2
Acura / J-Series / J35 / J35Y2
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- Kraft – 278 HP
- Moment – 252 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2014 Honda Accord
2014 LFA1
Honda / R-Engines / LF / LFA1
- Slagvolumen – 2.0L I-4
- Kraft – 150 HP
- Moment – 140 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2014 K24W1
Honda / K-Series / K24 / K24W1
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 185 HP
- Moment – 181 lb/ft
- Olie – 4.4 quarts 0W-20
2014 J35Y1
Honda / J-Series / J35 / J35Y1
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 278 HP
- Moment – 252 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2014 J35Y2
Acura / J-Series / J35 / J35Y2
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- Kraft – 278 HP
- Moment – 252 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2013 Honda Accord
2013 K24W1
Honda / K-Series / K24 / K24W1
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 185 HP
- Moment – 181 lb/ft
- Olie – 4.4 quarts 0W-20
2013 J35Y1
Honda / J-Series / J35 / J35Y1
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 278 HP
- Moment – 252 lb/ft
- Olie – 4.4 quarts 0W-20
2013 J35Y2
Acura / J-Series / J35 / J35Y2
- Slagvolumen – 3.6L V-6
- Kraft – 278 HP
- Moment – 252 lb/ft
- Olie – 4.4 quarts 0W-20
2012 Honda Accord
2012 K24Z2
Honda / K-Series / K24Z / K24Z2
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 177 HP
- Moment – 161 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 0W-20
2012 K24Z3
Honda / K-Series / K24 / K24Z3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 201 HP
- Moment – 172 lb/ft
- Rød streg – 7100 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 87 mm x 99 mm
- Komprimering – 11.0:1
- Ventilspil – DOHC
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2012 J35Z3
Honda / J-Series / J35 / J35Z3
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 268 HP
- Moment – 254 lb/ft
- Olie – 4.0 quarts 0W-20
2012 J35Z2
Acura / J-Series / J35 / J35Z2
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 268 HP
- Moment – 254 lb/ft
- Rød streg – 6800 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 89 mm × 93 mm
- Komprimering – 10.5:1
- Ventilspil – 24V SOHC i-VTEC
- Olie – 4.5 quarts 0W-20
2011 Honda Accord
2011 K24Z2
Honda / K-Series / K24Z / K24Z2
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 177 HP
- Moment – 161 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2011 K24Z3
Honda / K-Series / K24 / K24Z3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 201 HP
- Moment – 172 lb/ft
- Rød streg – 7100 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 87 mm x 99 mm
- Komprimering – 11.0:1
- Ventilspil – DOHC
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2011 J35Z3
Honda / J-Series / J35 / J35Z3
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 268 HP
- Moment – 254 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2011 J35Z2
Acura / J-Series / J35 / J35Z2
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 268 HP
- Moment – 254 lb/ft
- Rød streg – 6800 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 89 mm × 93 mm
- Komprimering – 10.5:1
- Ventilspil – 24V SOHC i-VTEC
- Olie – 4.5 quarts 0W-20
2010 Honda Accord
2010 K24Z2
Honda / K-Series / K24Z / K24Z2
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 177 HP
- Moment – 161 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2010 K24Z3
Honda / K-Series / K24 / K24Z3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 201 HP
- Moment – 172 lb/ft
- Rød streg – 7100 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 87 mm x 99 mm
- Komprimering – 11.0:1
- Ventilspil – DOHC
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2010 J35Z3
Honda / J-Series / J35 / J35Z3
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 268 HP
- Moment – 254 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2010 J35Z2
Acura / J-Series / J35 / J35Z2
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 268 HP
- Moment – 254 lb/ft
- Rød streg – 6800 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 89 mm × 93 mm
- Komprimering – 10.5:1
- Ventilspil – 24V SOHC i-VTEC
- Olie – 4.5 quarts 0W-20
2009 Honda Accord
2009 K24Z2
Honda / K-Series / K24Z / K24Z2
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 177 HP
- Moment – 161 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2009 K24Z3
Honda / K-Series / K24 / K24Z3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 201 HP
- Moment – 172 lb/ft
- Rød streg – 7100 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 87 mm x 99 mm
- Komprimering – 11.0:1
- Ventilspil – DOHC
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2009 J35Z3
Honda / J-Series / J35 / J35Z3
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 268 HP
- Moment – 254 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2009 J35Z2
Acura / J-Series / J35 / J35Z2
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 268 HP
- Moment – 254 lb/ft
- Rød streg – 6800 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 89 mm × 93 mm
- Komprimering – 10.5:1
- Ventilspil – 24V SOHC i-VTEC
- Olie – 4.5 quarts 0W-20
2008 Honda Accord
2008 K24Z2
Honda / K-Series / K24Z / K24Z2
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 177 HP
- Moment – 161 lb/ft
- Olie – 4.4 quarts 5W-20
2008 K24Z3
Honda / K-Series / K24 / K24Z3
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 201 HP
- Moment – 172 lb/ft
- Rød streg – 7100 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 87 mm x 99 mm
- Komprimering – 11.0:1
- Ventilspil – DOHC
- Olie – 4.2 quarts 0W-20
2008 J35Z3
Honda / J-Series / J35 / J35Z3
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 268 HP
- Moment – 254 lb/ft
- Olie – 4.4 quarts 5W-20
2008 J35Z2
Acura / J-Series / J35 / J35Z2
- Slagvolumen – 3.5L V-6
- Kraft – 268 HP
- Moment – 254 lb/ft
- Rød streg – 6800 omdrejninger pr. minut
- Boring og slaglængde – 89 mm × 93 mm
- Komprimering – 10.5:1
- Ventilspil – 24V SOHC i-VTEC
- Olie – 4.5 quarts 0W-20
2007 Honda Accord
2007 K24A8
Honda / K-Series / K24 / K24A8
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 166 HP
- Moment – 160 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2007 J30A5
Acura / J-Series / J30A / J30A5
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 244 HP
- Moment – 211 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2006 Honda Accord
2006 K24A8
Honda / K-Series / K24 / K24A8
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 166 HP
- Moment – 160 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2006 J30A5
Acura / J-Series / J30A / J30A5
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 244 HP
- Moment – 211 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2005 Honda Accord
2005 K24A4
Honda / K-Series / K24 / K24A4
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 160 HP
- Moment – 161 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2005 J30A4
Acura / J-Series / J30A / J30A4
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 242 HP
- Moment – 212 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2004 Honda Accord
2004 K24A4
Honda / K-Series / K24 / K24A4
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 160 HP
- Moment – 161 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2004 J30A4
Acura / J-Series / J30A / J30A4
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 242 HP
- Moment – 212 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2003 Honda Accord
2003 K24A4
Honda / K-Series / K24 / K24A4
- Slagvolumen – 2.4L I-4
- Kraft – 160 HP
- Moment – 161 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2003 J30A4
Acura / J-Series / J30A / J30A4
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 242 HP
- Moment – 212 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-20
2002 Honda Accord
2002 F23A5
Honda / F-Series / F23 / F23A5
- Slagvolumen – 2.3L I-4
- Kraft – 135 HP
- Moment – 152 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2002 J30A1
Acura / J-Series / J30A / J30A1
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 210 HP
- Moment – 200 lb/ft
- Olie – 4.5 quarts 5W-30
2001 Honda Accord
2001 F23A5
Honda / F-Series / F23 / F23A5
- Slagvolumen – 2.3L I-4
- Kraft – 135 HP
- Moment – 152 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2001 F23A4
Honda / F-Series / F23 / F23A4
- Slagvolumen – 2.3L I-4
- Kraft – 148 HP
- Moment – 150 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2001 F23A1
Honda / F-Series / F23 / F23A1
- Slagvolumen – 2.3L I-4
- Kraft – 150 HP
- Moment – 152 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2001 J30A1
Acura / J-Series / J30A / J30A1
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 210 HP
- Moment – 200 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2000 Honda Accord
2000 F23A5
Honda / F-Series / F23 / F23A5
- Slagvolumen – 2.3L I-4
- Kraft – 135 HP
- Moment – 152 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2000 F23A1
Honda / F-Series / F23 / F23A1
- Slagvolumen – 2.3L I-4
- Kraft – 150 HP
- Moment – 152 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20
2000 J30A1
Acura / J-Series / J30A / J30A1
- Slagvolumen – 3.0L V-6
- Kraft – 210 HP
- Moment – 200 lb/ft
- Olie – 4.2 quarts 5W-20

Sådan vedligeholder du din Honda Accord-motor korrekt

Hvis du vil have, at din Honda Accord skal tjene dig i mange år og ikke forårsage problemer, skal du behandle den ansvarligt - overvåge og vedligeholde den i fremragende stand. Motoren, som den mest komplekse del af din Honda Accord, kræver mest opmærksomhed. Selv små fejl kan over tid føre til større problemer, der kan resultere i dyre reparationer eller endda behovet for at udskifte hele motoren.

Vi har udarbejdet en liste over ting, du skal gøre for at holde din Honda Accord-motor kørende i lang tid og ikke forårsage dig hovedpine.

Olieudskiftninger: De fleste biler kræver en olieudskiftning hver 5.000 til 7.500 miles eller hver 6 måneder til et år.
Oliefilter: Skift oliefilteret hver gang du skifter olie i dit køretøj.
Tandrem: Tandremme bør generelt udskiftes hver 60.000 til 100.000 miles eller hver 5 til 7 år, alt efter hvad der kommer først. Det er vigtigt at følge producentens anbefalinger for udskiftning af tandrem, da manglende udskiftning af tandremmen i tide kan resultere i alvorlig motorskade.
Tandrem: Tandremme holder generelt længere end tandremme og kræver ikke udskiftning med regelmæssige mellemrum. Dog kræver de regelmæssig inspektion som en del af rutinemæssig vedligeholdelse for at sikre, at de fungerer korrekt og ikke er overdrevet slidte. Hvis en tandrem viser tegn på slid eller skade, bør den udskiftes hurtigt for at undgå motorskade.
Luftfiltre: Motorens luftfilter bør skiftes hver 15.000 til 30.000 miles, eller hver 2 år. Kabinens luftfilter bør skiftes hver 15.000 til 25.000 miles, eller hver år.
Brændstoffilter: Skift dit brændstoffilter hver 30.000 til 50.000 miles eller hver 2 til 3 år, afhængigt af hvad der kommer først.
Kølervæske: En generel retningslinje er at udskifte kølervæsken hver 30.000 til 50.000 miles eller hver 2 til 5 år, afhængigt af hvad der kommer først.
Batteri: Batteriet bør inspiceres hver 6. måned og udskiftes hver 3 til 5 år.
Remme og slanger: Slanger og remme (f.eks. generatorrem eller servorem, ikke at forveksle med en tandrem) bør inspiceres hver 25.000 miles og udskiftes, hvis de viser tegn på slid eller revner.
Tændrør: Tændrør bør udskiftes hver 30.000 til 100.000 miles, afhængigt af typen af tændrør og bilens mærke og model.
Hvis du forsømmer regelmæssig vedligeholdelse og springer over plejen af din bil, kan det føre til nedsat ydeevne, øgede reparationsomkostninger, sikkerhedsrisici, nedsat gensalgsværdi og motorskader. For at undgå disse problemer er det vigtigt at følge producentens anbefalede vedligeholdelsesplan og hurtigt håndtere eventuelle problemer for at sikre, at din bil kører optimalt.