Hlavní problémy s RAM 2500 odvozené od stížností a odvolání
Dozvěděte se o běžných problémech s použitým modelem RAM 2500, abyste se vyhnuli koupi špatného ročníku vozu.
Přizpůsobené doplňky
Nejlepší a nejhorší roky pro RAM 2500
Prozkoumejte graf ukazující, kolik stížností bylo podáno pro každý rok RAM 2500.
"Rok výroby" | Stížnosti |
2019 2500 |
11
|
2018 2500 |
36
|
2017 2500 |
73
|
2016 2500 |
147
|
2015 2500 |
125
|
2014 2500 |
257
|
2013 2500 |
150
|
2012 2500 |
251
|
3 nejhorší stížnosti RAM 2500
2017 RAM 2500
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ
Oběti: 5
Najeté kilometry: 40845 míle
2016 RAM 2500
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 3
Najeté kilometry: 6500 míle
2016 RAM 2500
VZDUCHOVÉ PYTLE
Oběti: 2
Najeté kilometry: 8000 míle
Procházejte stížnosti na RAM 2500 podle kategorie
Problémy s ŘÍZENÍ, MOTOR a PŘENOS VÝKONU jsou nejčastější problémy zaznamenané NHTSA u majitelů RAM 2500.
Kategorie problému | Počet problémů |
ŘÍZENÍ |
275
~ 27014 míle |
MOTOR |
181
~ 23955 míle |
PŘENOS VÝKONU |
174
~ 27912 míle |
ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
152
~ 42596 míle |
PODVOZEK |
96
~ 33770 míle |
PALIVO/POHONOVÝ SYSTÉM |
89
~ 23502 míle |
NEZNÁMÉ NEBO JINÉ |
84
~ 30952 míle |
REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
80
~ 22342 míle |
SLUŽEBNÍ BRZDY |
66
~ 31886 míle |
VZDUCHOVÉ PYTLE |
43
~ 29947 míle |
TĚLO > STRUKTURA |
33
~ 30258 míle |
KOLA |
32
~ 35984 míle |
PALIVOVý SYSTéM, NAFTA |
22
~ 8624 míle |
VENKOVNÍ OSVĚTLENÍ |
21
~ 20455 míle |
PÁSY BEZPEČNOSTNÍ |
19
~ 25569 míle |
POHON A CHLADENÍ MOTORU |
13
~ 6623 míle |
ELEKTRONICKÁ STABILIZACE VOZIDLA |
13
~ 45026 míle |
PNEUMATIKY |
11
~ 13471 míle |
NAFTA > MOTOR > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
8
~ 2878 míle |
VIDITELNOST/STĚRAČ |
8
~ 72090 míle |
ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
6
~ 11587 míle |
SEDAČKY |
6
~ 20431 míle |
STRUKTURA |
5
~ 5880 míle |
SYSTÉMY PRO MONITOROVÁNÍ A REGULACI TLAKU > PNEUMATIKY |
5
~ 3550 míle |
ZÁPADKA > ZADNí VRATA > ZÁPADKY/ZÁMKY/SPOJENÍ |
4
~ 23950 míle |
PODLOŽKA/PÁS > PNEUMATIKY |
3
~ 16136 míle |
PALIVOVý SYSTéM, BENZíN |
3
~ 21667 míle |
TEMPOMAT > REGULACE RYCHLOSTI VOZIDLA |
2
~ 50550 míle |
HATCHBACK/VýKLOPNý KUFR > TĚLO > STRUKTURA |
2
~ 32550 míle |
ZADNí VRATA > TĚLO > STRUKTURA |
2
~ 18369 míle |
SPRÁVY O SPOJENÍCH > ŘÍZENÍ |
2
~ 15653 míle |
RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
2
~ 112750 míle |
SYSTÉM KONTROLY TRAKCE |
2
~ 17500 míle |
ŘÍDICÍ MODUL (TCM, PCM) > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 1394 míle |
AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
2
~ 6750 míle |
MODUL > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 170000 míle |
ROZVOD/HLAVICE/VÝFUK/OCASOVÁ TRUBKA > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 52000 míle |
PODLOŽKY > DISK > ZÁKLADNÍ KOMPONENTY |
1
~ 70000 míle |
KONTROLA EMISÍ > VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
|
ALTERNÁTOR/GENERÁTOR/REGULÁTOR > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 57000 míle |
BATERIE 12V/24V/48V > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 57000 míle |
KAMERA > SENZORICKÝ SYSTÉM > PREVENCE PřI COUVáNí |
1
~ 20000 míle |
PŘEVODOVKA (4X4) > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 100000 míle |
PARKOVACÍ/NEUTRÁLNÍ STARTOVACÍ INTERLOCK SPÍNAČ > AUTOMATICKá PřEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 135000 míle |
PALIVOVÝ FILTR > PALIVOVÝ SYSTÉM, JINÉ |
1
~ 61000 míle |
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ |
1
~ 500 míle |
PŘEPÍNAČ > ZAPÁLENÍ > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 61000 míle |
MECHANICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 2500 míle |
ELEKTRICKÝ > VYBAVENÍ |
1
~ 2500 míle |
PŘÍSTROJOVÁ DESKA > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 4400 míle |
PANTY A PŘÍSLUŠENSTVÍ > KAPUCE > TĚLO |
1
~ 82576 míle |
VENTIL > PNEUMATIKY |
1
~ 27000 míle |
ELEKTRICKé VEDENí > ELEKTRICKÝ SYSTÉM |
1
~ 45000 míle |
VÝFUKOVÝ SYSTÉM > POHON A CHLADENÍ MOTORU |
1
~ 45000 míle |
VYBAVENÍ |
1
|
HNACÍ HŘÍDEL > PŘEVODOVKA > PŘENOS VÝKONU |
1
~ 17000 míle |
PEDÁLY A SPOJENÍ > SLUŽEBNÍ BRZDY, HYDRAULICKÉ |
1
~ 18000 míle |
LOŽISKO KOLA > PŘEDNÍ > PODVOZEK |
1
~ 100 míle |
VYBAVENÍ PŘIZPŮSOBIVÉ/MOBILNÍ |
1
~ 100 míle |
OSVĚTLENÍ INTERIÉRU |
1
~ 300 míle |
KRYTY PODVOZKU > RÁM A ČLENY > STRUKTURA |
1
|
Časté otázky
Který ročník RAM 2500 je nejspolehlivější?
Pokud mluvíme o modelech vyrobených v posledních 8 years letech, modely RAM 2500 z roku 2019, 2018, 2017 měly nejméně stížností.
Který rok byl pro RAM 2500 nejhorší?
Modely RAM 2500 z roku 2014 a 2012 jsou pravděpodobně roky, které je třeba se vyvarovat, protože bylo nahlášeno výrazně více problémů než průměrně.
Klikový klíč na moment
Sada mechanických nástrojů
Nástrojová skříň

Specifikace RAM 2500
Srovnat
Výkon
Motor |
Časy zrychlení 0-100 |
Výkon v koňských silách |
Vylepšení |
Exteriér
Kola |
Wheel Interchange |
Žárovky |
Rozměry |
Výška podvozku |
Hmotnost |
Vylepšení |
Interiér
Velikost reproduktorů |
Vylepšení |
Diskuze