Mazda Mazda6 Second generation (GH1/GH2) (2009 - 2013)

Özel uyumlu ekler
Second generation (GH1/GH2) Mazda'nın Mazda6 üretimde bulundu o zamandan beri 2009 ile 2013.
Dış değişikliklere ek olarak, model teknik terimler açısından da değişikliklere uğramıştır. Second generation (GH1/GH2) önceki nesilden 6.9 inç daha uzundur , 2.3 inç daha geniştir , 1.2 inç daha yüksektir. Aracın ağırlığı 175 pound arttı.
-
2013 Mazda Mazda6 Motorlar listesi
-
2012 Mazda Mazda6 Motorlar listesi
-
2011 Mazda Mazda6 Motorlar listesi
-
2010 Mazda Mazda6 Motorlar listesi
-
2009 Mazda Mazda6 Motorlar listesi
Mazda Mazda6 Second generation (GH1/GH2) boyutları ve özellikleri
İki Mazda Mazda6 neslini karşılaştırın
Second generation (GH1/GH2) | |
![]() |
|
Gövde stili | Hatchback, Wagon, Sedan, Coupe |
Motor seçenekleri | L5-VE, 2.5L I-4, 170 HP, 167 lb/ft |
Duratec 37, 3.7L V-6, 302 HP, 278 lb/ft | |
Uzunluk | 193.70 inç |
Genişlik | 72.40 inç |
Yükseklik | 57.90 inç |
Aks aralığı | 109.80 inç |
Kaldırma ağırlığı | 3258 - 3597 lbs |
Kapı sayısı | 4 |
Koltuk kapasitesi | 5 |
Ön kalça alanı | 55.10 inç |
Arka kalça alanı | 55.90 inç |
Ön Baş Mesafesi | 38.1 - 39.4 inç |
Arka Baş Mesafesi | 37.30 inç |
Ön omuz alanı | 57.30 inç |
Arka omuz alanı | 56.50 inç |
Yakıt deposu kapasitesi | 18.50 galonlar |
MPG (Şehir/Otoyol) | 17 - 22/25 - 31 |
Çekme Kapasitesi | 3300 - 3500 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 6 - 8.9 sec |
¼ mil süresi | 14.6 - 16.9 sec |
Mazda Mazda6 Ortak Sorunlar nesilleri
Maalesef, mükemmel bir araba diye bir şey yoktur. Her arabanın kendi tasarım kusurları ve kullanıcının başa çıkması gereken sorunları vardır. Mazda Mazda6 Second generation (GH1/GH2) üretim döneminde, 2009 ile 2013 yılları arasında sürücüler 661 şikayet bildirmiştir. En yaygın sorunlar HAVA YASTIKLARI, VÜCUT, ASKI.
Model Yılı | Şikayetler |
2013 Mazda6 |
13
|
2012 Mazda6 |
79
|
2011 Mazda6 |
78
|
2010 Mazda6 |
185
|
2009 Mazda6 |
306
|
Sorun Kategorisi | Sorun Sayısı |
HAVA YASTIKLARI |
169
~ 22528 mil |
VÜCUT > YAPI |
105
~ 94427 mil |
BİLİNMEYEN YA DA DİĞER |
92
~ 49965 mil |
ASKI |
72
~ 106996 mil |
DIŞ AYDINLATMA |
69
~ 47052 mil |
DİREKSİYON |
66
~ 121250 mil |
YAPI |
51
~ 39951 mil |
ELEKTRİK SİSTEMİ |
49
~ 56788 mil |
HİZMET FRENLERİ |
30
~ 88605 mil |
GÖRÜNÜRLÜK/SÜPÜRGE |
29
~ 45139 mil |
TEKERLEKLER |
19
~ 73735 mil |
MOTOR |
18
~ 95833 mil |
YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ |
11
~ 71055 mil |
GÜÇ AKTARIMI |
9
~ 61760 mil |
BASINÇ İZLEME VE DÜZENLEME SİSTEMLERİ > LASTİKLER |
9
~ 53285 mil |
KOLTUKLAR |
7
~ 37001 mil |
EMNİYET KEMERLERİ |
6
~ 28232 mil |
ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI |
6
~ 301167 mil |
YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
6
~ 36788 mil |
KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
6
~ 25833 mil |
KİLİTLEME MANDALI > KAPILAR > KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR |
5
~ 43919 mil |
LASTİKLER |
5
~ 34460 mil |
VANA > LASTİKLER |
5
~ 40714 mil |
KAPI > VÜCUT > YAPI |
4
~ 56213 mil |
MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
4
~ 23400 mil |
HİDROLİK SERVİS FRENLERİ |
4
~ 8255 mil |
ELEKTRONİK STABİLİTE KONTROLÜ |
3
~ 98317 mil |
ARAÇ HIZ KONTROLÜ |
3
~ 23000 mil |
EKİPMAN |
3
~ 4333 mil |
OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI |
3
~ 3547 mil |
ÇEKİŞ KONTROL SİSTEMİ |
2
~ 159250 mil |
ALT KORUMA KALKANLARI > ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI |
2
~ 164500 mil |
BOYNAK > ELEKTRİK SİSTEMİ |
2
~ 20000 mil |
SENSÖR/KONTROL MODÜLÜ > ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
2
~ 766 mil |
RIM > TEKERLEKLER |
1
~ 170000 mil |
DİŞLİ ÇARK VE PİNYON > DİREKSİYON |
1
~ 150000 mil |
ARKA STOP LAMBALARI > DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 160000 mil |
GÜÇLÜ CAM CİHAZLARI VE KONTROLLERİ > GÖRÜNÜRLÜK |
1
|
DOLDURMA BORUSU VE KAPAK > TANK MONTAJI > DEPOLAMA |
1
~ 105000 mil |
ANAHTAR > ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ |
1
~ 40000 mil |
GÜNEŞ/AY TAVAN MONTAJI > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 108000 mil |
ÖN FARLAR > DIŞ AYDINLATMA |
1
~ 55000 mil |
KATALİTİK DÖNÜŞTÜRÜCÜ > EMİSYON KONTROLÜ > EGZOZ SİSTEMİ |
1
~ 42000 mil |
DİREKSİYON MİLİ MONTAJI > BAĞLANTILAR > DİREKSİYON |
1
~ 88000 mil |
ROTOR > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER |
1
~ 30000 mil |
PARK FRENİ |
1
~ 12124 mil |
TEKERLEK RULMANI > ÖN > ASKI |
1
~ 67000 mil |
MENTEŞE VE EKLERİ > KAPI > VÜCUT |
1
|
SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
~ 40000 mil |
PARK SENSÖRLERİ > VÜCUT > YAPI |
1
|
ARKA GÖRÜŞ AYNALARI/CİHAZLARI > GÖRÜNÜRLÜK |
1
~ 2500 mil |
TANK MONTAJI > DEPOLAMA > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN |
1
~ 17800 mil |
ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI |
1
~ 300 mil |
YAN DUVAR > LASTİKLER |
1
~ 8000 mil |
EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA |
1
|
Mazda Mazda6'un görünümünü nasıl iyileştirebilir ve daha genç görünmesini sağlayabilirsiniz?
Zaman ilerlerken, otomotiv endüstrisi durmaksızın ilerliyor. Birkaç yıl önce trend olan arabalar artık insanların sizi o kadar hevesle izlemesine neden olmuyor. Ancak, arabanız eskisiyor diye onu daha az sevmeyeceksiniz. Ancak, Mazda Mazda6'unuzun kalabalıktan sıyrılmasını ve hala dikkat çekmesini istiyorsanız, görünümünü değiştirin. Güzel jantlar takın - hemen daha farkedilir olacak. coilovers takın - alçaltılmış arabalar her zaman daha havalı görünür. Kitinize çamurluk genişletmeleri ekleyin ve daha sportif bir görünüm elde edin. Üzerine etiketler yapıştırın ve geçen insanlar gözlerini sizden alamayacaklar.
Bununla birlikte, arabayı tanınmayacak kadar değiştirebilirsiniz ve aynı zamanda gençleştirebilirsiniz. İsterseniz, arabayı birkaç nesil daha genç yapabilirsiniz. Bunun için bir karoser kiti satın almanız gerekiyor - daha sonraki versiyonların arabalarının hatlarını tekrarlayan bir dizi karoser elemanı. Bu, arabayı daha hızlı gitmeyecek, ancak dışarıdan farkları fark etmek son derece zor olacak.
Gövde kitleri
Çamurluk genişletmeleri
Jantlar
Süspansiyon ayarları
Etiketler

Mazda Mazda6 özellikleri
Karşılaştır
Performans
Motor |
0-100 süreleri |
Beygir gücü |
Yükseltmeler |
Dış görünüm
Tekerlekler |
Wheel Interchange |
Ampuller |
Boyutlar |
Yerden Yükseklik |
Ağırlık |
Yükseltmeler |
İç Mekan
Konuşmacı boyutu |
Yükseltmeler |
Bakım
Çekme Kapasitesi |
Yağ Kapasitesi |
Silecek boyutu |
Sigortalar |
Yakıt deposu boyutu |
Pil Boyutu |
Yük Alanı |
Güvenlik Değerlendirmeleri |
Şikayetler |
Nesiller |
Yükseltmeler |
Manuals |
mpg |
Tartışma