Mazda Mazda6 First generation (GG1) - Facelift (2006 - 2008)

2006
2007
2008

Özel uyumlu ekler

Gövde kitleri
Çamurluk genişletmeleri
Jantlar
Süspansiyon ayarları
Etiketler

First generation (GG1) - Facelift Mazda'nın Mazda6 üretimde bulundu o zamandan beri 2006 ile 2008.

Dış değişikliklere ek olarak, model teknik terimler açısından da değişikliklere uğramıştır. Araçın ağırlığı 9 lbs azaldı.

2008 Mazda Mazda6 Motorlar listesi
- 2.3L L3-VE
- Duratec 30
2007 Mazda Mazda6 Motorlar listesi
- 2.3L L3-VE
- Duratec 30
2006 Mazda Mazda6 Motorlar listesi
- 2.3L L3-VE
- Duratec 30

Mazda Mazda6 First generation (GG1) - Facelift boyutları ve özellikleri

İki Mazda Mazda6 neslini karşılaştırın

First generation (GG1) - Facelift

Gövde stili	Hatchback, Wagon, Sedan, Coupe
Motor seçenekleri	2.3L L3-VE, 2.3L I-4, 164 HP, 144 lb/ft
	Duratec 30, 3.0L V-6, 221 HP, 205 lb/ft
Uzunluk	186.8 - 187.8 inç
Genişlik	70.10 inç
Yükseklik	56.7 - 57.3 inç
Aks aralığı	105.30 inç
Kaldırma ağırlığı	3091 - 3483 lbs
Kapı sayısı	4
Koltuk kapasitesi	5
Ön kalça alanı	54.70 inç
Arka kalça alanı	54.10 inç
Ön Baş Mesafesi	38 - 38.7 inç
Arka Baş Mesafesi	36.7 - 38.6 inç
Ön omuz alanı	55.9 - 56.1 inç
Arka omuz alanı	54.9 - 55.2 inç
Yakıt deposu kapasitesi	18.00 galonlar
MPG (Şehir/Otoyol)	17 - 24/25 - 32
Çekme Kapasitesi	3300 lbs
0-60 mph / 0-100 kph	7.1 - 9.7 sec
¼ mil süresi	15.6 - 17.4 sec

Mazda Mazda6 Ortak Sorunlar nesilleri

Maalesef, mükemmel bir araba diye bir şey yoktur. Her arabanın kendi tasarım kusurları ve kullanıcının başa çıkması gereken sorunları vardır. Mazda Mazda6 First generation (GG1) - Facelift üretim döneminde, 2006 ile 2008 yılları arasında sürücüler 420 şikayet bildirmiştir. En yaygın sorunlar HAVA YASTIKLARI, GÜÇ AKTARIMI, ELEKTRİK SİSTEMİ.

Model Yılı	Şikayetler
2008 Mazda6	108
2007 Mazda6	150
2006 Mazda6	162

Sorun Kategorisi	Sorun Sayısı
HAVA YASTIKLARI	253 ~ 30173 mil
GÜÇ AKTARIMI	33 ~ 57653 mil
ELEKTRİK SİSTEMİ	21 ~ 56685 mil
MOTOR	19 ~ 71391 mil
DİREKSİYON	15 ~ 67382 mil
DIŞ AYDINLATMA	11 ~ 66688 mil
MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	10 ~ 46832 mil
VÜCUT > YAPI	9 ~ 44922 mil
LASTİKLER	9 ~ 78586 mil
OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI	8 ~ 50490 mil
ARAÇ HIZ KONTROLÜ	6 ~ 55750 mil
BİLİNMEYEN YA DA DİĞER	6 ~ 63965 mil
HİDROLİK SERVİS FRENLERİ	6 ~ 25780 mil
MOTOR > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	6 ~ 12432 mil
YAN DUVAR > LASTİKLER	5 ~ 103812 mil
YAN/PENCERE > HAVA YASTIKLARI	5 ~ 34496 mil
EMNİYET KEMERLERİ	4 ~ 91250 mil
YAKIT SİSTEMİ, BENZİN	4 ~ 45216 mil
HİZMET FRENLERİ	4 ~ 95000 mil
EKİPMAN	4 ~ 250 mil
ASKI	4 ~ 83356 mil
GÜÇLÜ CAM CİHAZLARI VE KONTROLLERİ > GÖRÜNÜRLÜK	4 ~ 3045 mil
YAKIT/İTİŞ SİSTEMİ	3 ~ 87317 mil
ÖNCEKİ > HAVA YASTIKLARI	3 ~ 30067 mil
KOLTUKLAR	2 ~ 107500 mil
KABLOLAR > 12V/24V/48V PIL > ELEKTRİK SİSTEMİ	2 ~ 36750 mil
YAPI	2 ~ 32000 mil
DEBRİYAJ MONTAJI > GÜÇ AKTARIMI	2 ~ 27990 mil
MANUEL ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI	2 ~ 9994 mil
EGZOZ SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	2 ~ 31475 mil
VİTES POZİSYON GÖSTERGESİ (PRNDL) > OTOMATİK ŞANZIMAN > GÜÇ AKTARIMI	2 ~ 3250 mil
ÇERÇEVE VE ELEMANLAR > YAPI	1 ~ 126700 mil
ŞİŞİRİCİ MODÜLÜ > SÜRÜCÜ TARAFI > ÖNCEKİ	1
KİLİTLER/BLOKLAR/BAGLANTILAR	1 ~ 127000 mil
ATEşLEME > ELEKTRİK SİSTEMİ	1
DESTEK CİHAZI/DESTEKLEME ÇUBUĞU > HATCHBACK/KAPI ARKA AÇILIR > VÜCUT	1 ~ 45000 mil
BASINÇ İZLEME VE DÜZENLEME SİSTEMLERİ > LASTİKLER	1 ~ 51000 mil
TEKERLEKLER	1 ~ 35249 mil
KOLTUK ISITICI/SOĞUTUCU > ÖN MONTAJ > KOLTUKLAR	1 ~ 80000 mil
ÖN > ASKI	1
ELEKTRİKSEL > EKİPMAN	1
VANA > LASTİKLER	1 ~ 27159 mil
ROTOR > DİSK > TEMEL BİLEŞENLER	1 ~ 8948 mil
ARAÇ PANELİ > ELEKTRİK SİSTEMİ	1
CAM SİLİCİ/SU PÜSKÜRTÜCÜSÜ > GÖRÜNÜRLÜK	1 ~ 6900 mil
GÖRÜNÜRLÜK	1 ~ 6700 mil
YAKIT SİSTEMİ, DİZEL	1 ~ 11987 mil
KEMER/LEGGİNCİK TOKASI > ÇOCUK KOLTUĞU	1
SÜTUN > DİREKSİYON	1 ~ 3400 mil
YAKIT ENJEKSİYON SİSTEMİ > YAKIT SİSTEMİ, BENZİN	1 ~ 1600 mil
ENTEGRE ÇOCUK KOLTUĞU > EMNİYET KEMERLERİ	1
BAĞLANTI PARÇALARI/CIVATALAR/VİDALAR > TEKERLEKLER	1 ~ 12000 mil
TURBO/SÜPERŞARJÖR > BENZİN > MOTOR	1 ~ 12000 mil
SOĞUTMA SİSTEMİ > MOTOR VE MOTOR SOĞUTMA	1 ~ 40 mil
BAĞLANTILAR > DİREKSİYON	1 ~ 1271 mil

Mazda Mazda6'un görünümünü nasıl iyileştirebilir ve daha genç görünmesini sağlayabilirsiniz?

Zaman ilerlerken, otomotiv endüstrisi durmaksızın ilerliyor. Birkaç yıl önce trend olan arabalar artık insanların sizi o kadar hevesle izlemesine neden olmuyor. Ancak, arabanız eskisiyor diye onu daha az sevmeyeceksiniz. Ancak, Mazda Mazda6'unuzun kalabalıktan sıyrılmasını ve hala dikkat çekmesini istiyorsanız, görünümünü değiştirin. Güzel jantlar takın - hemen daha farkedilir olacak. coilovers takın - alçaltılmış arabalar her zaman daha havalı görünür. Kitinize çamurluk genişletmeleri ekleyin ve daha sportif bir görünüm elde edin. Üzerine etiketler yapıştırın ve geçen insanlar gözlerini sizden alamayacaklar.

Bununla birlikte, arabayı tanınmayacak kadar değiştirebilirsiniz ve aynı zamanda gençleştirebilirsiniz. İsterseniz, arabayı birkaç nesil daha genç yapabilirsiniz. Bunun için bir karoser kiti satın almanız gerekiyor - daha sonraki versiyonların arabalarının hatlarını tekrarlayan bir dizi karoser elemanı. Bu, arabayı daha hızlı gitmeyecek, ancak dışarıdan farkları fark etmek son derece zor olacak.