Yıllara Göre RAM 1500 Motor Seçenekleri

RAM 1500'te hangi motorlar var? RAM 1500 modellerinin motor seçenekleri, Pentastar, HEMI, 6-Cylinder, Power Tech and PowerTech serisine ait olabilir. Model yılına ve donanım seviyesine bağlı olarak, motor hacmi 3.0L V-6 to 6.2L V-8'ya kadar değişebilir. Aşağıdaki tablolarda RAM 1500 motor özellikleri arasında beygir gücü, tork, silindir hacmi ve yağ tipi gibi önemli bilgilere ulaşabilirsiniz.

Yıllara göre RAM 1500 motor boyutunu arayın

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012

2022 RAM 1500
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hacim – 3.6L V6
- Güç – 290 HP
- Tork – 260 lb/ft
- Yağ – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 6.2L Hellcat
- Hacim – 6.2L V-8
- Yağ – 6.0 quarts 0W-40
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20
2021 RAM 1500
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hacim – 3.6L V6
- Güç – 290 HP
- Tork – 260 lb/ft
- Yağ – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 6.2L Hellcat
- Hacim – 6.2L V-8
- Yağ – 6.0 quarts 0W-40
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20
2020 RAM 1500
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hacim – 3.6L V6
- Güç – 290 HP
- Tork – 260 lb/ft
- Yağ – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20
2019 RAM 1500
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hacim – 3.6L V6
- Güç – 290 HP
- Tork – 260 lb/ft
- Yağ – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20
2018 RAM 1500
VM Motori / 6-Cylinder / A-Series / A 630 DOHC
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 238 HP
- Tork – 406 lb/ft
- Yağ – 8.1 quarts 5W-40
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hacim – 3.6L V6
- Güç – 290 HP
- Tork – 260 lb/ft
- Yağ – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20
2017 RAM 1500
VM Motori / 6-Cylinder / A-Series / A 630 DOHC
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 238 HP
- Tork – 406 lb/ft
- Yağ – 8.1 quarts 5W-40
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hacim – 3.6L V6
- Güç – 290 HP
- Tork – 260 lb/ft
- Yağ – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20
2016 RAM 1500
VM Motori / 6-Cylinder / A-Series / A 630 DOHC
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 238 HP
- Tork – 406 lb/ft
- Yağ – 8.1 quarts 5W-40
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hacim – 3.6L V6
- Güç – 290 HP
- Tork – 260 lb/ft
- Yağ – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20
2015 RAM 1500
VM Motori / 6-Cylinder / A-Series / A 630 DOHC
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 238 HP
- Tork – 406 lb/ft
- Yağ – 8.1 quarts 5W-40
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hacim – 3.6L V6
- Güç – 290 HP
- Tork – 260 lb/ft
- Yağ – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20
2014 RAM 1500
VM Motori / 6-Cylinder / A-Series / A 630 DOHC
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 238 HP
- Tork – 406 lb/ft
- Yağ – 8.1 quarts 5W-40
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hacim – 3.6L V6
- Güç – 290 HP
- Tork – 260 lb/ft
- Yağ – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20
2013 RAM 1500
Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hacim – 4.7L V-8
- Güç – 235 HP
- Tork – 295 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-30
Chrysler / Pentastar / 3.6L / ERB
- Hacim – 3.6L V6
- Güç – 290 HP
- Tork – 260 lb/ft
- Yağ – 5.9 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20
2012 RAM 1500
Chrysler / PowerTech / 3.7 L / 3.7L EKG Magnum
- Hacim – 3.7L V-6
- Yağ – 5.0 quarts 5W-20
Chrysler / Power Tech / 4.7L / 4.7L Magnum V8
- Hacim – 4.7L V-8
- Güç – 235 HP
- Tork – 295 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-30
Chrysler / HEMI / Third Generation / 5.7L HEMI EZH
- Hacim – 5.7L V-8
- Güç – 360 HP
- Tork – 390 lb/ft
- Yağ – 7.0 quarts 5W-20

RAM 1500 motorunuzu nasıl düzgün bir şekilde bakımlı tutarsınız

RAM 1500'ünüzün uzun yıllar boyunca size hizmet etmesini ve sorun çıkarmamasını istiyorsanız, ona sorumlu bir şekilde davranmanız gerekmektedir - mükemmel durumda izlemek ve bakımını yapmak. RAM 1500'ün en karmaşık parçası olan motor, en fazla dikkati gerektirir. Küçük arızalar bile zamanla daha büyük sorunlara yol açabilir, bu da pahalı tamirleri veya hatta tüm motorun değiştirilmesini gerektirebilir.

RAM 1500 motorunuzu uzun süre çalışır durumda tutmak ve size baş ağrısı yaşatmamak için yapmanız gerekenleri bir liste halinde hazırladık.

Yağ Değişimi: Çoğu araba, 5.000 ila 7.500 mil veya her 6 ayda bir yılda bir kez yağ değişimi gerektirir.
Yağ Filtresi: Araçtaki yağı değiştirdiğiniz her seferde yağ filtresini değiştirin.
Zamanlama Kayışı: Zamanlama kayışları genellikle 60.000 ila 100.000 mil veya 5 ila 7 yıl arasında değiştirilmelidir. Üretici önerilerine zamanlama kayışı değişimi konusunda uymak önemlidir, çünkü zamanında zamanlama kayışını değiştirmemek ciddi motor hasarına neden olabilir.
Zamanlama Zinciri: Zamanlama zincirleri genellikle zamanlama kayışlarından daha uzun ömürlüdür ve düzenli aralıklarla değiştirilmeyi gerektirmez. Bununla birlikte, düzenli bakımın bir parçası olarak düzgün çalıştıklarından ve aşırı aşınmadıklarından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmeleri gerekmektedir. Bir zamanlama zinciri aşınma veya hasar belirtileri gösteriyorsa, motor hasarını önlemek için hemen değiştirilmelidir.
Hava Filtreleri: Motor hava filtresi her 15.000 ila 30.000 mil veya her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Kabin hava filtresi her 15.000 ila 25.000 mil veya her yıl değiştirilmelidir.
Yakıt filtresi: Yakıt filtresini her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 3 yılda bir değiştirin, hangisi önce gelirse.
Su: Genel bir kılavuz, suyu her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 5 yılda bir değiştirmektir, hangisi önce gelirse.
Pil: Pil her 6 ayda bir kontrol edilmeli ve her 3 ila 5 yılda bir değiştirilmelidir.
Kayışlar ve Hortumlar: Hortumlar ve kayışlar (örneğin alternatör kayışı veya direksiyon kayışı, zamanlama kayışıyla karıştırılmamalıdır) her 25.000 milde bir kontrol edilmeli ve aşınma veya çatlama belirtileri gösteriyorsa değiştirilmelidir.
Buji Takımları: Buji takımları, buji türüne ve aracın marka ve modeline bağlı olarak 30.000 ila 100.000 mil arasında değiştirilmelidir.
Düzenli bakımı ihmal etmek ve arabanızın bakımını atlamak, performansın azalmasına, onarım maliyetlerinin artmasına, güvenlik risklerinin artmasına, ikinci el değerinin düşmesine ve motor hasarına yol açabilir. Bu sorunlardan kaçınmak için, üreticinin önerilen bakım programını takip etmek ve herhangi bir sorunu hemen çözmek önemlidir, böylece aracınız en iyi durumda çalışır.