Yıllara Göre Lincoln MKZ Motor Seçenekleri

Lincoln MKZ'te hangi motorlar var? Lincoln MKZ modellerinin motor seçenekleri, Ecoboost and Duratec serisine ait olabilir. Model yılına ve donanım seviyesine bağlı olarak, motor hacmi 2.0L I-4 to 3.7L V-6'ya kadar değişebilir. Aşağıdaki tablolarda Lincoln MKZ motor özellikleri arasında beygir gücü, tork, silindir hacmi ve yağ tipi gibi önemli bilgilere ulaşabilirsiniz.

Lincoln MKZ engine overview

Recorded model years 2007–2020 (14 recorded years)
4 distinct recorded engines
Recorded displacement 2–3.7 L
Engine families Duratec, EcoBoost, Ecoboost
Engine types Inline-4, V6

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Model Yılı

Find an engine

Yıl Motor Ailesi Hacim Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Yıllara göre Lincoln MKZ motor boyutunu arayın

2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007

2020 Lincoln MKZ
2020 3.0L EcoBoost
Ford / Ecoboost / 3.0L / 3.0L EcoBoost
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 365 HP
- Tork – 380 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-30
2020 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 240 HP
- Tork – 270 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 0W-20
2019 Lincoln MKZ
2019 3.0L EcoBoost
Ford / Ecoboost / 3.0L / 3.0L EcoBoost
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 365 HP
- Tork – 380 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-30
2019 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 240 HP
- Tork – 270 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 0W-20
2018 Lincoln MKZ
2018 3.0L EcoBoost
Ford / Ecoboost / 3.0L / 3.0L EcoBoost
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 365 HP
- Tork – 380 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-30
2018 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 240 HP
- Tork – 270 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 0W-20
2017 Lincoln MKZ
2017 3.0L EcoBoost
Ford / Ecoboost / 3.0L / 3.0L EcoBoost
- Hacim – 3.0L V-6
- Güç – 365 HP
- Tork – 380 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-30
2017 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 240 HP
- Tork – 270 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 0W-20
2016 Lincoln MKZ
2016 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 240 HP
- Tork – 270 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 0W-20
2016 Duratec 37
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Hacim – 3.7L V-6
- Güç – 302 HP
- Tork – 278 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2015 Lincoln MKZ
2015 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 240 HP
- Tork – 270 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 0W-20
2015 Duratec 37
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Hacim – 3.7L V-6
- Güç – 302 HP
- Tork – 278 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2014 Lincoln MKZ
2014 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 240 HP
- Tork – 270 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 0W-20
2014 Duratec 37
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Hacim – 3.7L V-6
- Güç – 302 HP
- Tork – 278 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2013 Lincoln MKZ
2013 2.0L Ecoboost
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Ecoboost
- Hacim – 2.0L I-4
- Güç – 240 HP
- Tork – 270 lb/ft
- Yağ – 4.5 quarts 0W-20
2013 Duratec 37
Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
- Hacim – 3.7L V-6
- Güç – 302 HP
- Tork – 278 lb/ft
- Yağ – 6.0 quarts 5W-20
2012 Lincoln MKZ
2012 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Hacim – 3.5L V-6
- Güç – 240 HP
- Tork – 223 lb/ft
- Yağ – 5.5 quarts 5W-20
2011 Lincoln MKZ
2011 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Hacim – 3.5L V-6
- Güç – 240 HP
- Tork – 223 lb/ft
- Yağ – 5.5 quarts 5W-20
2010 Lincoln MKZ
2010 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Hacim – 3.5L V-6
- Güç – 240 HP
- Tork – 223 lb/ft
- Yağ – 5.5 quarts 5W-20
2009 Lincoln MKZ
2009 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Hacim – 3.5L V-6
- Güç – 240 HP
- Tork – 223 lb/ft
- Yağ – 5.5 quarts 5W-20
2008 Lincoln MKZ
2008 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Hacim – 3.5L V-6
- Güç – 240 HP
- Tork – 223 lb/ft
- Yağ – 5.5 quarts 5W-20
2007 Lincoln MKZ
2007 Duratec 35
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Hacim – 3.5L V-6
- Güç – 240 HP
- Tork – 223 lb/ft
- Yağ – 5.5 quarts 5W-20

Lincoln MKZ motorunuzu nasıl düzgün bir şekilde bakımlı tutarsınız

Lincoln MKZ'ünüzün uzun yıllar boyunca size hizmet etmesini ve sorun çıkarmamasını istiyorsanız, ona sorumlu bir şekilde davranmanız gerekmektedir - mükemmel durumda izlemek ve bakımını yapmak. Lincoln MKZ'ün en karmaşık parçası olan motor, en fazla dikkati gerektirir. Küçük arızalar bile zamanla daha büyük sorunlara yol açabilir, bu da pahalı tamirleri veya hatta tüm motorun değiştirilmesini gerektirebilir.

Lincoln MKZ motorunuzu uzun süre çalışır durumda tutmak ve size baş ağrısı yaşatmamak için yapmanız gerekenleri bir liste halinde hazırladık.

Yağ Değişimi: Çoğu araba, 5.000 ila 7.500 mil veya her 6 ayda bir yılda bir kez yağ değişimi gerektirir.
Yağ Filtresi: Araçtaki yağı değiştirdiğiniz her seferde yağ filtresini değiştirin.
Zamanlama Kayışı: Zamanlama kayışları genellikle 60.000 ila 100.000 mil veya 5 ila 7 yıl arasında değiştirilmelidir. Üretici önerilerine zamanlama kayışı değişimi konusunda uymak önemlidir, çünkü zamanında zamanlama kayışını değiştirmemek ciddi motor hasarına neden olabilir.
Zamanlama Zinciri: Zamanlama zincirleri genellikle zamanlama kayışlarından daha uzun ömürlüdür ve düzenli aralıklarla değiştirilmeyi gerektirmez. Bununla birlikte, düzenli bakımın bir parçası olarak düzgün çalıştıklarından ve aşırı aşınmadıklarından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmeleri gerekmektedir. Bir zamanlama zinciri aşınma veya hasar belirtileri gösteriyorsa, motor hasarını önlemek için hemen değiştirilmelidir.
Hava Filtreleri: Motor hava filtresi her 15.000 ila 30.000 mil veya her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Kabin hava filtresi her 15.000 ila 25.000 mil veya her yıl değiştirilmelidir.
Yakıt filtresi: Yakıt filtresini her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 3 yılda bir değiştirin, hangisi önce gelirse.
Su: Genel bir kılavuz, suyu her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 5 yılda bir değiştirmektir, hangisi önce gelirse.
Pil: Pil her 6 ayda bir kontrol edilmeli ve her 3 ila 5 yılda bir değiştirilmelidir.
Kayışlar ve Hortumlar: Hortumlar ve kayışlar (örneğin alternatör kayışı veya direksiyon kayışı, zamanlama kayışıyla karıştırılmamalıdır) her 25.000 milde bir kontrol edilmeli ve aşınma veya çatlama belirtileri gösteriyorsa değiştirilmelidir.
Buji Takımları: Buji takımları, buji türüne ve aracın marka ve modeline bağlı olarak 30.000 ila 100.000 mil arasında değiştirilmelidir.
Düzenli bakımı ihmal etmek ve arabanızın bakımını atlamak, performansın azalmasına, onarım maliyetlerinin artmasına, güvenlik risklerinin artmasına, ikinci el değerinin düşmesine ve motor hasarına yol açabilir. Bu sorunlardan kaçınmak için, üreticinin önerilen bakım programını takip etmek ve herhangi bir sorunu hemen çözmek önemlidir, böylece aracınız en iyi durumda çalışır.