Yıllara Göre BMW M6 Motor Seçenekleri

BMW M6'te hangi motorlar var? BMW M6 modellerinin motor seçenekleri, N63 and S85 serisine ait olabilir. Model yılına ve donanım seviyesine bağlı olarak, motor hacmi 4.4L V-8 to 5.0L V10'ya kadar değişebilir. Aşağıdaki tablolarda BMW M6 motor özellikleri arasında beygir gücü, tork, silindir hacmi ve yağ tipi gibi önemli bilgilere ulaşabilirsiniz.

BMW M6 engine overview

Recorded model years 2006–2018 (12 recorded years)
2 distinct recorded engines
Recorded displacement 4.4–5 L
Engine families N63, S85
Engine types V-8, V10

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Model Yılı

Find an engine

Yıl Motor Ailesi Hacim Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Yıllara göre BMW M6 motor boyutunu arayın

2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2010
2009
2008
2007
2006

2018 BMW M6
2018 S63B44B
BMW / N63 / S63 / S63B44B
- Hacim – 4.4L V-8
- Yağ – 9.0 quarts 0W-30
2017 BMW M6
2017 S63B44B
BMW / N63 / S63 / S63B44B
- Hacim – 4.4L V-8
- Yağ – 9.0 quarts 0W-30
2016 BMW M6
2016 S63B44B
BMW / N63 / S63 / S63B44B
- Hacim – 4.4L V-8
- Yağ – 9.0 quarts 0W-30
2015 BMW M6
2015 S63B44B
BMW / N63 / S63 / S63B44B
- Hacim – 4.4L V-8
- Yağ – 9.0 quarts 0W-30
2014 BMW M6
2014 S63B44B
BMW / N63 / S63 / S63B44B
- Hacim – 4.4L V-8
- Yağ – 9.0 quarts 0W-30
2013 BMW M6
2013 S63B44B
BMW / N63 / S63 / S63B44B
- Hacim – 4.4L V-8
- Yağ – 9.0 quarts 0W-30
2012 BMW M6
2012 S63B44B
BMW / N63 / S63 / S63B44B
- Hacim – 4.4L V-8
- Yağ – 9.0 quarts 0W-30
2010 BMW M6
2010 S85B50A
BMW / S85 / S85 / S85B50A
- Hacim – 5.0L V10
- Yağ – 9.8 quarts 10W-60
2009 BMW M6
2009 S85B50A
BMW / S85 / S85 / S85B50A
- Hacim – 5.0L V10
- Yağ – 9.8 quarts 10W-60
2008 BMW M6
2008 S85B50A
BMW / S85 / S85 / S85B50A
- Hacim – 5.0L V10
- Yağ – 9.8 quarts 10W-60
2007 BMW M6
2007 S85B50A
BMW / S85 / S85 / S85B50A
- Hacim – 5.0L V10
- Yağ – 9.8 quarts 10W-60
2006 BMW M6
2006 S85B50A
BMW / S85 / S85 / S85B50A
- Hacim – 5.0L V10
- Yağ – 9.8 quarts 10W-60

BMW M6 motorunuzu nasıl düzgün bir şekilde bakımlı tutarsınız

BMW M6'ünüzün uzun yıllar boyunca size hizmet etmesini ve sorun çıkarmamasını istiyorsanız, ona sorumlu bir şekilde davranmanız gerekmektedir - mükemmel durumda izlemek ve bakımını yapmak. BMW M6'ün en karmaşık parçası olan motor, en fazla dikkati gerektirir. Küçük arızalar bile zamanla daha büyük sorunlara yol açabilir, bu da pahalı tamirleri veya hatta tüm motorun değiştirilmesini gerektirebilir.

BMW M6 motorunuzu uzun süre çalışır durumda tutmak ve size baş ağrısı yaşatmamak için yapmanız gerekenleri bir liste halinde hazırladık.

Yağ Değişimi: Çoğu araba, 5.000 ila 7.500 mil veya her 6 ayda bir yılda bir kez yağ değişimi gerektirir.
Yağ Filtresi: Araçtaki yağı değiştirdiğiniz her seferde yağ filtresini değiştirin.
Zamanlama Kayışı: Zamanlama kayışları genellikle 60.000 ila 100.000 mil veya 5 ila 7 yıl arasında değiştirilmelidir. Üretici önerilerine zamanlama kayışı değişimi konusunda uymak önemlidir, çünkü zamanında zamanlama kayışını değiştirmemek ciddi motor hasarına neden olabilir.
Zamanlama Zinciri: Zamanlama zincirleri genellikle zamanlama kayışlarından daha uzun ömürlüdür ve düzenli aralıklarla değiştirilmeyi gerektirmez. Bununla birlikte, düzenli bakımın bir parçası olarak düzgün çalıştıklarından ve aşırı aşınmadıklarından emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmeleri gerekmektedir. Bir zamanlama zinciri aşınma veya hasar belirtileri gösteriyorsa, motor hasarını önlemek için hemen değiştirilmelidir.
Hava Filtreleri: Motor hava filtresi her 15.000 ila 30.000 mil veya her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Kabin hava filtresi her 15.000 ila 25.000 mil veya her yıl değiştirilmelidir.
Yakıt filtresi: Yakıt filtresini her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 3 yılda bir değiştirin, hangisi önce gelirse.
Su: Genel bir kılavuz, suyu her 30.000 ila 50.000 mil veya her 2 ila 5 yılda bir değiştirmektir, hangisi önce gelirse.
Pil: Pil her 6 ayda bir kontrol edilmeli ve her 3 ila 5 yılda bir değiştirilmelidir.
Kayışlar ve Hortumlar: Hortumlar ve kayışlar (örneğin alternatör kayışı veya direksiyon kayışı, zamanlama kayışıyla karıştırılmamalıdır) her 25.000 milde bir kontrol edilmeli ve aşınma veya çatlama belirtileri gösteriyorsa değiştirilmelidir.
Buji Takımları: Buji takımları, buji türüne ve aracın marka ve modeline bağlı olarak 30.000 ila 100.000 mil arasında değiştirilmelidir.
Düzenli bakımı ihmal etmek ve arabanızın bakımını atlamak, performansın azalmasına, onarım maliyetlerinin artmasına, güvenlik risklerinin artmasına, ikinci el değerinin düşmesine ve motor hasarına yol açabilir. Bu sorunlardan kaçınmak için, üreticinin önerilen bakım programını takip etmek ve herhangi bir sorunu hemen çözmek önemlidir, böylece aracınız en iyi durumda çalışır.