Ford F-250 First generation (PHN131) - Facelift (2005 - 2007)

Anpassade tillägg
First generation (PHN131) - Facelift av Ford F-250 har varit i produktion eftersom 2005 förbi 2007.
Utöver externa förändringar har modellen genomgått förändringar på teknisk nivå. First generation (PHN131) - Facelift är kortare än föregående generation med 0.2 tum , är högre med 0.3 tum. Vikten på bilen har ökat med 84 lbs.
-
2007 Ford F-250 Motorlista
-
2006 Ford F-250 Motorlista
-
2005 Ford F-250 Motorlista
Ford F-250 First generation (PHN131) - Facelift dimensioner och specifikationer
Jämför två generationer av Ford F-250
First generation (PHN131) - Facelift | |
![]() |
|
Karossstil | Truck |
Motoralternativ | 6.0L PowersStroke, 6.0L V-8, 325 HP, 560 lb/fot |
5.4L Triton, 5.4L V-8, 360 HP, 360 lb/fot | |
6.8L Triton, 6.8L V-10, 362 HP, 457 lb/fot | |
Längd | 226.4 - 261.8 tum |
Bredd | 79.90 tum |
Höjd | 76.2 - 80 tum |
Hjulbas | 137 - 172 tum |
Tjänstevikt | 5504 - 6682 pund |
Antal dörrar | 2 - 4 |
Antal sittplatser | 3 - 6 |
Framåt höftutrymme | 67.40 tum |
Bakre höftutrymme | 67.30 tum |
Framåt huvudutrymme | 41.1 - 41.4 tum |
Bakre huvudutrymme | 38.2 - 40.8 tum |
Framre axelrum | 68.00 tum |
Bakre axelrummet | 68.00 tum |
Bränsletankens kapacitet | 29 - 38 gallons |
Nyttolastkapacitet | 2700 - 3200 pund |
Dragkapacitet | 8000 - 11100 pund |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.7 - 8.8 sek |
¼ mile tid | 16 - 16.7 sek |
Ford F-250 Vanliga problem generationer
Tyvärr finns det inget sådant som en perfekt bil. Varje bil har sina egna designfel och problem som användaren måste hantera. Under produktionstiden för Ford F-250 First generation (PHN131) - Facelift från 2005 till 2007 har förare rapporterat 377 klagomål. De vanligaste problemen är STYRNING, UPPHÄNGNING, MOTOR.
Modellår | Klagomål |
2007 F-250 |
51
|
2006 F-250 |
204
|
2005 F-250 |
122
|
Problemkategori | Antal problem |
STYRNING |
114
~ 55874 mil |
UPPHÄNGNING |
81
~ 55280 mil |
MOTOR |
44
~ 95005 mil |
FRAMSIDA > UPPHÄNGNING |
43
~ 37587 mil |
MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
23
~ 73475 mil |
ELEKTRISK SYSTEM |
22
~ 98498 mil |
HJUL |
19
~ 92452 mil |
BRÄNSLE/DRIVSYSTEM |
17
~ 117590 mil |
DÄCK |
13
~ 43514 mil |
OKÄND ELLER ANNAN |
12
~ 101808 mil |
SERVICE BROMSAR |
11
~ 56642 mil |
KRAFTÖVERFÖRING |
10
~ 54843 mil |
KROPP > STRUKTUR |
9
~ 74517 mil |
FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
8
~ 78540 mil |
BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
7
~ 106564 mil |
SLITBANA/REM > DÄCK |
7
~ 31569 mil |
BRÄNSLESYSTEM, DIESEL |
6
~ 66353 mil |
STRUKTUR |
6
~ 13233 mil |
SERVICEBROMSAR, HYDRAULISKA |
6
~ 62883 mil |
AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
6
~ 39025 mil |
MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
6
~ 66750 mil |
LUFTKUDDAR |
5
~ 75400 mil |
DIESEL > MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
4
~ 15193 mil |
EXTERIÖR BELYSNING |
4
~ 103263 mil |
SÄKERHETSBÄLTEN |
3
~ 61000 mil |
ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL |
2
~ 191523 mil |
UTRUSTNING ANPASSNINGSBAR/RÖRLIGHET |
2
~ 123000 mil |
STYRSTÅNGSASSY > LÄNKAR > STYRNING |
2
~ 74000 mil |
LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
2
~ 25950 mil |
BROMSOK > SKIVA > GRUNDKOMPONENTER |
2
~ 84500 mil |
UTRUSTNING |
2
~ 95600 mil |
DÖRR > KROPP > STRUKTUR |
2
~ 32524 mil |
KONTROLLMODUL (TCM, PCM) > AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
2
~ 10116 mil |
MOMENTOMVANDLARE > AUTOMATISK VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
2
~ 4350 mil |
INJEKTORER > BRÄNSLEINJEKTIONSSYSTEM > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
2
~ 69900 mil |
TRYCKÖVERVAKNINGS- OCH REGULERINGSSYSTEM > DÄCK |
2
~ 34000 mil |
SÄTEN |
1
|
BRÄNSLEINJEKTIONSSYSTEM > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
1
~ 162000 mil |
UNDERKROPPSSKYDD > RAM OCH MEDLEMMAR > STRUKTUR |
1
~ 147000 mil |
SOL/MÅN TAKMONTERING > SYNLIGHET |
1
~ 21000 mil |
AVGASSYSTEM > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
1
~ 160000 mil |
MANUELL VÄXELLÅDA > KRAFTÖVERFÖRING |
1
~ 29000 mil |
KOPPLINGSMONTERING > KRAFTÖVERFÖRING |
1
~ 29000 mil |
KONTROLLARM > FRAMSIDA > UPPHÄNGNING |
1
~ 55000 mil |
SLANGAR, LEDNINGAR/RÖRLEDNINGAR OCH ANSLUTNINGAR > LEVERANS > BRÄNSLESYSTEM, BENSIN |
1
~ 53568 mil |
GASÅTERCIRKULATIONSVENTIL (EGR-VENTIL) > UTSLÄPPSKONTROLL > AVGASSYSTEM |
1
|
DYNAMO/GENERATOR/REGULATOR > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 60770 mil |
BRÄNSLEINJEKTIONSSYSTEM > BRÄNSLESYSTEM, ANNAT |
1
~ 60770 mil |
DRAGKONTROLLSYSTEM |
1
~ 130000 mil |
VINSCH > MEKANISK > UTRUSTNING |
1
~ 55000 mil |
FRONTAL > LUFTKUDDAR |
1
|
BRÄNSLEMÄTARSYSTEM > LAGRING > BRÄNSLESYSTEM, ANNAT |
1
~ 9000 mil |
TANKMONTERING > LAGRING > BRÄNSLESYSTEM, DIESEL |
1
~ 60000 mil |
HORN > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 25000 mil |
EXTERN > VARNINGAR >
BACK OVER FÖREBYGGANDE |
1
~ 33000 mil |
FARTPILOT > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
1
~ 26000 mil |
STÖTDÄMPARE > FRAMSIDA > UPPHÄNGNING |
1
~ 30000 mil |
SIDOVÄGG > DÄCK |
1
~ 16000 mil |
TURBO/KOMPRESSOR > BENSIN > MOTOR |
1
~ 24000 mil |
LATCH > DÖRRAR > LÅSFÄSTEN/LÅS/LÄNKAR |
1
|
GASPEDAL > FORDONSHASTIGHETSKONTROLL |
1
~ 300 mil |
SOLENOID > STARTMOTOR MONTERING > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 1000 mil |
HJULLAGER > FRAMSIDA > UPPHÄNGNING |
1
~ 40000 mil |
BENSIN > MOTOR > MOTOR OCH MOTOR KYLNING |
1
~ 1400 mil |
SYNLIGHET |
1
~ 1400 mil |
VINDRUTA > SYNLIGHET |
1
|
ELEKTRISK KABLAGE > ELEKTRISK SYSTEM |
1
~ 2000 mil |
GLAS, SIDO/BAKRE > SYNLIGHET |
1
~ 2460 mil |
LUFTKONDITIONERING > APPARAT > UTRUSTNING |
1
~ 20000 mil |
MEKANISK > UTRUSTNING |
1
~ 114000 mil |
BROMSAR > SKIVA > GRUNDKOMPONENTER |
1
|
SLANGAR, LEDNINGAR/RÖRLEDNINGAR OCH ANSLUTNINGAR > VAKUUM > KRAFTASSISTANS |
1
|
Hur kan du förbättra utseendet på din Ford F-250 och få den att se yngre ut?
Tiden går och fordonsindustrin står inte stilla. Bilarna som var trendiga för bara några år sedan får inte längre människor att titta på dig med sådan entusiasm. Men du kommer inte att älska din bil mindre för att den blir gammal. Men om du vill att din Ford F-250 ska sticka ut från mängden och fortfarande dra till sig uppmärksamhet, förändra dess utseende. Sätt på fina fälgar - det kommer genast göra den mer synlig. Installera coilovers - sänkta bilar ser alltid coolare ut. Lägg till kofångarskärmar i kitet och du får en sportigare look. Sätt på dekaler och människor som passerar kommer inte kunna ta blicken från dig.
Du kan dock inte bara förändra utseendet på din bil helt och hållet, utan också förnya den. Om du vill kan du få din bil att se några generationer yngre ut. För att göra detta bör du köpa ett karosskit - en uppsättning karosselement som efterliknar konturerna av senare versioner av bilar. Det kommer inte göra bilen snabbare, men det kommer vara extremt svårt att märka skillnaderna utifrån.
Karosskit
Skärmvidder
Fälgar
Spolefjädrar
Dekaler

Ford F-250 specifikationer
Jämför
Prestanda
Motor |
0-100 tider |
Hästkrafter |
Uppgraderingar |
Exteriör
Hjul |
Wheel Interchange |
Lampor |
Dimensioner |
Markfrigång |
Vikt |
Uppgraderingar |
Interiör
Storlek på ratt |
Högtalare storlek |
Uppgraderingar |
Underhåll
Dragkapacitet |
Vindrutetorkare storlek |
Säkringar |
Storlek på bensintank |
Batteristorlek |
Lastutrymme |
Lastbilsflakets storlek |
Säkerhetsbetyg |
Klagomål |
Generationer |
Uppgraderingar |
Manuals |
mpg |
Diskussion