Cadillac STS Motoralternativ per År

Vilka motorer finns i Cadillac STS? Under huven på Cadillac STS-modellerna kan du hitta motoralternativen som tillhör General Motors DOHC V6 and Northstar-serien. Beroende på modellår och utrustningsnivå varierar motorstorleken från 3.6L V-6 to 4.6L V-8. Bläddra i diagrammen nedan för att ta reda på viktiga specifikationer för Cadillac STS-motorn, som hästkrafter, vridmoment, cylindervolym och oljetyp.

Cadillac STS engine overview

Recorded model years 2005–2011 (7 recorded years)
3 distinct recorded engines
Recorded displacement 3.6–4.6 L
Engine families General Motors DOHC V6, Northstar
Engine types V6, V8

Horsepower and torque can differ by model year and configuration. The same displacement does not mean the same engine.

Modellår

Find an engine

År Motorfamilj Förskjutning Engine type

Compare two recorded engines

An exact difference is shown only when both sides are a single recorded number.

Engine A Engine B

Sök Cadillac motorstorlek för STS efter år

2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005

2011 Cadillac STS
2011 LLT
General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LLT
- Förskjutning – 3.6L V-6
- Kraft – 304 HP
- Vridmoment – 273 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-30
2010 Cadillac STS
2010 LLT
General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LLT
- Förskjutning – 3.6L V-6
- Kraft – 304 HP
- Vridmoment – 273 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-30
2010 LH2
Cadillac / Northstar / Northstar System / LH2
- Förskjutning – 4.6L V-8
- Kraft – 320 HP
- Vridmoment – 315 lb/fot
- Olja – 8.0 quarts 5W-30
2009 Cadillac STS
2009 LLT
General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LLT
- Förskjutning – 3.6L V-6
- Kraft – 304 HP
- Vridmoment – 273 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-30
2009 LH2
Cadillac / Northstar / Northstar System / LH2
- Förskjutning – 4.6L V-8
- Kraft – 320 HP
- Vridmoment – 315 lb/fot
- Olja – 8.0 quarts 5W-30
2009 LC3
Cadillac / Northstar / Northstar System / LC3
- Förskjutning – 4.4L V-8
- Kraft – 469 HP
- Vridmoment – 439 lb/fot
- Olja – 9.0 quarts 5W-30
2008 Cadillac STS
2008 LLT
General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LLT
- Förskjutning – 3.6L V-6
- Kraft – 304 HP
- Vridmoment – 273 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-30
2008 LH2
Cadillac / Northstar / Northstar System / LH2
- Förskjutning – 4.6L V-8
- Kraft – 320 HP
- Vridmoment – 315 lb/fot
- Olja – 8.0 quarts 5W-30
2008 LC3
Cadillac / Northstar / Northstar System / LC3
- Förskjutning – 4.4L V-8
- Kraft – 469 HP
- Vridmoment – 439 lb/fot
- Olja – 9.0 quarts 5W-30
2007 Cadillac STS
2007 LLT
General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LLT
- Förskjutning – 3.6L V-6
- Kraft – 304 HP
- Vridmoment – 273 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-30
2007 LH2
Cadillac / Northstar / Northstar System / LH2
- Förskjutning – 4.6L V-8
- Kraft – 320 HP
- Vridmoment – 315 lb/fot
- Olja – 8.0 quarts 5W-30
2007 LC3
Cadillac / Northstar / Northstar System / LC3
- Förskjutning – 4.4L V-8
- Kraft – 469 HP
- Vridmoment – 439 lb/fot
- Olja – 9.0 quarts 5W-30
2006 Cadillac STS
2006 LLT
General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LLT
- Förskjutning – 3.6L V-6
- Kraft – 304 HP
- Vridmoment – 273 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-30
2006 LH2
Cadillac / Northstar / Northstar System / LH2
- Förskjutning – 4.6L V-8
- Kraft – 320 HP
- Vridmoment – 315 lb/fot
- Olja – 8.0 quarts 5W-30
2006 LC3
Cadillac / Northstar / Northstar System / LC3
- Förskjutning – 4.4L V-8
- Kraft – 469 HP
- Vridmoment – 439 lb/fot
- Olja – 9.0 quarts 5W-30
2005 Cadillac STS
2005 LLT
General Motors / General Motors DOHC V6 / GM High Feature / LLT
- Förskjutning – 3.6L V-6
- Kraft – 304 HP
- Vridmoment – 273 lb/fot
- Olja – 5.5 quarts 5W-30
2005 LH2
Cadillac / Northstar / Northstar System / LH2
- Förskjutning – 4.6L V-8
- Kraft – 320 HP
- Vridmoment – 315 lb/fot
- Olja – 8.0 quarts 5W-30
2005 LC3
Cadillac / Northstar / Northstar System / LC3
- Förskjutning – 4.4L V-8
- Kraft – 469 HP
- Vridmoment – 439 lb/fot
- Olja – 9.0 quarts 5W-30

Hur du korrekt underhåller din Cadillac STS-motor

Om du vill att din Cadillac STS ska tjäna dig under många år och inte orsaka problem, måste du behandla den ansvarsfullt - att övervaka och underhålla den i utmärkt skick. Motorn, som är den mest komplexa delen av din Cadillac STS, kräver mest uppmärksamhet. Även små fel kan leda till större problem över tiden, vilket kan leda till kostsamma reparationer eller till och med behovet av att byta hela motorn.

Vi har sammanställt en lista över saker du behöver göra för att hålla din Cadillac STS-motor igång under lång tid och inte orsaka huvudvärk.

Oljebyten: De flesta bilar kräver ett oljebyte var 5 000 till 7 500 miles, eller var 6 månader till ett år.
Oljefilter: Byt oljefiltret varje gång du byter olja i ditt fordon.
Tidigare rem: Tidigare remmar bör generellt bytas var 60 000 till 100 000 miles eller var 5 till 7 år, beroende på vad som kommer först. Det är viktigt att följa tillverkarens rekommendationer för byte av tidigare rem, eftersom att inte byta den i tid kan resultera i allvarliga motorskador.
Tidkedja: Tidkedjor brukar generellt sett hålla längre än kamremmar och behöver inte bytas ut regelbundet. Dock kräver de regelbunden inspektion som en del av rutinunderhåll för att säkerställa att de fungerar korrekt och inte är överdrivet slitna. Om en tidkedja visar tecken på slitage eller skador bör den bytas ut snabbt för att undvika motorskador.
Luftfilter: Motorns luftfilter bör bytas ut var 15 000 till 30 000 miles, eller varannat år. Kabinluftfiltret bör bytas ut var 15 000 till 25 000 miles, eller varje år.
Bränslefilter: Byt ut ditt bränslefilter varje 30 000 till 50 000 miles eller varannan till var tredje år, beroende på vad som kommer först.
Kylmedel: En allmän riktlinje är att byta ut kylmedel varje 30 000 till 50 000 miles eller varannan till var femte år, beroende på vad som kommer först.
Batteri: Batteriet bör inspekteras varje 6 månader och bytas ut varje 3 till 5 år.
Remmar och slangar: Slangar och remmar (t.ex. generatorrem eller servorem, inte att förväxla med en kamrem) bör inspekteras varje 25 000 miles och bytas ut om de visar tecken på slitage eller sprickor.
Tändstift: Tändstift bör bytas ut varje 30 000 till 100 000 miles, beroende på vilken typ av stift och vilken bilmodell det är.
Att försumma regelbunden underhåll och hoppa över omsorg för din bil kan leda till minskad prestanda, ökade reparationskostnader, säkerhetsrisker, minskat återförsäljningsvärde och motorskador. För att undvika dessa problem är det viktigt att följa tillverkarens rekommenderade underhållsschema och snabbt åtgärda eventuella problem för att säkerställa att din bil fungerar på bästa sätt.