BMW X5 Second generation (E70) (2007 - 2010)

Accesorii personalizate
Second generation (E70) al BMW X5 a fost în producție începând din 2007 până în 2010.
În plus față de schimbările externe, modelul a suferit schimbări și în termeni tehnici. Second generation (E70) este mai lungă decât generația anterioară cu 7.4 inch , este mai lat cu 2.4 inch , este mai mare cu 2.4 inchi. Greutatea mașinii a crescut cu 330 de lire sterline.
-
Lista motoarelor BMW X5 din 2010
-
Lista motoarelor BMW X5 din 2009
-
Lista motoarelor BMW X5 din 2008
-
Lista motoarelor BMW X5 din 2007
BMW X5 Second generation (E70) Dimensiuni și specificații
Comparați două generații BMW X5
Second generation (E70) | |
![]() |
|
Stil caroserie | SUV |
Opțiuni de motor | N62B48, 4.8L V-8, 362 HP, 361 lb/ft |
N52B30A, 3.0L I-6, 255 HP, 229 lb/ft | |
M57D30T2, 3.0L I-6, 232 HP, 369 lb/ft | |
Lungime | 191.10 in |
Lățime | 76.10 in |
Înălțime | 69.5 - 69.9 in |
Ampatamentul | 115.50 in |
Greutatea la bordul trotuarului | 4916 - 5335 lbs |
Număr de uși | 4 |
Capacitatea de îmbrăcare | 5 |
Spațiu pentru cap în față | 38.4 - 39.3 in |
Spațiu pentru cap în spate | 38.3 - 39 in |
Spațiu pentru umărul din față | 60.00 in |
Spațiu pentru umărul din spate | 58.00 in |
Capacitatea rezervorului de combustibil | 22.50 galoni |
MPG (Oraș/Autostradă) | 14 - 19/19 - 26 |
Capacitatea de încărcare | 970 - 1290 lbs |
Capacitate de remorcare | 6000 lbs |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.5 - 9.2 sec |
Timpul pe un sfert de milă | 15.1 - 16.9 sec |
Probleme comune la generațiile BMW X5
Din păcate, nu există așa ceva ca o mașină perfectă. Fiecare mașină are propriile defecte de design și probleme cu care utilizatorul trebuie să se confrunte. Pe parcursul perioadei de producție a primei generații BMW X5 Second generation (E70), între 2007 și 2010, șoferii au raportat 424 de plângeri. Cele mai comune probleme sunt SACI DE AER, MAȘINĂ, SISTEM DE COMBUSTIBIL/PROPULSIE.
Anul modelului | Reclamații |
2010 X5 |
82
|
2009 X5 |
114
|
2008 X5 |
174
|
2007 X5 |
54
|
Categorie de problemă | Numărul de probleme |
SACI DE AER |
163
~ 24257 mile |
MAȘINĂ |
110
~ 61012 mile |
SISTEM DE COMBUSTIBIL/PROPULSIE |
92
~ 38015 mile |
SISTEM ELECTRIC |
51
~ 55763 mile |
FRÂNE DE SERVICIU |
31
~ 65215 mile |
GRUP MOTOPROPULSOR |
23
~ 94517 mile |
NECUNOSCUT SAU ALTCEVA |
22
~ 63710 mile |
ILUMINAT EXTERIOR |
16
~ 79283 mile |
DIRIJARE |
15
~ 64540 mile |
SISTEM DE COMBUSTIBIL, BENZINĂ |
14
~ 35529 mile |
LOCURI |
11
~ 90920 mile |
CENTURI DE SIGURANȚĂ |
11
~ 74364 mile |
MAȘINĂRIE ȘI RĂCIRE A MOTORULUI |
10
~ 48639 mile |
CONTROLUL VITEZEI AUTOVEHICULULUI |
10
~ 44086 mile |
CLASIFICAREA OCUPANȚILOR > SENZOR > SACI DE AER |
7
~ 65237 mile |
POMPA DE COMBUSTIBIL > LIVRARE > SISTEM DE COMBUSTIBIL, BENZINĂ |
6
~ 36917 mile |
CONTROLUL ELECTRONIC AL STABILITĂȚII |
5
~ 54137 mile |
SISTEM DE COMBUSTIBIL, DIESEL |
5
~ 32892 mile |
TRANSMISIE AUTOMATĂ > GRUP MOTOPROPULSOR |
5
~ 21089 mile |
SUSPENDARE |
4
~ 68562 mile |
FRÂNE DE SERVICIU, HIDRAULICE |
4
~ 32800 mile |
VIZIBILITATE/ŞTERGĂTOR |
3
~ 50000 mile |
ANSAMBLU ACOPERIȘ SOLAR/LUNAR > VIZIBILITATE |
3
~ 31600 mile |
CORPUL > STRUCTURA |
2
~ 63000 mile |
STRUCTURA |
2
~ 72900 mile |
ÎNCUIETORI/BLOCAJE/LEGĂTURI |
2
~ 27637 mile |
FRÂNA DE PARCARE |
2
~ 30450 mile |
ECHIPAMENT |
2
~ 500 mile |
FURTUNURI, LINII/TEVI ȘI FITINGURI > VACUUM > ASISTENȚĂ DE PUTERE |
1
~ 88000 mile |
CARCASĂ DE AMESTEC (PCV) > CONTROLUL EMISIILOR > SISTEM DE ESCAPARE |
1
|
PASAGER DIN FAȚĂ > CLASIFICAREA OCUPANȚILOR > SENZOR |
1
~ 125000 mile |
VENTILATOR/MOTOR > SISTEM DEZGHEŢARE/DEZABURIRE/SISTEM HVAC > VIZIBILITATE |
1
~ 110000 mile |
RIM > ROȚI |
1
~ 71000 mile |
ANVELOPE |
1
~ 79000 mile |
VIZIBILITATE |
1
~ 91000 mile |
TURBO/SUPERCHARGER > ALTE TIPURI DE COMBUSTIBIL > MAȘINĂ |
1
|
SISTEM DE RĂCIRE > MAȘINĂRIE ȘI RĂCIRE A MOTORULUI |
1
~ 52000 mile |
LIVRARE > SISTEM DE COMBUSTIBIL, BENZINĂ |
1
|
FAȚĂ > CENTURI DE SIGURANȚĂ |
1
~ 4000 mile |
BATERIE 12V/24V/48V > SISTEM ELECTRIC |
1
|
Cum să îmbunătățiți aspectul BMW X5 și să o faceți să pară mai tânără?
Timpul trece, iar industria auto nu stă pe loc. Mașinile care erau la modă acum câțiva ani nu mai atrag priviri pline de entuziasm. Cu toate acestea, nu vei iubi mai puțin mașina ta doar pentru că îmbătrânește. Dar dacă vrei ca BMW X5 să iasă în evidență în mulțime și să atragă în continuare atenția, transformă-i aspectul. Pune niște jante frumoase rims - asta o va face mai vizibilă imediat. Instalează coilovers - mașinile coborâte mereu arată mai tare. Adaugă fender flares la kit și obții un aspect mai sportiv. Lipește decals pe ea și oamenii care trec pe lângă nu vor putea să-ți desprindă ochii de la tine.
Cu toate acestea, nu numai că poți schimba aspectul mașinii tale până la recunoaștere, dar poți și să o rejuvenezi. Dacă vrei, poți face mașina ta cu câteva generații mai tânără. Pentru asta trebuie să cumperi un kit de caroserie - un set de elemente care reproduc contururile mașinilor din versiunile ulterioare. Nu va face mașina să meargă mai repede, dar va fi extrem de dificil să observi diferențele în mod extern.
Kituri de caroserie
Extensii de aripi
Jante
Suspensii reglabile în înălțime
Decalcomanii

Specificațiile BMW X5
Comparați
Performanță
Motor |
Timpuri de accelerare de la 0 la 100 de mile pe oră |
Putere în cai putere |
Upgrade-uri |
Exterior
Roți |
Wheel Interchange |
Becuri |
Dimensiuni |
Distanța față de sol |
Greutate |
Upgrade-uri |
Interior
Mărimea difuzoarelor |
Upgrade-uri |
Discuție