Opções de motores Ford Explorer por anos

Quais motores estão no Ford Explorer? Sob o capô dos modelos Ford Explorer, você pode encontrar as opções de motores pertencentes à série Ecoboost, Duratec, Modular, Cologne and Small Block. Dependendo do ano do modelo e nível de acabamento, o tamanho do motor varia de 2.0L I-4 to 5.0L V-8. Navegue pelos gráficos abaixo para descobrir as especificações importantes do motor do Ford Explorer, como potência, torque, deslocamento e tipo de óleo.

Pesquisar tamanho do motor Ford Explorer por anos

2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2023 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.0L / 3.0L EcoBoost
- Deslocamento – 3.0L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 380 lb/ft
- Óleo – 6.0 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.3L / Duratec 33
- Deslocamento – 3.3L V-6
- Potência – 290 HP
- Tradução para o português: – 265 lb/ft
- Óleo – 6.3 quartos 5W-20
2022 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.0L / 3.0L EcoBoost
- Deslocamento – 3.0L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 380 lb/ft
- Óleo – 5.2 quartos 5W-30
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Deslocamento – 2.3L I-4
- Potência – 310 HP
- Tradução para o português: – 340 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.3L / Duratec 33
- Deslocamento – 3.3L V-6
- Potência – 290 HP
- Tradução para o português: – 265 lb/ft
- Óleo – 6.3 quartos 5W-20
2021 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.0L / 3.0L EcoBoost
- Deslocamento – 3.0L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 380 lb/ft
- Óleo – 5.2 quartos 5W-30
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Deslocamento – 2.3L I-4
- Potência – 310 HP
- Tradução para o português: – 340 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.3L / Duratec 33
- Deslocamento – 3.3L V-6
- Potência – 290 HP
- Tradução para o português: – 265 lb/ft
- Óleo – 6.3 quartos 5W-20
2020 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.0L / 3.0L EcoBoost
- Deslocamento – 3.0L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 380 lb/ft
- Óleo – 5.2 quartos 5W-30
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Deslocamento – 2.3L I-4
- Potência – 310 HP
- Tradução para o português: – 340 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.3L / Duratec 33
- Deslocamento – 3.3L V-6
- Potência – 290 HP
- Tradução para o português: – 265 lb/ft
- Óleo – 6.3 quartos 5W-20
2019 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 420 lb/ft
- Óleo – 6.5 quartos 5W-30
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Deslocamento – 2.3L I-4
- Potência – 310 HP
- Tradução para o português: – 340 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 240 HP
- Tradução para o português: – 223 lb/ft
- Óleo – 5.5 quartos 5W-20
2018 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 420 lb/ft
- Óleo – 6.5 quartos 5W-30
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Deslocamento – 2.3L I-4
- Potência – 310 HP
- Tradução para o português: – 340 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 240 HP
- Tradução para o português: – 223 lb/ft
- Óleo – 5.5 quartos 5W-20
2017 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 420 lb/ft
- Óleo – 6.5 quartos 5W-30
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Deslocamento – 2.3L I-4
- Potência – 310 HP
- Tradução para o português: – 340 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 240 HP
- Tradução para o português: – 223 lb/ft
- Óleo – 5.5 quartos 5W-20
2016 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 420 lb/ft
- Óleo – 6.5 quartos 5W-30
Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Deslocamento – 2.3L I-4
- Potência – 310 HP
- Tradução para o português: – 340 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 240 HP
- Tradução para o português: – 223 lb/ft
- Óleo – 5.5 quartos 5W-20
2015 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 420 lb/ft
- Óleo – 6.5 quartos 5W-30
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll
- Deslocamento – 2.0L I-4
- Potência – 245 HP
- Tradução para o português: – 275 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 240 HP
- Tradução para o português: – 223 lb/ft
- Óleo – 5.5 quartos 5W-20
2014 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 420 lb/ft
- Óleo – 6.5 quartos 5W-30
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll
- Deslocamento – 2.0L I-4
- Potência – 245 HP
- Tradução para o português: – 275 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 240 HP
- Tradução para o português: – 223 lb/ft
- Óleo – 5.5 quartos 5W-20
2013 Ford Explorer
Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 365 HP
- Tradução para o português: – 420 lb/ft
- Óleo – 6.5 quartos 5W-30
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll
- Deslocamento – 2.0L I-4
- Potência – 245 HP
- Tradução para o português: – 275 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 240 HP
- Tradução para o português: – 223 lb/ft
- Óleo – 5.5 quartos 5W-20
2012 Ford Explorer
Ford / EcoBoost / 2.0L / 2.0L Twin-Scroll
- Deslocamento – 2.0L I-4
- Potência – 245 HP
- Tradução para o português: – 275 lb/ft
- Óleo – 5.7 quartos 5W-30
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 240 HP
- Tradução para o português: – 223 lb/ft
- Óleo – 5.5 quartos 5W-20
2011 Ford Explorer
Ford / Duratec / 3.5L / Duratec 35
- Deslocamento – 3.5L V-6
- Potência – 240 HP
- Tradução para o português: – 223 lb/ft
- Óleo – 5.5 quartos 5W-20
2010 Ford Explorer
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Deslocamento – 4.6L V-8
- Potência – 248 HP
- Tradução para o português: – 294 lb/ft
- Óleo – 6.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
2009 Ford Explorer
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Deslocamento – 4.6L V-8
- Potência – 248 HP
- Tradução para o português: – 294 lb/ft
- Óleo – 6.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
2008 Ford Explorer
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Deslocamento – 4.6L V-8
- Potência – 248 HP
- Tradução para o português: – 294 lb/ft
- Óleo – 6.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
2007 Ford Explorer
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Deslocamento – 4.6L V-8
- Potência – 248 HP
- Tradução para o português: – 294 lb/ft
- Óleo – 6.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
2006 Ford Explorer
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Deslocamento – 4.6L V-8
- Potência – 248 HP
- Tradução para o português: – 294 lb/ft
- Óleo – 6.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
2005 Ford Explorer
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Deslocamento – 4.6L V-8
- Potência – 248 HP
- Tradução para o português: – 294 lb/ft
- Óleo – 6.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
2004 Ford Explorer
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Deslocamento – 4.6L V-8
- Potência – 248 HP
- Tradução para o português: – 294 lb/ft
- Óleo – 6.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
2003 Ford Explorer
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Deslocamento – 4.6L V-8
- Potência – 248 HP
- Tradução para o português: – 294 lb/ft
- Óleo – 6.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
2002 Ford Explorer
Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
- Deslocamento – 4.6L V-8
- Potência – 248 HP
- Tradução para o português: – 294 lb/ft
- Óleo – 6.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
2001 Ford Explorer
Ford / Small Block / 5.0 / 5.0L High Output
- Deslocamento – 5.0L V-8
- Óleo – 5.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
2000 Ford Explorer
Ford / Small Block / 5.0 / 5.0L High Output
- Deslocamento – 5.0L V-8
- Óleo – 5.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30
1999 Ford Explorer
Ford / Small Block / 5.0 / 5.0L High Output
- Deslocamento – 5.0L V-8
- Óleo – 5.0 quartos 5W-20
Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Deslocamento – 4.0L V-6
- Potência – 210 HP
- Tradução para o português: – 254 lb/ft
- Óleo – 5.0 quartos 5W-30

Como manter corretamente o motor do seu Ford Explorer

Se você deseja que seu Ford Explorer o sirva por muitos anos e não lhe cause problemas, você precisa tratá-lo com responsabilidade - monitorar e mantê-lo em excelente condição. O motor, como a parte mais complexa do seu Ford Explorer, requer a maior atenção. Mesmo pequenos problemas podem levar a problemas maiores ao longo do tempo, o que pode resultar em reparos caros ou até mesmo na necessidade de substituir todo o motor.

Preparamos uma lista de coisas que você precisa fazer para manter o motor do seu Ford Explorer funcionando por muito tempo e não lhe causar dores de cabeça.

Troca de óleo: A maioria dos carros requer uma troca de óleo a cada 5.000 a 7.500 milhas, ou a cada 6 meses a um ano.
Filtro de óleo: Troque o filtro de óleo toda vez que trocar o óleo do seu veículo.
Correia dentada: As correias dentadas devem ser substituídas geralmente a cada 60.000 a 100.000 milhas ou a cada 5 a 7 anos, o que ocorrer primeiro. É importante seguir as recomendações do fabricante para a substituição da correia dentada, pois a falha em substituí-la a tempo pode resultar em danos graves ao motor.
Corrente de sincronização: As correntes de sincronização geralmente duram mais do que as correias de sincronização e não exigem substituição em intervalos regulares. No entanto, elas requerem inspeção regular como parte da manutenção de rotina para garantir que estejam funcionando corretamente e não estejam excessivamente desgastadas. Se uma corrente de sincronização mostrar sinais de desgaste ou danos, ela deve ser substituída prontamente para evitar danos ao motor.
Filtros de ar: O filtro de ar do motor deve ser trocado a cada 15.000 a 30.000 milhas, ou a cada 2 anos. O filtro de ar da cabine deve ser trocado a cada 15.000 a 25.000 milhas, ou a cada ano.
Filtro de combustível: Troque o filtro de combustível a cada 30.000 a 50.000 milhas ou a cada 2 a 3 anos, o que ocorrer primeiro.
Fluido de arrefecimento: Uma diretriz geral é substituir o fluido de arrefecimento a cada 30.000 a 50.000 milhas ou a cada 2 a 5 anos, o que ocorrer primeiro.
Bateria: A bateria deve ser inspecionada a cada 6 meses e substituída a cada 3 a 5 anos.
Correias e Mangueiras: Mangueiras e correias (por exemplo, correia do alternador ou correia da direção hidráulica, não confundir com correia dentada) devem ser inspecionadas a cada 25.000 milhas e substituídas se apresentarem sinais de desgaste ou rachaduras.
Velas de ignição: As velas de ignição devem ser substituídas a cada 30.000 a 100.000 milhas, dependendo do tipo de velas e da marca e modelo do carro.
Negligenciar a manutenção regular e pular os cuidados com o seu carro pode levar a uma redução no desempenho, aumento nos custos de reparo, riscos de segurança, diminuição do valor de revenda e danos ao motor. Para evitar esses problemas, é importante seguir o cronograma de manutenção recomendado pelo fabricante e resolver qualquer problema prontamente para garantir que seu carro esteja funcionando da melhor maneira possível.