Waga Porsche Cayenne Hybrid

Masa własna Porschea Cayenne Hybrida wpływa na wydajność paliwową, prowadzenie i ogólną jakość jazdy. Cięższy Cayenne Hybrid może zapewnić bardziej stabilną jazdę i lepsze prowadzenie w trudnych warunkach pogodowych, ale może również wymagać więcej paliwa i mieć wolniejsze przyspieszenie.

Z drugiej strony, lżejszy Porsche Cayenne Hybrid może pochwalić się lepszą wydajnością paliwową i szybszym przyspieszeniem, ale może również mieć mniejszą stabilność i mniej kontroli na drodze.

Najlżejszy Porsche Cayenne Hybrid został wyprodukowany w 2014 roku i ważył 4938 funtów. Najcięższy model zjechał z linii produkcyjnej w 2014 roku i ważył 4938 funtów.

Zapoznaj się poniżej z danymi i porównaj, jak zmieniły się inne parametry masy ciała Porschea Cayenne Hybrida, takie jak maksymalna masa całkowita (GVWR) i ładowność, między pokoleniami.

2014
2013
2012
2011

2014 Porsche Cayenne Hybrid
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) – 6415 funtów
- Masa własna – 4938 funtów
- Ładunek – 1477 funtów
- Maksymalna zdolność holowania – 7716 funtów
- Zbiornik paliwa – 26.4 gal
2013 Porsche Cayenne Hybrid
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) – 6415 funtów
- Masa własna – 4938 funtów
- Ładunek – 1477 funtów
- Maksymalna zdolność holowania – 7716 funtów
- Zbiornik paliwa – 22.4 gal
2012 Porsche Cayenne Hybrid
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) – 6416 funtów
- Masa własna – 4938 funtów
- Ładunek – 1477 funtów
- Maksymalna zdolność holowania – 7716 funtów
- Zbiornik paliwa – 22.4 gal
2011 Porsche Cayenne Hybrid
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) – 6416 funtów
- Masa własna – 4938 funtów
- Ładunek – 1477 funtów
- Maksymalna zdolność holowania – 7716 funtów
- Zbiornik paliwa – 22.4 gal