Waga Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid

Masa własna Hyundaia Ioniq Plug-In Hybrida wpływa na wydajność paliwową, prowadzenie i ogólną jakość jazdy. Cięższy Ioniq Plug-In Hybrid może zapewnić bardziej stabilną jazdę i lepsze prowadzenie w trudnych warunkach pogodowych, ale może również wymagać więcej paliwa i mieć wolniejsze przyspieszenie.

Z drugiej strony, lżejszy Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid może pochwalić się lepszą wydajnością paliwową i szybszym przyspieszeniem, ale może również mieć mniejszą stabilność i mniej kontroli na drodze.

Najlżejszy Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid został wyprodukowany w 2022 roku i ważył 3318 funtów. Najcięższy model zjechał z linii produkcyjnej w 2022 roku i ważył 3417 funtów.

Zapoznaj się poniżej z danymi i porównaj, jak zmieniły się inne parametry masy ciała Hyundaia Ioniq Plug-In Hybrida, takie jak maksymalna masa całkowita (GVWR) i ładowność, między pokoleniami.

2022
2021
2020
2019

2022 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) – 4343 funtów
- Masa własna – 3318 - 3417 funtów
- Maksymalna zdolność holowania – 850 funtów
- Zbiornik paliwa – 11.4 gal
2021 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) – 4343 funtów
- Masa własna – 3318 - 3417 funtów
- Maksymalna zdolność holowania – 850 funtów
- Zbiornik paliwa – 11.4 gal
2020 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) – 4343 funtów
- Masa własna – 3318 - 3417 funtów
- Maksymalna zdolność holowania – 850 funtów
- Zbiornik paliwa – 11.4 gal
2019 Hyundai Ioniq Plug-In Hybrid
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) – 4343 funtów
- Masa własna – 3318 - 3417 funtów
- Maksymalna zdolność holowania – 850 funtów
- Zbiornik paliwa – 11.4 gal