Waga Ford E-Transit-350 Cargo
Masa własna Forda E-Transit-350 Cargoa wpływa na wydajność paliwową, prowadzenie i ogólną jakość jazdy. Cięższy E-Transit-350 Cargo może zapewnić bardziej stabilną jazdę i lepsze prowadzenie w trudnych warunkach pogodowych, ale może również wymagać więcej paliwa i mieć wolniejsze przyspieszenie.
Z drugiej strony, lżejszy Ford E-Transit-350 Cargo może pochwalić się lepszą wydajnością paliwową i szybszym przyspieszeniem, ale może również mieć mniejszą stabilność i mniej kontroli na drodze.
Najlżejszy Ford E-Transit-350 Cargo został wyprodukowany w 2023 roku i ważył 5640 funtów. Najcięższy model zjechał z linii produkcyjnej w 2023 roku i ważył 6188 funtów.
Zapoznaj się poniżej z danymi i porównaj, jak zmieniły się inne parametry masy ciała Forda E-Transit-350 Cargoa, takie jak maksymalna masa całkowita (GVWR) i ładowność, między pokoleniami.
-
2023 Ford E-Transit-350 Cargo
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) – 9500 funtów
- Masa własna – 5640 - 6188 funtów
- Ładunek – 3 funtów
- Maksymalna zdolność holowania – 4400 funtów
-
2022 Ford E-Transit-350 Cargo
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) – 9500 funtów
- Masa własna – 5640 - 6188 funtów
- Ładunek – 3 funtów
- Maksymalna zdolność holowania – 6300 funtów

Specyfikacje Ford E-Transit-350 Cargo
Wydajność
Czasy od 0 do 100 |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Wymiary |
Waga |
Wnętrze
Rozmiar głośników |
Konserwacja
Ładowność holowania |
Rodzaj paliwa |
Przestrzeń ładunkowa |
Oceny bezpieczeństwa |
Manuals |
Dyskusja