Tabela zdolności holowania Toyota C-HR

Aby wykorzystać wszystkie możliwości, powinieneś odkryć nie tylko zalety, ale także wady. Ponadto, ponieważ trudno pamiętać wszystkie specyfikacje rutynowo, przygotowaliśmy dla Ciebie prostą tabelę zdolności holowania Toyota C-HR. Wystarczy wybrać odpowiedni model i rok, aby uzyskać potrzebne dane następnym razem, gdy będziesz chciał wiedzieć, ile możesz bezpiecznie holować swoim Toyota C-HRem.


Dodatki dopasowane do potrzeb

Zbadaj zdolność holowania Toyota C-HR według lat

  • 2022 Toyota C-HR

  • 2021 Toyota C-HR

    • Maksymalna zdolność holowania 1350 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4320.00 funty
    • Masa własna 3300.00 funty
    • Silnik - 2.0L I-4
  • 2020 Toyota C-HR

    • Maksymalna zdolność holowania 1350 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4320.00 funty
    • Masa własna 3300.00 funty
    • Silnik - 2.0L I-4
  • 2019 Toyota C-HR

    • Maksymalna zdolność holowania 1350 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4330.00 funty
    • Masa własna 3300.00 funty
    • Silnik - 2.0L I-4
  • 2018 Toyota C-HR

    • Maksymalna zdolność holowania 1350 funty
    • Silnik - 2.0L I-4

Jak dużą część zdolności holowania Toyota C-HR należy używać?

Najlepsza absolutna taktyka to zasada 80/20, jest bardzo popularna, i jest na to dobry powód. Holowanie przy maksymalnej zdolności Twojej Toyota C-HRa nie jest dobre dla zdrowia i kondycji Twojego samochodu. Prawdopodobnie spowoduje to uszkodzenie lub zużycie silnika, zawieszenia, opon, hamulców oraz samej konstrukcji samochodu. Dlatego zazwyczaj spotykasz zalecenia, aby wykorzystywać jedynie około 80% maksymalnej zdolności holowania Toyota C-HRa. Nasze wykresy zapewnią, że możesz komfortowo pozostać w tym bezpiecznym zakresie.

Jak sprawdzić, czy nie przekracza się limitu zdolności holowania Toyota C-HR?

To dość proste zadanie, ale tylko jeśli masz wszystkie niezbędne informacje. Niemniej jednak, zawsze możesz sprawdzić zdolność holowania Toyota C-HR na naszej stronie internetowej z pomiarami pojazdów. Następnym krokiem jest oszacowanie Masy Całkowitej Przyczepy (GTW) twojej przyczepy, przyczepy kempingowej lub innego ładunku. Ten pomiar uwzględnia wagę twojej przyczepy wraz z wagą wszystkiego, co się na niej znajduje, i powinien być niższy od wartości zdolności holowania.

Sygnały, że przeciążasz swój Toyota C-HR

Jeśli przekraczasz zdolność holowania Toyota C-HR, przednia lub tylna część samochodu może opadać niewspółmiernie. Możliwe są również niekomfortowe problemy, takie jak dotknięcie podłoża przedwcześnie lub wczesne zużycie amortyzatorów. Ponadto, zauważysz pogorszenie kontroli i nawet hamowania.

Zaczep holowniczy i odbiornik

Hak holowniczy

Zaczep do dystrybucji ciężaru

Sterownik hamulca przyczepy

Chłodnica oleju przekładniowego

Holowanie lusterek

Osłona zaczepu

Wiązania

Zestaw zawieszenia pneumatycznego

Kamera cofania

Pas holowniczy



Specyfikacje Toyota C-HR

Wydajność

Silnik
Czasy od 0 do 100
Moc
Ulepszenia

Zewnętrzny

Koła
Wheel Interchange
Żarówki
Wymiary
Prześwit
Waga
Ulepszenia

Wnętrze

Rozmiar kierownicy
Rozmiar głośników
Ulepszenia

Konserwacja

Ładowność holowania
Pojemność oleju
Rozmiar zbiornika
Rozmiar baterii
Rodzaj paliwa
Przestrzeń ładunkowa
Oceny bezpieczeństwa
Skargi
Generacje
Ulepszenia
Manuals
Spalanie

Dyskusja