Tabela zdolności holowania Subaru Impreza

Aby wykorzystać wszystkie możliwości, powinieneś odkryć nie tylko zalety, ale także wady. Ponadto, ponieważ trudno pamiętać wszystkie specyfikacje rutynowo, przygotowaliśmy dla Ciebie prostą tabelę zdolności holowania Subaru Impreza. Wystarczy wybrać odpowiedni model i rok, aby uzyskać potrzebne dane następnym razem, gdy będziesz chciał wiedzieć, ile możesz bezpiecznie holować swoim Subaru Imprezaem.

2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

Zbadaj zdolność holowania Subaru Impreza według lat

2022 Subaru Impreza
2021 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4299.00 funty
- Masa własna 3150.00 funty
- Silnik - 2.0L H-4
2020 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4299.00 funty
- Masa własna 3131.00 funty
- Silnik - 2.0L H-4
2019 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4299.00 funty
- Masa własna 3128.00 funty
- Silnik - 2.0L H-4
2018 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4299.00 funty
- Masa własna 3128.00 funty
- Silnik - 2.0L H-4
2017 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4299.00 funty
- Masa własna 3128.00 funty
- Silnik - 2.0L H-4
2016 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4299.00 funty
- Masa własna 3109.00 funty
- Silnik - 2.0L H-4
2015 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4299.00 funty
- Masa własna 3131.00 funty
- Silnik - 2.0L H-4
2014 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4299.00 funty
- Masa własna 3109.00 funty
- Silnik - 2.0L H-4, 2.5L I-4, 2.5L H-4
2013 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4299.00 funty
- Masa własna 3087.00 funty
- Silnik - 2.0L H-4, 2.5L I-4, 2.5L H-4
2012 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4299.00 funty
- Masa własna 3241.00 funty
- Silnik - 2.0L H-4, 2.5L I-4, 2.5L H-4
2011 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4050.00 funty
- Masa własna 3241.00 funty
- Silnik - 2.5L I-4, 2.5L H-4
2010 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4050.00 funty
- Masa własna 3240.00 funty
- Silnik - 2.5L I-4, 2.5L H-4
2009 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4050.00 funty
- Masa własna 3142.00 funty
- Silnik - 2.5L I-4, 2.5L H-4
2008 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4050.00 funty
- Masa własna 3142.00 funty
- Silnik - 2.5L I-4, 2.5L H-4
2007 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4050.00 funty
- Masa własna 3085.00 funty
- Silnik - 2.5L I-4, 2.5L H-4
2006 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4050.00 funty
- Masa własna 3085.00 funty
- Silnik - 2.5L I-4, 2.5L H-4
2005 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4050.00 funty
- Masa własna 3085.00 funty
- Silnik - 2.5L I-4, 2.0L H-4
2004 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4050.00 funty
- Masa własna 3085.00 funty
- Silnik - 2.5L I-4, 2.5L H-4, 2.0L H-4
2003 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4190.00 funty
- Masa własna 3165.00 funty
- Silnik - 2.5L H-4, 2.0L H-4
2002 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4190.00 funty
- Masa własna 3165.00 funty
- Silnik - 2.5L H-4, 2.0L H-4
2001 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 3801.00 funty
- Masa własna 2835.00 funty
- Silnik - 2.5L H-4, 2.2L H-4
2000 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 2000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 3801.00 funty
- Masa własna 2835.00 funty
- Silnik - 2.5L H-4, 2.2L H-4
1999 Subaru Impreza
- Maksymalna zdolność holowania 1500 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 3951.00 funty
- Masa własna 2840.00 funty
- Silnik - 2.5L H-4, 2.2L H-4

Jak dużą część zdolności holowania Subaru Impreza należy używać?

Najlepsza absolutna taktyka to zasada 80/20, jest bardzo popularna, i jest na to dobry powód. Holowanie przy maksymalnej zdolności Twojej Subaru Imprezaa nie jest dobre dla zdrowia i kondycji Twojego samochodu. Prawdopodobnie spowoduje to uszkodzenie lub zużycie silnika, zawieszenia, opon, hamulców oraz samej konstrukcji samochodu. Dlatego zazwyczaj spotykasz zalecenia, aby wykorzystywać jedynie około 80% maksymalnej zdolności holowania Subaru Imprezaa. Nasze wykresy zapewnią, że możesz komfortowo pozostać w tym bezpiecznym zakresie.

Jak sprawdzić, czy nie przekracza się limitu zdolności holowania Subaru Impreza?

To dość proste zadanie, ale tylko jeśli masz wszystkie niezbędne informacje. Niemniej jednak, zawsze możesz sprawdzić zdolność holowania Subaru Impreza na naszej stronie internetowej z pomiarami pojazdów. Następnym krokiem jest oszacowanie Masy Całkowitej Przyczepy (GTW) twojej przyczepy, przyczepy kempingowej lub innego ładunku. Ten pomiar uwzględnia wagę twojej przyczepy wraz z wagą wszystkiego, co się na niej znajduje, i powinien być niższy od wartości zdolności holowania.

Sygnały, że przeciążasz swój Subaru Impreza

Jeśli przekraczasz zdolność holowania Subaru Impreza, przednia lub tylna część samochodu może opadać niewspółmiernie. Możliwe są również niekomfortowe problemy, takie jak dotknięcie podłoża przedwcześnie lub wczesne zużycie amortyzatorów. Ponadto, zauważysz pogorszenie kontroli i nawet hamowania.