Tabela zdolności holowania Mitsubishi Raider

Aby wykorzystać wszystkie możliwości, powinieneś odkryć nie tylko zalety, ale także wady. Ponadto, ponieważ trudno pamiętać wszystkie specyfikacje rutynowo, przygotowaliśmy dla Ciebie prostą tabelę zdolności holowania Mitsubishi Raider. Wystarczy wybrać odpowiedni model i rok, aby uzyskać potrzebne dane następnym razem, gdy będziesz chciał wiedzieć, ile możesz bezpiecznie holować swoim Mitsubishi Raiderem.

2009
2008
2007
2006

Zbadaj zdolność holowania Mitsubishi Raider według lat

2009 Mitsubishi Raider
- Maksymalna zdolność holowania 4200 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 6010.00 funty
- Masa własna 4548.00 funty
2008 Mitsubishi Raider
- Maksymalna zdolność holowania 4100 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 6010.00 funty
- Masa własna 4628.00 funty
2007 Mitsubishi Raider
- Maksymalna zdolność holowania 6500 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 6010.00 funty
- Masa własna 4627.00 funty
2006 Mitsubishi Raider
- Maksymalna zdolność holowania 6500 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 6010.00 funty
- Masa własna 4940.00 funty

Jak dużą część zdolności holowania Mitsubishi Raider należy używać?

Najlepsza absolutna taktyka to zasada 80/20, jest bardzo popularna, i jest na to dobry powód. Holowanie przy maksymalnej zdolności Twojej Mitsubishi Raidera nie jest dobre dla zdrowia i kondycji Twojego samochodu. Prawdopodobnie spowoduje to uszkodzenie lub zużycie silnika, zawieszenia, opon, hamulców oraz samej konstrukcji samochodu. Dlatego zazwyczaj spotykasz zalecenia, aby wykorzystywać jedynie około 80% maksymalnej zdolności holowania Mitsubishi Raidera. Nasze wykresy zapewnią, że możesz komfortowo pozostać w tym bezpiecznym zakresie.

Jak sprawdzić, czy nie przekracza się limitu zdolności holowania Mitsubishi Raider?

To dość proste zadanie, ale tylko jeśli masz wszystkie niezbędne informacje. Niemniej jednak, zawsze możesz sprawdzić zdolność holowania Mitsubishi Raider na naszej stronie internetowej z pomiarami pojazdów. Następnym krokiem jest oszacowanie Masy Całkowitej Przyczepy (GTW) twojej przyczepy, przyczepy kempingowej lub innego ładunku. Ten pomiar uwzględnia wagę twojej przyczepy wraz z wagą wszystkiego, co się na niej znajduje, i powinien być niższy od wartości zdolności holowania.

Sygnały, że przeciążasz swój Mitsubishi Raider

Jeśli przekraczasz zdolność holowania Mitsubishi Raider, przednia lub tylna część samochodu może opadać niewspółmiernie. Możliwe są również niekomfortowe problemy, takie jak dotknięcie podłoża przedwcześnie lub wczesne zużycie amortyzatorów. Ponadto, zauważysz pogorszenie kontroli i nawet hamowania.