Tabela zdolności holowania Ford F-250

Aby wykorzystać wszystkie możliwości, powinieneś odkryć nie tylko zalety, ale także wady. Ponadto, ponieważ trudno pamiętać wszystkie specyfikacje rutynowo, przygotowaliśmy dla Ciebie prostą tabelę zdolności holowania Ford F-250. Wystarczy wybrać odpowiedni model i rok, aby uzyskać potrzebne dane następnym razem, gdy będziesz chciał wiedzieć, ile możesz bezpiecznie holować swoim Ford F-250em.


Dodatki dopasowane do potrzeb

Zbadaj zdolność holowania Ford F-250 według lat

  • 2022 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 15000 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 7538.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2021 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 15000 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 7538.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2020 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 15000 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 7538.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2019 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 15000 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 7526.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2018 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 13000 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 6695.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2017 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 13300 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9900.00 funty
    • Masa własna 0.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2016 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 12500 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 6942.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2015 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 12500 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 6942.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2014 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 12500 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 6941.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2013 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 12500 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 6941.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2012 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 12500 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 6914.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2011 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 12500 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 10000.00 funty
    • Masa własna 6940.00 funty
    • Silnik - 6.7L V-8, 6.2L V-8
  • 2010 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
    • Masa własna 6595.00 funty
    • Silnik - 6.4L V-8, 5.4L V-8, 6.8L V-10
  • 2009 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 10500 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
    • Masa własna 6591.00 funty
    • Silnik - 6.4L V-8, 5.4L V-8, 6.8L V-10
  • 2008 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 10400 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
    • Masa własna 6685.00 funty
    • Silnik - 6.4L V-8, 5.4L V-8, 6.8L V-10
  • 2007 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 11100 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
    • Masa własna 6495.00 funty
    • Silnik - 6.0L V-8, 5.4L V-8, 6.8L V-10
  • 2006 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 9100 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
    • Masa własna 6495.00 funty
    • Silnik - 6.0L V-8, 5.4L V-8, 6.8L V-10
  • 2005 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 9000 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
    • Masa własna 6682.00 funty
    • Silnik - 6.0L V-8, 5.4L V-8, 6.8L V-10
  • 2004 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 7800 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8800.00 funty
    • Masa własna 6410.00 funty
    • Silnik - 6.0L V-8, 5.4L V-8, 6.8L V-10
  • 2003 Ford F-250

  • 2002 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 12500 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8800.00 funty
    • Masa własna 6620.00 funty
    • Silnik - 7.3L V8, 5.4L V-8, 6.8L V-10
  • 2001 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 12500 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8800.00 funty
    • Masa własna 6307.00 funty
    • Silnik - 7.3L V8, 5.4L V-8, 6.8L V-10
  • 2000 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 14500 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8800.00 funty
    • Masa własna 6307.00 funty
    • Silnik - 7.3L V8, 5.4L V-8, 6.8L V-10
  • 1999 Ford F-250

    • Maksymalna zdolność holowania 9800 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8800.00 funty
    • Masa własna 6021.00 funty
    • Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8

Jak dużą część zdolności holowania Ford F-250 należy używać?

Najlepsza absolutna taktyka to zasada 80/20, jest bardzo popularna, i jest na to dobry powód. Holowanie przy maksymalnej zdolności Twojej Ford F-250a nie jest dobre dla zdrowia i kondycji Twojego samochodu. Prawdopodobnie spowoduje to uszkodzenie lub zużycie silnika, zawieszenia, opon, hamulców oraz samej konstrukcji samochodu. Dlatego zazwyczaj spotykasz zalecenia, aby wykorzystywać jedynie około 80% maksymalnej zdolności holowania Ford F-250a. Nasze wykresy zapewnią, że możesz komfortowo pozostać w tym bezpiecznym zakresie.

Jak sprawdzić, czy nie przekracza się limitu zdolności holowania Ford F-250?

To dość proste zadanie, ale tylko jeśli masz wszystkie niezbędne informacje. Niemniej jednak, zawsze możesz sprawdzić zdolność holowania Ford F-250 na naszej stronie internetowej z pomiarami pojazdów. Następnym krokiem jest oszacowanie Masy Całkowitej Przyczepy (GTW) twojej przyczepy, przyczepy kempingowej lub innego ładunku. Ten pomiar uwzględnia wagę twojej przyczepy wraz z wagą wszystkiego, co się na niej znajduje, i powinien być niższy od wartości zdolności holowania.

Sygnały, że przeciążasz swój Ford F-250

Jeśli przekraczasz zdolność holowania Ford F-250, przednia lub tylna część samochodu może opadać niewspółmiernie. Możliwe są również niekomfortowe problemy, takie jak dotknięcie podłoża przedwcześnie lub wczesne zużycie amortyzatorów. Ponadto, zauważysz pogorszenie kontroli i nawet hamowania.

Zaczep holowniczy i odbiornik

Hak holowniczy

Zaczep do dystrybucji ciężaru

Sterownik hamulca przyczepy

Chłodnica oleju przekładniowego

Holowanie lusterek

Osłona zaczepu

Wiązania

Zestaw zawieszenia pneumatycznego

Kamera cofania

Pas holowniczy



Specyfikacje Ford F-250

Wydajność

Silnik
Czasy od 0 do 100
Moc
Ulepszenia

Zewnętrzny

Koła
Wheel Interchange
Żarówki
Wymiary
Prześwit
Waga
Ulepszenia

Wnętrze

Rozmiar kierownicy
Rozmiar głośników
Ulepszenia

Konserwacja

Ładowność holowania
Rozmiar wycieraczek
Bezpieczniki
Rozmiar zbiornika
Rozmiar baterii
Przestrzeń ładunkowa
Rozmiar łóżka w samochodzie ciężarowym
Oceny bezpieczeństwa
Skargi
Generacje
Ulepszenia
Manuals
Spalanie

Dyskusja