Tabela zdolności holowania Ford F-150

Aby wykorzystać wszystkie możliwości, powinieneś odkryć nie tylko zalety, ale także wady. Ponadto, ponieważ trudno pamiętać wszystkie specyfikacje rutynowo, przygotowaliśmy dla Ciebie prostą tabelę zdolności holowania Ford F-150. Wystarczy wybrać odpowiedni model i rok, aby uzyskać potrzebne dane następnym razem, gdy będziesz chciał wiedzieć, ile możesz bezpiecznie holować swoim Ford F-150em.

2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

Zbadaj zdolność holowania Ford F-150 według lat

2023 Ford F-150
2022 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 11000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7150.00 funty
- Masa własna 5740.00 funty
- Silnik - 5.0L V-8, 3.5L V-6, 2.7L V-6, 3.3L V-6
2021 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 11000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7150.00 funty
- Masa własna 5014.00 funty
- Silnik - 3.0L V-6, 5.0L V-8, 3.5L V-6, 2.7L V-6, 3.3L V-6
2020 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 8000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7050.00 funty
- Masa własna 5697.00 funty
- Silnik - 3.0L V-6, 5.0L V-8, 3.5L V-6, 2.7L V-6, 3.3L V-6
2019 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 8000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7050.00 funty
- Masa własna 5697.00 funty
- Silnik - 3.0L V-6, 5.0L V-8, 3.5L V-6, 2.7L V-6, 3.3L V-6
2018 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 8000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7000.00 funty
- Masa własna 4932.00 funty
- Silnik - 3.0L V-6, 5.0L V-8, 3.5L V-6, 2.7L V-6, 3.3L V-6
2017 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7050.00 funty
- Masa własna 5697.00 funty
- Silnik - 5.0L V-8, 3.5L V-6, 2.7L V-6
2016 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7050.00 funty
- Masa własna 4984.00 funty
- Silnik - 5.0L V-8, 3.5L V-6, 2.7L V-6
2015 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 9000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7000.00 funty
- Masa własna 4871.00 funty
- Silnik - 5.0L V-8, 3.5L V-6, 2.7L V-6
2014 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 8100 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7450.00 funty
- Masa własna 6113.00 funty
- Silnik - 5.0L V-8, 3.5L V-6, 3.7L V-6, 6.2L V-8
2013 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 8100 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7450.00 funty
- Masa własna 6113.00 funty
- Silnik - 5.0L V-8, 3.5L V-6, 3.7L V-6, 6.2L V-8
2012 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 9400 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 7450.00 funty
- Masa własna 6210.00 funty
- Silnik - 5.0L V-8, 3.5L V-6, 3.7L V-6, 6.2L V-8
2011 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 9600 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8200.00 funty
- Masa własna 6200.00 funty
- Silnik - 5.0L V-8, 3.5L V-6, 3.7L V-6, 6.2L V-8
2010 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 11300 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8200.00 funty
- Masa własna 5908.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8
2009 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 11300 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8200.00 funty
- Masa własna 5495.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8
2008 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 9500 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8200.00 funty
- Masa własna 5875.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8, 4.2L V6
2007 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 9500 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8200.00 funty
- Masa własna 5875.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8, 4.2L V6
2006 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 9500 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8200.00 funty
- Masa własna 5875.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8, 4.2L V6
2005 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 9500 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8200.00 funty
- Masa własna 5875.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8, 4.2L V6
2004 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 9500 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 8200.00 funty
- Masa własna 5875.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8, 4.2L V6
2003 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 8800 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 6250.00 funty
- Masa własna 4760.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8, 4.2L V6
2002 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 8800 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 6250.00 funty
- Masa własna 4760.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8, 4.2L V6
2001 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 8800 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 6250.00 funty
- Masa własna 4760.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8, 4.2L V6
2000 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 8800 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 6250.00 funty
- Masa własna 4806.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8, 4.2L V6
1999 Ford F-150
- Maksymalna zdolność holowania 6900 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 6250.00 funty
- Masa własna 4806.00 funty
- Silnik - 5.4L V-8, 4.6L V-8, 4.2L V6

Jak dużą część zdolności holowania Ford F-150 należy używać?

Najlepsza absolutna taktyka to zasada 80/20, jest bardzo popularna, i jest na to dobry powód. Holowanie przy maksymalnej zdolności Twojej Ford F-150a nie jest dobre dla zdrowia i kondycji Twojego samochodu. Prawdopodobnie spowoduje to uszkodzenie lub zużycie silnika, zawieszenia, opon, hamulców oraz samej konstrukcji samochodu. Dlatego zazwyczaj spotykasz zalecenia, aby wykorzystywać jedynie około 80% maksymalnej zdolności holowania Ford F-150a. Nasze wykresy zapewnią, że możesz komfortowo pozostać w tym bezpiecznym zakresie.

Jak sprawdzić, czy nie przekracza się limitu zdolności holowania Ford F-150?

To dość proste zadanie, ale tylko jeśli masz wszystkie niezbędne informacje. Niemniej jednak, zawsze możesz sprawdzić zdolność holowania Ford F-150 na naszej stronie internetowej z pomiarami pojazdów. Następnym krokiem jest oszacowanie Masy Całkowitej Przyczepy (GTW) twojej przyczepy, przyczepy kempingowej lub innego ładunku. Ten pomiar uwzględnia wagę twojej przyczepy wraz z wagą wszystkiego, co się na niej znajduje, i powinien być niższy od wartości zdolności holowania.

Sygnały, że przeciążasz swój Ford F-150

Jeśli przekraczasz zdolność holowania Ford F-150, przednia lub tylna część samochodu może opadać niewspółmiernie. Możliwe są również niekomfortowe problemy, takie jak dotknięcie podłoża przedwcześnie lub wczesne zużycie amortyzatorów. Ponadto, zauważysz pogorszenie kontroli i nawet hamowania.