Tabela zdolności holowania Ford Explorer Sport

Aby wykorzystać wszystkie możliwości, powinieneś odkryć nie tylko zalety, ale także wady. Ponadto, ponieważ trudno pamiętać wszystkie specyfikacje rutynowo, przygotowaliśmy dla Ciebie prostą tabelę zdolności holowania Ford Explorer Sport. Wystarczy wybrać odpowiedni model i rok, aby uzyskać potrzebne dane następnym razem, gdy będziesz chciał wiedzieć, ile możesz bezpiecznie holować swoim Ford Explorer Sportem.


Dodatki dopasowane do potrzeb

Zbadaj zdolność holowania Ford Explorer Sport według lat

  • 2003 Ford Explorer Sport

    • Maksymalna zdolność holowania 5060 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 5060.00 funty
    • Masa własna 4027.00 funty
  • 2002 Ford Explorer Sport

    • Maksymalna zdolność holowania 5060 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4920.00 funty
    • Masa własna 3963.00 funty
  • 2001 Ford Explorer Sport

    • Maksymalna zdolność holowania 5180 funty
    • Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 4900.00 funty
    • Masa własna 3903.00 funty

Jak dużą część zdolności holowania Ford Explorer Sport należy używać?

Najlepsza absolutna taktyka to zasada 80/20, jest bardzo popularna, i jest na to dobry powód. Holowanie przy maksymalnej zdolności Twojej Ford Explorer Sporta nie jest dobre dla zdrowia i kondycji Twojego samochodu. Prawdopodobnie spowoduje to uszkodzenie lub zużycie silnika, zawieszenia, opon, hamulców oraz samej konstrukcji samochodu. Dlatego zazwyczaj spotykasz zalecenia, aby wykorzystywać jedynie około 80% maksymalnej zdolności holowania Ford Explorer Sporta. Nasze wykresy zapewnią, że możesz komfortowo pozostać w tym bezpiecznym zakresie.

Jak sprawdzić, czy nie przekracza się limitu zdolności holowania Ford Explorer Sport?

To dość proste zadanie, ale tylko jeśli masz wszystkie niezbędne informacje. Niemniej jednak, zawsze możesz sprawdzić zdolność holowania Ford Explorer Sport na naszej stronie internetowej z pomiarami pojazdów. Następnym krokiem jest oszacowanie Masy Całkowitej Przyczepy (GTW) twojej przyczepy, przyczepy kempingowej lub innego ładunku. Ten pomiar uwzględnia wagę twojej przyczepy wraz z wagą wszystkiego, co się na niej znajduje, i powinien być niższy od wartości zdolności holowania.

Sygnały, że przeciążasz swój Ford Explorer Sport

Jeśli przekraczasz zdolność holowania Ford Explorer Sport, przednia lub tylna część samochodu może opadać niewspółmiernie. Możliwe są również niekomfortowe problemy, takie jak dotknięcie podłoża przedwcześnie lub wczesne zużycie amortyzatorów. Ponadto, zauważysz pogorszenie kontroli i nawet hamowania.

Hak holowniczy

Sterownik hamulca przyczepy

Chłodnica oleju przekładniowego

Wiązania

Pas holowniczy



Specyfikacje Ford Explorer Sport

Wydajność

Czasy od 0 do 100

Zewnętrzny

Koła
Wheel Interchange
Żarówki
Wymiary
Waga

Wnętrze

Rozmiar głośników

Konserwacja

Ładowność holowania
Rozmiar zbiornika
Oceny bezpieczeństwa
Skargi
Manuals
Spalanie

Dyskusja