Tabela zdolności holowania Chevrolet Express 3500

Aby wykorzystać wszystkie możliwości, powinieneś odkryć nie tylko zalety, ale także wady. Ponadto, ponieważ trudno pamiętać wszystkie specyfikacje rutynowo, przygotowaliśmy dla Ciebie prostą tabelę zdolności holowania Chevrolet Express 3500. Wystarczy wybrać odpowiedni model i rok, aby uzyskać potrzebne dane następnym razem, gdy będziesz chciał wiedzieć, ile możesz bezpiecznie holować swoim Chevrolet Express 3500em.

2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009

Zbadaj zdolność holowania Chevrolet Express 3500 według lat

2023 Chevrolet Express 3500
2022 Chevrolet Express 3500
2021 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 7000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
- Masa własna 6331.00 funty
2020 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 7000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
- Masa własna 6330.00 funty
2019 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 7000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
- Masa własna 6408.00 funty
2018 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 7000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
- Masa własna 6414.00 funty
2017 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
- Masa własna 6432.00 funty
2016 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9900.00 funty
- Masa własna 6439.00 funty
2015 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9900.00 funty
- Masa własna 6406.00 funty
2014 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9900.00 funty
- Masa własna 6406.00 funty
2013 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9900.00 funty
- Masa własna 6406.00 funty
2012 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9900.00 funty
- Masa własna 6406.00 funty
2011 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9900.00 funty
- Masa własna 6406.00 funty
2010 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 10000 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
- Masa własna 6330.00 funty
2009 Chevrolet Express 3500
- Maksymalna zdolność holowania 7700 funty
- Maksymalna dopuszczalna masa całkowita (MDMC) 9600.00 funty
- Masa własna 6330.00 funty

Jak dużą część zdolności holowania Chevrolet Express 3500 należy używać?

Najlepsza absolutna taktyka to zasada 80/20, jest bardzo popularna, i jest na to dobry powód. Holowanie przy maksymalnej zdolności Twojej Chevrolet Express 3500a nie jest dobre dla zdrowia i kondycji Twojego samochodu. Prawdopodobnie spowoduje to uszkodzenie lub zużycie silnika, zawieszenia, opon, hamulców oraz samej konstrukcji samochodu. Dlatego zazwyczaj spotykasz zalecenia, aby wykorzystywać jedynie około 80% maksymalnej zdolności holowania Chevrolet Express 3500a. Nasze wykresy zapewnią, że możesz komfortowo pozostać w tym bezpiecznym zakresie.

Jak sprawdzić, czy nie przekracza się limitu zdolności holowania Chevrolet Express 3500?

To dość proste zadanie, ale tylko jeśli masz wszystkie niezbędne informacje. Niemniej jednak, zawsze możesz sprawdzić zdolność holowania Chevrolet Express 3500 na naszej stronie internetowej z pomiarami pojazdów. Następnym krokiem jest oszacowanie Masy Całkowitej Przyczepy (GTW) twojej przyczepy, przyczepy kempingowej lub innego ładunku. Ten pomiar uwzględnia wagę twojej przyczepy wraz z wagą wszystkiego, co się na niej znajduje, i powinien być niższy od wartości zdolności holowania.

Sygnały, że przeciążasz swój Chevrolet Express 3500

Jeśli przekraczasz zdolność holowania Chevrolet Express 3500, przednia lub tylna część samochodu może opadać niewspółmiernie. Możliwe są również niekomfortowe problemy, takie jak dotknięcie podłoża przedwcześnie lub wczesne zużycie amortyzatorów. Ponadto, zauważysz pogorszenie kontroli i nawet hamowania.