Znajdź swoją własną pojemność oleju i rodzaj oleju do Ford Ranger

Pojemność oleju silnikowego Ford Ranger może się różnić w zależności od kodu silnika, typu skrzyni biegów, roku produkcji oraz konfiguracji, wynosząc od 4.0 do 6.2 kwarty.

Aby poznać wszystkie istotne informacje, takie jak rodzaj oleju, odpowiednią lepkość oraz okres wymiany oleju dla skrzyń manualnych i automatycznych, zobacz poniższe tabele

Wyszukaj pojemność oleju dla modeli Ford Ranger

2023
2022
2021
2020
2019
2011
2010
2009
2008
2007
2006
2005
2004
2003
2002
2001
2000
1999

2023 Ford Ranger
- Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Pojemność oleju - 6.2 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 11.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 310 HP
- Moment obrotowy - 340 lb/ft
2022 Ford Ranger
- Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Pojemność oleju - 6.2 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 11.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 310 HP
- Moment obrotowy - 340 lb/ft
2021 Ford Ranger
- Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Pojemność oleju - 6.2 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 11.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 310 HP
- Moment obrotowy - 340 lb/ft
2020 Ford Ranger
- Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Pojemność oleju - 6.2 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 11.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 310 HP
- Moment obrotowy - 340 lb/ft
2019 Ford Ranger
- Ford / EcoBoost / 2.3L / 2.3L EcoBoost
- Pojemność oleju - 6.2 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 11.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 310 HP
- Moment obrotowy - 340 lb/ft
2011 Ford Ranger
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 10.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
2010 Ford Ranger
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 10.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
2009 Ford Ranger
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 10.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
2008 Ford Ranger
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 11.2 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
- Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 15.2 kwartów
- Przemieszczenie - 3.0L V-6
- Moc - 153 HP
- Moment obrotowy - 186 lb/ft
2007 Ford Ranger
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 11.2 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
- Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 15.2 kwartów
- Przemieszczenie - 3.0L V-6
- Moc - 153 HP
- Moment obrotowy - 186 lb/ft
2006 Ford Ranger
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 11.2 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
- Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 15.2 kwartów
- Przemieszczenie - 3.0L V-6
- Moc - 153 HP
- Moment obrotowy - 186 lb/ft
2005 Ford Ranger
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 11.2 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
- Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 15.2 kwartów
- Przemieszczenie - 3.0L V-6
- Moc - 153 HP
- Moment obrotowy - 186 lb/ft
2004 Ford Ranger
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 11.2 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
- Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 15.2 kwartów
- Przemieszczenie - 3.0L V-6
- Moc - 153 HP
- Moment obrotowy - 186 lb/ft
2003 Ford Ranger
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 10.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
- Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 14.8 kwartów
- Przemieszczenie - 3.0L V-6
- Moc - 153 HP
- Moment obrotowy - 186 lb/ft
2002 Ford Ranger
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 10.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
- Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 14.8 kwartów
- Przemieszczenie - 3.0L V-6
- Moc - 153 HP
- Moment obrotowy - 186 lb/ft
2001 Ford Ranger
- Ford / Pinto / Lima / Pinto LL25
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 10.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.5L I-4
- Moc - 119 HP
- Moment obrotowy - 149 lb/ft
- Ford / Cologne / SOHC / 4.0L Cologne V6 SOHC
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.7 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 210 HP
- Moment obrotowy - 254 lb/ft
- Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 14.8 kwartów
- Przemieszczenie - 3.0L V-6
- Moc - 153 HP
- Moment obrotowy - 186 lb/ft
- Ford / Duratec / HE/FFV / L3-NS
- Pojemność oleju - 4.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 10.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.3L I-4
- Moc - 143 HP
- Moment obrotowy - 153 lb/ft
2000 Ford Ranger
- Ford / Pinto / Lima / Pinto LL25
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 10.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.5L I-4
- Moc - 119 HP
- Moment obrotowy - 149 lb/ft
- Ford / Cologne / OHV / 4.0L Cologne V6 OHV
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 13.9 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 160 HP
- Moment obrotowy - 225 lb/ft
- Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 14.8 kwartów
- Przemieszczenie - 3.0L V-6
- Moc - 153 HP
- Moment obrotowy - 186 lb/ft
1999 Ford Ranger
- Ford / Pinto / Lima / Pinto LL25
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 10.6 kwartów
- Przemieszczenie - 2.5L I-4
- Moc - 119 HP
- Moment obrotowy - 149 lb/ft
- Ford / Cologne / OHV / 4.0L Cologne V6 OHV
- Pojemność oleju - 5.0 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-30
- Pojemność płynu chłodzącego - 9.0 kwartów
- Przemieszczenie - 4.0L V-6
- Moc - 160 HP
- Moment obrotowy - 225 lb/ft
- Ford / Vulcan / OHV / VULCAN 3.0L V6
- Pojemność oleju - 4.5 kwartów
- Lepkość oleju - 5W-20
- Pojemność płynu chłodzącego - 14.8 kwartów
- Przemieszczenie - 3.0L V-6
- Moc - 153 HP
- Moment obrotowy - 186 lb/ft

Chcesz samodzielnie zmienić olej w silniku Ford Ranger?

To żadna tajemnica, że regularne wymiany oleju są niezbędne, aby silnik Ford Ranger działał płynnie. Zalecany interwał wymiany to raz na 5 000-6 000 mil lub co 7-8 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.

Zazwyczaj ludzie zabierają swoje samochody do serwisu, aby wykonać tę operację, ale możesz samodzielnie wymienić olej w Ford Ranger - zajmie to tylko pół godziny, ale zaoszczędzisz pieniądze.

Aby wymienić olej w silniku Ford Ranger, będziesz potrzebować następujących rzeczy: olej silnikowy (zobacz powyższą tabelę dotyczącą wymaganej lepkości i objętości), filtr oleju, zestaw kluczy, filtr powietrza, pojemnik na zużyty olej oraz trochę szmatki.

Kolejność wymiany oleju jest następująca:

Pozwól silnikowi się rozgrzać: Uruchom silnik na kilka minut, aby podgrzać olej. Pomoże to łatwiej odprowadzić olej z silnika. Nie pozwalaj na zbyt długie działanie silnika - jeśli olej się przegrzeje, możesz się poparzyć podczas wymiany. Wystarczy 3-5 minut na postoju.
Zlokalizuj wlew oleju spływowy: Zazwyczaj znajduje się na spodzie silnika. Umieść pod nim pojemnik na olej odpływowy.
Usuń wlew oleju spływowego: Odkręć i usuń wlew oleju spływowego za pomocą klucza lub nasadki. Bądź ostrożny, ponieważ olej zacznie natychmiast wypływać.
Pozwól olejowi odcedzić się: Pozwól, aby olej całkowicie odcedził się do pojemnika odpływowego. Może to zająć kilka minut. Odkręć korek wlewu oleju, aby przyspieszyć odpływ oleju.
Usuń filtr oleju: Za pomocą klucza do filtrów poluzuj i usuń filtr oleju. Pozwól, aby ewentualnie pozostały olej odcedził się do pojemnika odpływowego.
Zamień filtr oleju: Zamontuj nowy filtr oleju i przed dokręceniem nasmaruj gumową uszczelkę świeżym olejem.
Zamocuj wlew oleju spływowego: Po zakończeniu odcedzania oleju, zamocuj ponownie wlew oleju spływowego i dokręć go mocno.
Dodaj nowy olej: Za pomocą lejka, nalej olej do silnika przez wlew oleju. Sprawdź powyższą tabelę, aby dowiedzieć się, ile i jakiego oleju należy użyć.
Sprawdź poziom oleju: Po dodaniu nowego oleju sprawdź poziom oleju za pomocą miarki. Dodaj więcej oleju, jeśli jest to konieczne.

Zalecamy wymianę filtra powietrza Ford Ranger za każdym razem, gdy wymieniasz olej. Z czasem zatyka się on brudem, kurzem i innymi zanieczyszczeniami, co negatywnie wpływa na wydajność silnika. Proces wymiany jest prosty.

Zlokalizuj, gdzie znajduje się filtr powietrza w Ford Ranger, otwórz pokrywę, usuń stary filtr i zamontuj nowy. Zamknij pokrywę filtra powietrza.
Uruchom silnik: Pozwól mu pracować przez kilka minut, sprawdzając, czy nie ma wycieków.
Usuń zużyty olej: Wlej go do pojemnika zamykanego i dostarcz go do centrum recyklingu lub warsztatu samochodowego, który przyjmuje zużyty olej.