Porównaj moc silnika i moment obrotowy Toyota C-HR dla wszystkich wersji wyposażenia
Moc i moment obrotowy Toyota C-HR zależą od specyfikacji silnika i rodzaju paliwa. Porównaj dane wydajności silnika, aby znaleźć najlepszy rok Toyota C-HR pod względem mocy, momentu obrotowego lub przyspieszenia.
Odkryj moc koni Toyota C-HR w różnych latach modelowych
Dodatki dopasowane do potrzeb
-
2022 Toyota C-HR
- Toyota / ZR / 3ZR / 3ZR-FAE
- Moc – 156 hp
- Moment obrotowy – 195 lb/ft
- Pojemność – 2.0L I-4
-
2021 Toyota C-HR
- Toyota / ZR / 3ZR / 3ZR-FAE
- Moc – 156 hp
- Moment obrotowy – 195 lb/ft
- Pojemność – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 11.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 18.40 sec
-
2020 Toyota C-HR
- Toyota / ZR / 3ZR / 3ZR-FAE
- Moc – 156 hp
- Moment obrotowy – 195 lb/ft
- Pojemność – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 11.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 18.40 sec
-
2019 Toyota C-HR
- Toyota / ZR / 3ZR / 3ZR-FAE
- Moc – 156 hp
- Moment obrotowy – 195 lb/ft
- Pojemność – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 11.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 18.40 sec
-
2018 Toyota C-HR
- Toyota / ZR / 3ZR / 3ZR-FAE
- Moc – 156 hp
- Moment obrotowy – 195 lb/ft
- Pojemność – 2.0L I-4
- 0-100 km/h – 10.50 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 18.10 sec
Często zadawane pytania
Ile koni mechanicznych ma Toyota C-HR?
Najmniej potężne samochody C-HR mają moc 156 koni mechanicznych, a najpotężniejsze modele mogą mieć nawet do 156 KM w niektórych latach produkcji.
Który C-HR ma najwięcej koni mechanicznych?
Toyota C-HR z 2022 roku ma pod maską 156 koni mechanicznych, jest to dotychczas najmocniejszy model.
Czy Toyota C-HR jest szybka?
Toyota C-HR to szybki samochód o maksymalnej mocy 156 KM i może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie sekundy.
Jak zwiększyć moc swojego Toyota C-HR?
Myślę, że każdy z nas przynajmniej raz w życiu zastanawiał się, czy jego samochód może jechać szybciej. I prawda jest taka, że tak, to możliwe. Możesz samodzielnie zwiększyć moc swojego Toyota C-HR - instalując różne modyfikacje, możesz uzyskać wzrost mocy. Wszystko zależy od twojego początkowego budżetu i tego, ile pieniędzy jesteś gotów zainwestować pod maską swojego żelaznego rumaka.
Przygotowaliśmy dla Ciebie listę różnych modyfikacji dla różnych budżetów, które sprawią, że twój Toyota C-HR będzie ryczeć bardziej agresywnie.
Modyfikacje od 0 do 100 USD
Z budżetem 100 USD możliwe modyfikacje są ograniczone. Jednakże niektóre ekonomiczne modyfikacje mogą pomóc poprawić moc samochodu:
- Ulepszenie filtru powietrza: Wysokowydajny filtr powietrza może poprawić przepływ powietrza do silnika i zwiększyć moc, często za mniej niż 50 USD.
- Ulepszenie świecy zapłonowej: Aktualizacja do wydajnych świec zapłonowych może poprawić wydajność spalania i zwiększyć moc, często za mniej niż 50 zł.
- Programator wydajnościowy. Programator wydajnościowy silnika (znany również jako tuner silnika lub chip wydajnościowy) to urządzenie elektroniczne, które podłącza się do portu diagnostycznego samochodu i modyfikuje ustawienia jednostki sterującej silnikiem (ECU) w celu poprawy wydajności silnika. Programator wydajnościowy silnika może zwiększyć moc, optymalizując parametry paliwa i zapłonu silnika, poprawiając reakcję przepustnicy i usuwając ograniczenia fabryczne.
- Tuning ECU: Prosta modyfikacja ECU (Engine Control Unit) może być ekonomicznym sposobem na odblokowanie dodatkowej mocy silnika, przy cenach zaczynających się od około 100 zł.
- Instalacja przestrzeniwnika przepustnicy. Teoria stojąca za przestrzeniwnikiem przepustnicy zakłada, że zwiększony dystans między klapą przepustnicy a kolektorem dolotowym tworzy większy objętość plenum, co pozwala na większy przepływ powietrza do silnika. Wierzy się, że zwiększony przepływ powietrza zapewnia wzrost mocy, zwłaszcza w średnim i wysokim zakresie obrotów.
Koszt przestrzeniwnika przepustnicy może się różnić w zależności od marki i modelu samochodu, a także materiału i projektu przestrzeniwnika. Ogólnie ceny wahają się od około 50 zł do 150 zł. - Regularne konserwacje samochodu. W tej kategorii nie ma konkretnego produktu, który moglibyśmy Ci polecić. Jednak ważne jest, aby pamiętać, że moc Twojego Toyota C-HR jest bezpośrednio związana z tym, jak o niego dbasz. Jeśli w Twoim samochodzie występuje usterka, uniemożliwi to osiągnięcie wysokiej prędkości i cieszenie się jazdą. Nasz poradnik jest taki, aby dbać o swój Toyota C-HR: zmieniać olej, zmieniać filtry, zmieniać świecy zapłonowe na czas, upewnić się, że wszystko jest w porządku, że nie ma widocznych uszkodzeń nigdzie, a wtedy samochód dostarczy Ci całą moc, jaką ma pod maską.
Modyfikacje od 101 $ do 500 $
Z budżetem 500 dolarów stają się dostępne więcej modyfikacje. Oto kilka sugestii:
- Wlot powietrza zimnego: System wlotu powietrza zimnego może poprawić przepływ powietrza do silnika i zwiększyć moc, często za około 200 dolarów.
- Ulepszenie układu wydechowego: Ulepszenie na wydajniejszy układ wydechowy może poprawić przepływ spalin i zwiększyć moc, z cenami zaczynającymi się od około 300 dolarów.
- Kalibracja ECU: Pełniejsza modyfikacja ECU (jednostki sterującej silnika), która obejmuje dostosowanie parametrów paliwa i zapłonu, może być bardziej efektywnym sposobem na odblokowanie dodatkowej mocy, z cenami zaczynającymi się od około 300 dolarów.
Modyfikacje od 501 $ w górę
Przy nielimitowanym budżecie nie ma ograniczeń co do modyfikacji, które można wprowadzić, aby zwiększyć moc Toyota C-HR. Oto kilka sugestii:
- Sprężarka lub turbosprężarka: Dodanie sprężarki lub turbosprężarki do silnika może znacznie zwiększyć moc, często o 50% lub więcej. Ceny za te ulepszenia mogą wynosić od kilku tysięcy do kilkudziesięciu tysięcy dolarów, w zależności od złożoności i zakresu instalacji.
- Wymiana silnika: Wymiana silnika na bardziej wydajny, na przykład o większej pojemności lub z większą mocą, może być skutecznym sposobem na zwiększenie mocy. Ceny za wymianę silnika mogą znacznie się różnić w zależności od marki i modelu samochodu oraz złożoności instalacji.
- Wtrysk tlenku azotu: Wtrysk tlenku azotu może dostarczyć tymczasowego wzrostu mocy, z cenami zaczynającymi się od około 1 000 dolarów za podstawowy system.
Dystans korpusu przepustnicy
Korpus przepustnicy
Wlot zimnego powietrza
Programista wydajności
Układy wydechowe i tłumiki
Turbosprężarka
Podtlenek azotu (Nitro)
Air filter
Olej silnikowy
Świece zapłonowe

Specyfikacje Toyota C-HR
Wydajność
Silnik |
Czasy od 0 do 100 |
Moc |
Ulepszenia |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Żarówki |
Wymiary |
Prześwit |
Waga |
Ulepszenia |
Wnętrze
Rozmiar kierownicy |
Rozmiar głośników |
Ulepszenia |
Konserwacja
Ładowność holowania |
Pojemność oleju |
Rozmiar zbiornika |
Rozmiar baterii |
Rodzaj paliwa |
Przestrzeń ładunkowa |
Oceny bezpieczeństwa |
Skargi |
Generacje |
Ulepszenia |
Manuals |
Spalanie |
Dyskusja