Porównaj moc silnika i moment obrotowy Ford F-350 dla wszystkich wersji wyposażenia
Moc i moment obrotowy Ford F-350 zależą od specyfikacji silnika i rodzaju paliwa. Porównaj dane wydajności silnika, aby znaleźć najlepszy rok Ford F-350 pod względem mocy, momentu obrotowego lub przyspieszenia.
Odkryj moc koni Ford F-350 w różnych latach modelowych
Dodatki dopasowane do potrzeb
-
2022 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 6.80 - 8.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.20 - 15.80 sec
- Ford / Godzilla / 7.3L / 7.3L Godzilla OHV
- Pojemność – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 6.80 - 8.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.20 - 15.80 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 6.80 - 8.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.20 - 15.80 sec
-
2021 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 7.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 sec
- Ford / Godzilla / 7.3L / 7.3L Godzilla OHV
- Pojemność – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 7.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 7.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 sec
-
2020 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 7.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 sec
- Ford / Godzilla / 7.3L / 7.3L Godzilla OHV
- Pojemność – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 7.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 7.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 sec
-
2019 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 sec
-
2018 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 sec
-
2017 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 sec
-
2016 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.20 - 9.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.80 - 18.00 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.20 - 9.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.80 - 18.00 sec
-
2015 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.20 - 9.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.80 - 18.00 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.20 - 9.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.80 - 18.00 sec
-
2014 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.20 - 9.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.80 - 18.00 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.20 - 9.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.80 - 18.00 sec
-
2013 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.20 - 9.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.80 - 17.90 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.20 - 9.30 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.80 - 17.90 sec
-
2012 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.10 - 9.20 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.80 - 18.80 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.10 - 9.20 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.80 - 18.80 sec
-
2011 Ford F-350
- Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
- Moc – 411 hp
- Moment obrotowy – 434 lb/ft
- Pojemność – 6.2L V-8
- 0-100 km/h – 8.40 - 9.20 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 17.00 - 17.80 sec
- Ford / Power Stroke / Scorpion / 6.7L Power Stroke
- Pojemność – 6.7L V-8
- 0-100 km/h – 8.40 - 9.20 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 17.00 - 17.80 sec
-
2010 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.50 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.90 - 17.10 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.50 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.90 - 17.10 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7
- Moc – 300 hp
- Moment obrotowy – 660 lb/ft
- Pojemność – 6.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.50 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 15.90 - 17.10 sec
-
2009 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.10 - 16.90 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.10 - 16.90 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7
- Moc – 300 hp
- Moment obrotowy – 660 lb/ft
- Pojemność – 6.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.10 - 16.90 sec
-
2008 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.10 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.20 - 17.00 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.10 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.20 - 17.00 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.4L MaxxForce 7
- Moc – 300 hp
- Moment obrotowy – 660 lb/ft
- Pojemność – 6.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.10 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.20 - 17.00 sec
-
2007 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.50 - 8.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 - 16.80 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 - 8.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 - 16.80 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke
- Moc – 325 hp
- Moment obrotowy – 560 lb/ft
- Pojemność – 6.0L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 - 8.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 - 16.80 sec
-
2006 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.20 - 8.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 - 16.80 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.20 - 8.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 - 16.80 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke
- Moc – 325 hp
- Moment obrotowy – 560 lb/ft
- Pojemność – 6.0L V-8
- 0-100 km/h – 8.20 - 8.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 - 16.80 sec
-
2005 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.50 - 8.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 - 16.80 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 - 8.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 - 16.80 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke
- Moc – 325 hp
- Moment obrotowy – 560 lb/ft
- Pojemność – 6.0L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 - 8.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.00 - 16.80 sec
-
2004 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.50 - 9.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.60 - 17.40 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 - 9.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.60 - 17.40 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke
- Moc – 325 hp
- Moment obrotowy – 560 lb/ft
- Pojemność – 6.0L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 - 9.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.60 - 17.40 sec
-
2003 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.50 - 9.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.60 - 17.40 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 - 9.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.60 - 17.40 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke
- Moc – 275 hp
- Moment obrotowy – 525 lb/ft
- Pojemność – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 8.50 - 9.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.60 - 17.40 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar VT / 6.0L PowersStroke
- Moc – 325 hp
- Moment obrotowy – 560 lb/ft
- Pojemność – 6.0L V-8
- 0-100 km/h – 8.50 - 9.90 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.60 - 17.40 sec
-
2002 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.60 - 17.70 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.60 - 17.70 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke
- Moc – 275 hp
- Moment obrotowy – 525 lb/ft
- Pojemność – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 8.00 - 9.00 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.60 - 17.70 sec
-
2001 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.30 - 8.80 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.40 - 17.40 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.30 - 8.80 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.40 - 17.40 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke
- Moc – 275 hp
- Moment obrotowy – 525 lb/ft
- Pojemność – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 8.30 - 8.80 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.40 - 17.40 sec
-
2000 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.00 - 8.80 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.30 - 17.40 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.00 - 8.80 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.30 - 17.40 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke
- Moc – 275 hp
- Moment obrotowy – 525 lb/ft
- Pojemność – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 8.00 - 8.80 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 16.30 - 17.40 sec
-
1999 Ford F-350
- Ford / Modular / 3-Valve / 6.8L Triton
- Moc – 362 hp
- Moment obrotowy – 457 lb/ft
- Pojemność – 6.8L V-10
- 0-100 km/h – 8.30 - 9.10 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 17.00 - 17.80 sec
- Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
- Moc – 360 hp
- Moment obrotowy – 360 lb/ft
- Pojemność – 5.4L V-8
- 0-100 km/h – 8.30 - 9.10 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 17.00 - 17.80 sec
- Ford / Power Stroke / Navistar T444E / 7.3L PowerStroke
- Moc – 275 hp
- Moment obrotowy – 525 lb/ft
- Pojemność – 7.3L V8
- 0-100 km/h – 8.30 - 9.10 sec
- Czas przejazdu ćwierć mili – 17.00 - 17.80 sec
Często zadawane pytania
Ile koni mechanicznych ma Ford F-350?
Najmniej potężne samochody F-350 mają moc 275 koni mechanicznych, a najpotężniejsze modele mogą mieć nawet do 411 KM w niektórych latach produkcji.
Który F-350 ma najwięcej koni mechanicznych?
Ford F-350 z 2022 roku ma pod maską 411 koni mechanicznych, jest to dotychczas najmocniejszy model.
Czy Ford F-350 jest szybka?
Ford F-350 to szybki samochód o maksymalnej mocy 411 KM i może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie 6.80 sekundy.
Jak zwiększyć moc swojego Ford F-350?
Myślę, że każdy z nas przynajmniej raz w życiu zastanawiał się, czy jego samochód może jechać szybciej. I prawda jest taka, że tak, to możliwe. Możesz samodzielnie zwiększyć moc swojego Ford F-350 - instalując różne modyfikacje, możesz uzyskać wzrost mocy. Wszystko zależy od twojego początkowego budżetu i tego, ile pieniędzy jesteś gotów zainwestować pod maską swojego żelaznego rumaka.
Przygotowaliśmy dla Ciebie listę różnych modyfikacji dla różnych budżetów, które sprawią, że twój Ford F-350 będzie ryczeć bardziej agresywnie.
Modyfikacje od 0 do 100 USD
Z budżetem 100 USD możliwe modyfikacje są ograniczone. Jednakże niektóre ekonomiczne modyfikacje mogą pomóc poprawić moc samochodu:
- Ulepszenie filtru powietrza: Wysokowydajny filtr powietrza może poprawić przepływ powietrza do silnika i zwiększyć moc, często za mniej niż 50 USD.
- Ulepszenie świecy zapłonowej: Aktualizacja do wydajnych świec zapłonowych może poprawić wydajność spalania i zwiększyć moc, często za mniej niż 50 zł.
- Programator wydajnościowy. Programator wydajnościowy silnika (znany również jako tuner silnika lub chip wydajnościowy) to urządzenie elektroniczne, które podłącza się do portu diagnostycznego samochodu i modyfikuje ustawienia jednostki sterującej silnikiem (ECU) w celu poprawy wydajności silnika. Programator wydajnościowy silnika może zwiększyć moc, optymalizując parametry paliwa i zapłonu silnika, poprawiając reakcję przepustnicy i usuwając ograniczenia fabryczne.
- Tuning ECU: Prosta modyfikacja ECU (Engine Control Unit) może być ekonomicznym sposobem na odblokowanie dodatkowej mocy silnika, przy cenach zaczynających się od około 100 zł.
- Instalacja przestrzeniwnika przepustnicy. Teoria stojąca za przestrzeniwnikiem przepustnicy zakłada, że zwiększony dystans między klapą przepustnicy a kolektorem dolotowym tworzy większy objętość plenum, co pozwala na większy przepływ powietrza do silnika. Wierzy się, że zwiększony przepływ powietrza zapewnia wzrost mocy, zwłaszcza w średnim i wysokim zakresie obrotów.
Koszt przestrzeniwnika przepustnicy może się różnić w zależności od marki i modelu samochodu, a także materiału i projektu przestrzeniwnika. Ogólnie ceny wahają się od około 50 zł do 150 zł. - Regularne konserwacje samochodu. W tej kategorii nie ma konkretnego produktu, który moglibyśmy Ci polecić. Jednak ważne jest, aby pamiętać, że moc Twojego Ford F-350 jest bezpośrednio związana z tym, jak o niego dbasz. Jeśli w Twoim samochodzie występuje usterka, uniemożliwi to osiągnięcie wysokiej prędkości i cieszenie się jazdą. Nasz poradnik jest taki, aby dbać o swój Ford F-350: zmieniać olej, zmieniać filtry, zmieniać świecy zapłonowe na czas, upewnić się, że wszystko jest w porządku, że nie ma widocznych uszkodzeń nigdzie, a wtedy samochód dostarczy Ci całą moc, jaką ma pod maską.
Modyfikacje od 101 $ do 500 $
Z budżetem 500 dolarów stają się dostępne więcej modyfikacje. Oto kilka sugestii:
- Wlot powietrza zimnego: System wlotu powietrza zimnego może poprawić przepływ powietrza do silnika i zwiększyć moc, często za około 200 dolarów.
- Ulepszenie układu wydechowego: Ulepszenie na wydajniejszy układ wydechowy może poprawić przepływ spalin i zwiększyć moc, z cenami zaczynającymi się od około 300 dolarów.
- Kalibracja ECU: Pełniejsza modyfikacja ECU (jednostki sterującej silnika), która obejmuje dostosowanie parametrów paliwa i zapłonu, może być bardziej efektywnym sposobem na odblokowanie dodatkowej mocy, z cenami zaczynającymi się od około 300 dolarów.
Modyfikacje od 501 $ w górę
Przy nielimitowanym budżecie nie ma ograniczeń co do modyfikacji, które można wprowadzić, aby zwiększyć moc Ford F-350. Oto kilka sugestii:
- Sprężarka lub turbosprężarka: Dodanie sprężarki lub turbosprężarki do silnika może znacznie zwiększyć moc, często o 50% lub więcej. Ceny za te ulepszenia mogą wynosić od kilku tysięcy do kilkudziesięciu tysięcy dolarów, w zależności od złożoności i zakresu instalacji.
- Wymiana silnika: Wymiana silnika na bardziej wydajny, na przykład o większej pojemności lub z większą mocą, może być skutecznym sposobem na zwiększenie mocy. Ceny za wymianę silnika mogą znacznie się różnić w zależności od marki i modelu samochodu oraz złożoności instalacji.
- Wtrysk tlenku azotu: Wtrysk tlenku azotu może dostarczyć tymczasowego wzrostu mocy, z cenami zaczynającymi się od około 1 000 dolarów za podstawowy system.
Dystans korpusu przepustnicy
Korpus przepustnicy
Wlot zimnego powietrza
Programista wydajności
Układy wydechowe i tłumiki
Turbosprężarka
Podtlenek azotu (Nitro)
Air filter
Olej silnikowy
Świece zapłonowe

Specyfikacje Ford F-350
Wydajność
Silnik |
Czasy od 0 do 100 |
Moc |
Ulepszenia |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Żarówki |
Wymiary |
Prześwit |
Waga |
Ulepszenia |
Wnętrze
Rozmiar kierownicy |
Rozmiar głośników |
Ulepszenia |
Dyskusja