Porównaj moc silnika i moment obrotowy Ford F-150 dla wszystkich wersji wyposażenia

Moc i moment obrotowy Ford F-150 zależą od specyfikacji silnika i rodzaju paliwa. Porównaj dane wydajności silnika, aby znaleźć najlepszy rok Ford F-150 pod względem mocy, momentu obrotowego lub przyspieszenia.

Odkryj moc koni Ford F-150 w różnych latach modelowych


Dodatki dopasowane do potrzeb

  • 2023 Ford F-150

    • Ford / Duratec / 3.3L / Duratec 33
    • Moc – 290 hp
    • Moment obrotowy – 265 lb/ft
    • Pojemność – 3.3L V-6

    • Ford / Ecoboost / 2.7L / 2.7L EcoBoost Nano
    • Moc – 325 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 2.7L V-6

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
  • 2022 Ford F-150

    • Ford / Duratec / 3.3L / Duratec 33
    • Moc – 290 hp
    • Moment obrotowy – 265 lb/ft
    • Pojemność – 3.3L V-6
    • 0-100 km/h – 5.10 - 7.30 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.50 sec

    • Ford / Ecoboost / 2.7L / 2.7L EcoBoost Nano
    • Moc – 325 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 2.7L V-6
    • 0-100 km/h – 5.10 - 7.30 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.50 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 5.10 - 7.30 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.50 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 5.10 - 7.30 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.50 sec
  • 2021 Ford F-150

    • Ford / Duratec / 3.3L / Duratec 33
    • Moc – 290 hp
    • Moment obrotowy – 265 lb/ft
    • Pojemność – 3.3L V-6
    • 0-100 km/h – 5.60 - 7.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 116.50 sec

    • Ford / Ecoboost / 2.7L / 2.7L EcoBoost Nano
    • Moc – 325 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 2.7L V-6
    • 0-100 km/h – 5.60 - 7.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 116.50 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 5.60 - 7.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 116.50 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 5.60 - 7.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 116.50 sec

    • Ford / Power Stroke / 3.0L / 3.0L Turbo Diesel
    • Moc – 250 hp
    • Moment obrotowy – 440 lb/ft
    • Pojemność – 3.0L V-6
    • 0-100 km/h – 5.60 - 7.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 116.50 sec
  • 2020 Ford F-150

    • Ford / Duratec / 3.3L / Duratec 33
    • Moc – 290 hp
    • Moment obrotowy – 265 lb/ft
    • Pojemność – 3.3L V-6
    • 0-100 km/h – 5.30 - 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.50 sec

    • Ford / Ecoboost / 2.7L / 2.7L EcoBoost Nano
    • Moc – 325 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 2.7L V-6
    • 0-100 km/h – 5.30 - 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.50 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 5.30 - 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.50 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 5.30 - 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.50 sec

    • Ford / Power Stroke / 3.0L / 3.0L Turbo Diesel
    • Moc – 250 hp
    • Moment obrotowy – 440 lb/ft
    • Pojemność – 3.0L V-6
    • 0-100 km/h – 5.30 - 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.50 sec
  • 2019 Ford F-150

    • Ford / Duratec / 3.3L / Duratec 33
    • Moc – 290 hp
    • Moment obrotowy – 265 lb/ft
    • Pojemność – 3.3L V-6
    • 0-100 km/h – 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 13.70 sec

    • Ford / Ecoboost / 2.7L / 2.7L EcoBoost Nano
    • Moc – 325 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 2.7L V-6
    • 0-100 km/h – 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 13.70 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 13.70 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 13.70 sec

    • Ford / Power Stroke / 3.0L / 3.0L Turbo Diesel
    • Moc – 250 hp
    • Moment obrotowy – 440 lb/ft
    • Pojemność – 3.0L V-6
    • 0-100 km/h – 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 13.70 sec
  • 2018 Ford F-150

    • Ford / Duratec / 3.3L / Duratec 33
    • Moc – 290 hp
    • Moment obrotowy – 265 lb/ft
    • Pojemność – 3.3L V-6
    • 0-100 km/h – 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 13.70 sec

    • Ford / Ecoboost / 2.7L / 2.7L EcoBoost Nano
    • Moc – 325 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 2.7L V-6
    • 0-100 km/h – 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 13.70 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 13.70 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 13.70 sec

    • Ford / Power Stroke / 3.0L / 3.0L Turbo Diesel
    • Moc – 250 hp
    • Moment obrotowy – 440 lb/ft
    • Pojemność – 3.0L V-6
    • 0-100 km/h – 7.60 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 13.70 sec
  • 2017 Ford F-150

    • Ford / Ecoboost / 2.7L / 2.7L EcoBoost Nano
    • Moc – 325 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 2.7L V-6
    • 0-100 km/h – 5.80 - 7.20 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.10 - 16.10 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 5.80 - 7.20 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.10 - 16.10 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 5.80 - 7.20 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.10 - 16.10 sec
  • 2016 Ford F-150

    • Ford / Ecoboost / 2.7L / 2.7L EcoBoost Nano
    • Moc – 325 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 2.7L V-6
    • 0-100 km/h – 5.70 - 7.30 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.30 - 16.00 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 5.70 - 7.30 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.30 - 16.00 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 5.70 - 7.30 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.30 - 16.00 sec
  • 2015 Ford F-150

    • Ford / Ecoboost / 2.7L / 2.7L EcoBoost Nano
    • Moc – 325 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 2.7L V-6
    • 0-100 km/h – 5.70 - 7.30 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.10 - 15.90 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 5.70 - 7.30 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.10 - 15.90 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 5.70 - 7.30 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.10 - 15.90 sec
  • 2014 Ford F-150

    • Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
    • Moc – 411 hp
    • Moment obrotowy – 434 lb/ft
    • Pojemność – 6.2L V-8
    • 0-100 km/h – 6.20 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.00 sec

    • Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
    • Moc – 302 hp
    • Moment obrotowy – 278 lb/ft
    • Pojemność – 3.7L V-6
    • 0-100 km/h – 6.20 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.00 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 6.20 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.00 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 6.20 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.40 - 16.00 sec
  • 2013 Ford F-150

    • Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
    • Moc – 411 hp
    • Moment obrotowy – 434 lb/ft
    • Pojemność – 6.2L V-8
    • 0-100 km/h – 6.30 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.70 - 16.00 sec

    • Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
    • Moc – 302 hp
    • Moment obrotowy – 278 lb/ft
    • Pojemność – 3.7L V-6
    • 0-100 km/h – 6.30 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.70 - 16.00 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 6.30 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.70 - 16.00 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 6.30 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.70 - 16.00 sec
  • 2012 Ford F-150

    • Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
    • Moc – 411 hp
    • Moment obrotowy – 434 lb/ft
    • Pojemność – 6.2L V-8
    • 0-100 km/h – 6.20 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.70 - 16.00 sec

    • Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
    • Moc – 302 hp
    • Moment obrotowy – 278 lb/ft
    • Pojemność – 3.7L V-6
    • 0-100 km/h – 6.20 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.70 - 16.00 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 6.20 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.70 - 16.00 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 6.20 - 7.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.70 - 16.00 sec
  • 2011 Ford F-150

    • Ford / Boss / 2-Valve / 6.2L Boss
    • Moc – 411 hp
    • Moment obrotowy – 434 lb/ft
    • Pojemność – 6.2L V-8
    • 0-100 km/h – 6.10 - 7.90 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.60 - 16.00 sec

    • Ford / Duratec / 3.7L / Duratec 37
    • Moc – 302 hp
    • Moment obrotowy – 278 lb/ft
    • Pojemność – 3.7L V-6
    • 0-100 km/h – 6.10 - 7.90 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.60 - 16.00 sec

    • Ford / Ecoboost / 3.5L / 3.5L Ecoboost Turbo
    • Moc – 365 hp
    • Moment obrotowy – 420 lb/ft
    • Pojemność – 3.5L V-6
    • 0-100 km/h – 6.10 - 7.90 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.60 - 16.00 sec

    • Ford / Modular / Coyote / 5.0L Coyote
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 380 lb/ft
    • Pojemność – 5.0L V-8
    • 0-100 km/h – 6.10 - 7.90 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.60 - 16.00 sec
  • 2010 Ford F-150

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 6.90 - 9.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 - 16.90 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 6.90 - 9.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.30 - 16.90 sec
  • 2009 Ford F-150

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 6.70 - 9.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.20 - 16.70 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 6.70 - 9.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.20 - 16.70 sec
  • 2008 Ford F-150

    • Ford / Essex V6 / 4.2 / ESG-642
    • Moc – 205 hp
    • Moment obrotowy – 260 lb/ft
    • Pojemność – 4.2L V6
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec
  • 2007 Ford F-150

    • Ford / Essex V6 / 4.2 / ESG-642
    • Moc – 205 hp
    • Moment obrotowy – 260 lb/ft
    • Pojemność – 4.2L V6
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec
  • 2006 Ford F-150

    • Ford / Essex V6 / 4.2 / ESG-642
    • Moc – 205 hp
    • Moment obrotowy – 260 lb/ft
    • Pojemność – 4.2L V6
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec
  • 2005 Ford F-150

    • Ford / Essex V6 / 4.2 / ESG-642
    • Moc – 205 hp
    • Moment obrotowy – 260 lb/ft
    • Pojemność – 4.2L V6
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 10.10 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.80 sec
  • 2004 Ford F-150

    • Ford / Essex V6 / 4.2 / ESG-642
    • Moc – 205 hp
    • Moment obrotowy – 260 lb/ft
    • Pojemność – 4.2L V6
    • 0-100 km/h – 7.10 - 9.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.00 sec

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 9.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.00 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 9.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.10 - 17.00 sec
  • 2003 Ford F-150

    • Ford / Essex V6 / 4.2 / ESG-642
    • Moc – 205 hp
    • Moment obrotowy – 260 lb/ft
    • Pojemność – 4.2L V6
    • 0-100 km/h – 6.60 - 10.00 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.00 - 17.40 sec

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 6.60 - 10.00 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.00 - 17.40 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 6.60 - 10.00 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.00 - 17.40 sec
  • 2002 Ford F-150

    • Ford / Essex V6 / 4.2 / ESG-642
    • Moc – 205 hp
    • Moment obrotowy – 260 lb/ft
    • Pojemność – 4.2L V6
    • 0-100 km/h – 7.10 - 8.90 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.80 - 17.50 sec

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 8.90 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.80 - 17.50 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 7.10 - 8.90 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.80 - 17.50 sec
  • 2001 Ford F-150

    • Ford / Essex V6 / 4.2 / ESG-642
    • Moc – 205 hp
    • Moment obrotowy – 260 lb/ft
    • Pojemność – 4.2L V6
    • 0-100 km/h – 7.00 - 8.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.70 - 17.40 sec

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 7.00 - 8.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.70 - 17.40 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 7.00 - 8.80 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.70 - 17.40 sec
  • 2000 Ford F-150

    • Ford / Essex V6 / 4.2 / ESG-642
    • Moc – 205 hp
    • Moment obrotowy – 260 lb/ft
    • Pojemność – 4.2L V6
    • 0-100 km/h – 7.20 - 8.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.90 - 17.20 sec

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 7.20 - 8.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.90 - 17.20 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 7.20 - 8.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 15.90 - 17.20 sec
  • 1999 Ford F-150

    • Ford / Essex V6 / 4.2 / ESG-642
    • Moc – 205 hp
    • Moment obrotowy – 260 lb/ft
    • Pojemność – 4.2L V6
    • 0-100 km/h – 6.15 - 8.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.85 - 17.10 sec

    • Ford / Modular / 4.6 L / 4.6 L 2-Valve
    • Moc – 248 hp
    • Moment obrotowy – 294 lb/ft
    • Pojemność – 4.6L V-8
    • 0-100 km/h – 6.15 - 8.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.85 - 17.10 sec

    • Ford / Modular / Triton / 5.4L Triton
    • Moc – 360 hp
    • Moment obrotowy – 360 lb/ft
    • Pojemność – 5.4L V-8
    • 0-100 km/h – 6.15 - 8.50 sec
    • Czas przejazdu ćwierć mili – 14.85 - 17.10 sec

Często zadawane pytania

Ile koni mechanicznych ma Ford F-150?

Najmniej potężne samochody F-150 mają moc 205 koni mechanicznych, a najpotężniejsze modele mogą mieć nawet do 411 KM w niektórych latach produkcji.

Który F-150 ma najwięcej koni mechanicznych?

Ford F-150 z 2014 roku ma pod maską 411 koni mechanicznych, jest to dotychczas najmocniejszy model.

Czy Ford F-150 jest szybka?

Ford F-150 to szybki samochód o maksymalnej mocy 411 KM i może przyspieszyć od 0 do 100 km/h w zaledwie sekundy.


Jak zwiększyć moc swojego Ford F-150?

Myślę, że każdy z nas przynajmniej raz w życiu zastanawiał się, czy jego samochód może jechać szybciej. I prawda jest taka, że tak, to możliwe. Możesz samodzielnie zwiększyć moc swojego Ford F-150 - instalując różne modyfikacje, możesz uzyskać wzrost mocy. Wszystko zależy od twojego początkowego budżetu i tego, ile pieniędzy jesteś gotów zainwestować pod maską swojego żelaznego rumaka.

Przygotowaliśmy dla Ciebie listę różnych modyfikacji dla różnych budżetów, które sprawią, że twój Ford F-150 będzie ryczeć bardziej agresywnie.


Modyfikacje od 0 do 100 USD

Z budżetem 100 USD możliwe modyfikacje są ograniczone. Jednakże niektóre ekonomiczne modyfikacje mogą pomóc poprawić moc samochodu:

  • Ulepszenie filtru powietrza: Wysokowydajny filtr powietrza może poprawić przepływ powietrza do silnika i zwiększyć moc, często za mniej niż 50 USD.
  • Ulepszenie świecy zapłonowej: Aktualizacja do wydajnych świec zapłonowych może poprawić wydajność spalania i zwiększyć moc, często za mniej niż 50 zł.
  • Programator wydajnościowy. Programator wydajnościowy silnika (znany również jako tuner silnika lub chip wydajnościowy) to urządzenie elektroniczne, które podłącza się do portu diagnostycznego samochodu i modyfikuje ustawienia jednostki sterującej silnikiem (ECU) w celu poprawy wydajności silnika. Programator wydajnościowy silnika może zwiększyć moc, optymalizując parametry paliwa i zapłonu silnika, poprawiając reakcję przepustnicy i usuwając ograniczenia fabryczne.
  • Tuning ECU: Prosta modyfikacja ECU (Engine Control Unit) może być ekonomicznym sposobem na odblokowanie dodatkowej mocy silnika, przy cenach zaczynających się od około 100 zł.
  • Instalacja przestrzeniwnika przepustnicy. Teoria stojąca za przestrzeniwnikiem przepustnicy zakłada, że zwiększony dystans między klapą przepustnicy a kolektorem dolotowym tworzy większy objętość plenum, co pozwala na większy przepływ powietrza do silnika. Wierzy się, że zwiększony przepływ powietrza zapewnia wzrost mocy, zwłaszcza w średnim i wysokim zakresie obrotów.
    Koszt przestrzeniwnika przepustnicy może się różnić w zależności od marki i modelu samochodu, a także materiału i projektu przestrzeniwnika. Ogólnie ceny wahają się od około 50 zł do 150 zł.
  • Regularne konserwacje samochodu. W tej kategorii nie ma konkretnego produktu, który moglibyśmy Ci polecić. Jednak ważne jest, aby pamiętać, że moc Twojego Ford F-150 jest bezpośrednio związana z tym, jak o niego dbasz. Jeśli w Twoim samochodzie występuje usterka, uniemożliwi to osiągnięcie wysokiej prędkości i cieszenie się jazdą. Nasz poradnik jest taki, aby dbać o swój Ford F-150: zmieniać olej, zmieniać filtry, zmieniać świecy zapłonowe na czas, upewnić się, że wszystko jest w porządku, że nie ma widocznych uszkodzeń nigdzie, a wtedy samochód dostarczy Ci całą moc, jaką ma pod maską.

Modyfikacje od 101 $ do 500 $

Z budżetem 500 dolarów stają się dostępne więcej modyfikacje. Oto kilka sugestii:

  • Wlot powietrza zimnego: System wlotu powietrza zimnego może poprawić przepływ powietrza do silnika i zwiększyć moc, często za około 200 dolarów.
  • Ulepszenie układu wydechowego: Ulepszenie na wydajniejszy układ wydechowy może poprawić przepływ spalin i zwiększyć moc, z cenami zaczynającymi się od około 300 dolarów.
  • Kalibracja ECU: Pełniejsza modyfikacja ECU (jednostki sterującej silnika), która obejmuje dostosowanie parametrów paliwa i zapłonu, może być bardziej efektywnym sposobem na odblokowanie dodatkowej mocy, z cenami zaczynającymi się od około 300 dolarów.

Modyfikacje od 501 $ w górę

Przy nielimitowanym budżecie nie ma ograniczeń co do modyfikacji, które można wprowadzić, aby zwiększyć moc Ford F-150. Oto kilka sugestii:

  • Sprężarka lub turbosprężarka: Dodanie sprężarki lub turbosprężarki do silnika może znacznie zwiększyć moc, często o 50% lub więcej. Ceny za te ulepszenia mogą wynosić od kilku tysięcy do kilkudziesięciu tysięcy dolarów, w zależności od złożoności i zakresu instalacji.
  • Wymiana silnika: Wymiana silnika na bardziej wydajny, na przykład o większej pojemności lub z większą mocą, może być skutecznym sposobem na zwiększenie mocy. Ceny za wymianę silnika mogą znacznie się różnić w zależności od marki i modelu samochodu oraz złożoności instalacji.
  • Wtrysk tlenku azotu: Wtrysk tlenku azotu może dostarczyć tymczasowego wzrostu mocy, z cenami zaczynającymi się od około 1 000 dolarów za podstawowy system.

Dystans korpusu przepustnicy

Korpus przepustnicy

Wlot zimnego powietrza

Programista wydajności

Układy wydechowe i tłumiki

Turbosprężarka

Podtlenek azotu (Nitro)

Air filter

Olej silnikowy

Świece zapłonowe



Specyfikacje Ford F-150

Wydajność

Silnik
Czasy od 0 do 100
Moc
Ulepszenia

Zewnętrzny

Koła
Wheel Interchange
Żarówki
Wymiary
Prześwit
Waga
Ulepszenia

Wnętrze

Rozmiar kierownicy
Rozmiar głośników
Ulepszenia

Konserwacja

Ładowność holowania
Pojemność oleju
Rozmiar wycieraczek
Bezpieczniki
Rozmiar zbiornika
Rozmiar baterii
Przestrzeń ładunkowa
Rozmiar łóżka w samochodzie ciężarowym
Oceny bezpieczeństwa
Skargi
Generacje
Ulepszenia
Manuals
Spalanie

Dyskusja