Mitsubishi Lancer Eighth generation - Facelift (2004 - 2006)

Dodatki dopasowane do potrzeb
Eighth generation - Facelift modelu Mitsubishi Lancer była produkowana od 2004 przez 2006.
Obok zmian zewnętrznych, model przeszedł także zmiany pod względem technicznym. Eighth generation - Facelift jest o 2.9 cala dłuższy niż poprzednia generacja , 0.8 cala wyżej. Masa samochodu wzrosła o 99 funtów.
-
Lista silników Mitsubishi Lancer 2006
-
Lista silników Mitsubishi Lancer 2005
-
Lista silników Mitsubishi Lancer 2004
Wymiary i specyfikacje Eighth generation - Facelift Mitsubishi Lancer
Porównanie dwóch generacji Mitsubishi Lancer
Eighth generation - Facelift | |
![]() |
|
Typ nadwozia | Wagon, Hatchback, Sedan |
Opcje silnika | 4G94, 2.0L I-4, 143 HP, 141 lb/ft |
4G69, 2.4L I-4, 161 HP, 162 lb/ft | |
4G63S4T Turbo, 2.0L I-4, 174 HP, 187 lb/ft | |
Długość | 180.50 cali |
Szerokość | 66.80 cali |
Wysokość | 53.7 - 54.9 cali |
Rozstaw osi | 102.40 cali |
Masa własna | 2656 - 2922 funtów |
Liczba drzwi | 4 |
Pojemność siedzenia | 5 |
Szerokość w biodrach z przodu | 51.20 cali |
Szerokość w biodrach z tyłu | 50.20 cali |
Przestrzeń na głowę z przodu. | 38 - 39.4 cali |
Przestrzeń na głowę z tyłu. | 36.4 - 36.7 cali |
Szerokość na wysokości ramion z przodu | 54.10 cali |
Szerokość na wysokości ramion z tyłu | 53.30 cali |
Pojemność zbiornika paliwa | 13.20 gal |
Zużycie paliwa (Miasto/Autostrada) | 23 - 28/29 - 37 |
Ładowność holowania | 1000 funtów |
0-60 mph / 0-100 kph | 8.1 - 10.4 sec |
Czas na ¼ mili | 16 - 17.8 sec |
Typowe problemy Mitsubishi Lancer według generacji
Niestety, nie ma takiej rzeczy jak idealny samochód. Każdy samochód ma swoje własne wady projektowe i problemy, z którymi użytkownik musi się zmierzyć. Podczas okresu produkcji Eighth generation - Facelift modelu Mitsubishi Lancer od 2004 do 2006 roku, kierowcy zgłosili 133 skarg. Najczęstsze problemy to PODUSZKI POWIETRZNE, ZAWIESZENIE, SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC.
Rok modelowy | Skargi |
2006 Lancer |
31
|
2005 Lancer |
22
|
2004 Lancer |
80
|
Kategoria problemu | Liczba problemów |
PODUSZKI POWIETRZNE |
43
~ 36330 mil. |
ZAWIESZENIE |
12
~ 75700 mil. |
SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
10
~ 55350 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
9
~ 62989 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
8
~ 53563 mil. |
WIDOCZNOŚĆ |
7
~ 60286 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
6
~ 54500 mil. |
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
5
~ 27000 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
4
~ 105913 mil. |
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
4
~ 75750 mil. |
UKŁAD NAPĘDOWY |
4
~ 94663 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
4
~ 22550 mil. |
SPRZĘT |
4
~ 32275 mil. |
ELEMENT GRZEWCZY ELEKTRYCZNY > PRZEDNIA SZYBA > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC |
4
~ 66963 mil. |
STRUKTURA |
3
~ 72689 mil. |
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
3
~ 66333 mil. |
SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
~ 63000 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
2
~ 83000 mil. |
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
~ 5521 mil. |
PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
2
~ 9142 mil. |
SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 15354 mil. |
ZESTAW SPRZĘGŁA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
~ 17000 mil. |
SILNIK |
1
|
STEROWANIE |
1
~ 80000 mil. |
DOLNA RĘKA > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
|
FAN (NO TRANSLATION NEEDED, AS IT IS ALREADY IN ENGLISH) > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 47000 mil. |
SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 55000 mil. |
KOŁA |
1
~ 59470 mil. |
KATALIZATOR > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY |
1
|
PÓŁKA > PRZEKŁADNIA ZĘBATKOWA I KOŁO ZĘBATE > STEROWANIE |
1
~ 19131 mil. |
ETYKIETY > INNE > SPRZĘT |
1
~ 17684 mil. |
AUTOMATYCZNY (ASC) > KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
1
~ 4500 mil. |
PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 17500 mil. |
BOKOPAS > OPONY |
1
|
PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 33226 mil. |
SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 8500 mil. |
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 34000 mil. |
PEDAŁY I PRZYŁĄCZA > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
ZESTAW ZAPIĘCIA > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 7000 mil. |
ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 20000 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 150 mil. |
TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 76 mil. |
Jak poprawić wygląd swojego Mitsubishi Lancer i sprawić, że będzie wyglądać młodziej?
Czas płynie, a przemysł motoryzacyjny nie stoi w miejscu. Samochody, które były modne jeszcze kilka lat temu, już nie wzbudzają takiego entuzjazmu. Jednakże nie pokochasz swojego samochodu mniej tylko dlatego, że się starzeje. Jeśli jednak chcesz, aby twój Mitsubishi Lancer wyróżniał się spośród tłumu i nadal przyciągał wzrok, zmień jego wygląd. Załóż ładne felgi - od razu stanie się bardziej zauważalny. Zainstaluj amortyzatory gwintowane - obniżone samochody zawsze wyglądają fajniej. Dodaj nakładki na błotniki do zestawu, a otrzymasz bardziej sportowy wygląd. Naklej naklejki na to i przechodzący ludzie nie będą mogli oderwać od ciebie wzroku.
Jednak nie tylko możesz całkowicie zmienić wygląd swojego samochodu, ale także go odmłodzić. Jeśli chcesz, możesz uczynić swój samochód kilka pokoleń młodszym. Aby to zrobić, powinieneś kupić zestaw karoserii - zbiór elementów karoserii powtarzających kształty samochodów z późniejszych wersji. To nie sprawi, że samochód pojedzie szybciej, ale zewnętrzne różnice będą bardzo trudne do zauważenia.
Zestawy karoserii
Błotniki rozszerzane
Felgi
Zawieszenia gwintowane
Naklejki

Specyfikacje Mitsubishi Lancer
Wydajność
Silnik |
Czasy od 0 do 100 |
Moc |
Ulepszenia |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Żarówki |
Wymiary |
Prześwit |
Waga |
Ulepszenia |
Wnętrze
Rozmiar kierownicy |
Rozmiar głośników |
Ulepszenia |
Konserwacja
Ładowność holowania |
Pojemność oleju |
Rozmiar wycieraczek |
Bezpieczniki |
Rozmiar zbiornika |
Rozmiar baterii |
Przestrzeń ładunkowa |
Oceny bezpieczeństwa |
Skargi |
Generacje |
Ulepszenia |
Manuals |
Spalanie |
Dyskusja