Ford F-250 Third generation (P473) (2011 - 2016)

Dodatki dopasowane do potrzeb
Third generation (P473) modelu Ford F-250 była produkowana od 2011 przez 2016.
Obok zmian zewnętrznych, model przeszedł także zmiany pod względem technicznym. Third generation (P473) jest o 0.6 cala dłuższy niż poprzednia generacja , 0.7 cala wyżej. Masa samochodu wzrosła o 313 funtów.
-
Lista silników Ford F-250 2016
-
Lista silników Ford F-250 2015
-
Lista silników Ford F-250 2014
-
Lista silników Ford F-250 2013
-
Lista silników Ford F-250 2012
-
Lista silników Ford F-250 2011
Wymiary i specyfikacje Third generation (P473) Ford F-250
Porównanie dwóch generacji Ford F-250
Third generation (P473) | |
![]() |
|
Typ nadwozia | Truck |
Opcje silnika | 6.7L Power Stroke, 6.7L V-8, , |
6.2L Boss, 6.2L V-8, 411 HP, 434 lb/ft | |
Skrzynia biegów | 6-spd w/OD |
Typ napędu | rear-wheel, four-wheel |
Długość | 227.6 - 263 cali |
Szerokość | 79.9 - 80 cali |
Wysokość | 76.6 - 79.8 cali |
Rozstaw osi | 137 - 172 cali |
Masa własna | 5855 - 6942 funtów |
Liczba drzwi | 2 - 4 |
Pojemność siedzenia | 3 - 6 |
Szerokość w biodrach z przodu | 67.60 cali |
Szerokość w biodrach z tyłu | 67.3 - 67.6 cali |
Przestrzeń na głowę z przodu. | 40.70 cali |
Przestrzeń na głowę z tyłu. | 38.1 - 40.8 cali |
Szerokość na wysokości ramion z przodu | 68.00 cali |
Szerokość na wysokości ramion z tyłu | 68 - 68.1 cali |
Pojemność zbiornika paliwa | 35.00 gal |
Zdolność ładunkowa | 2980 - 4290 funty |
Ładowność holowania | 12000 - 12500 funtów |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.7 - 7.6 sec |
Czas na ¼ mili | 15.1 - 15.9 sec |
Typowe problemy Ford F-250 według generacji
Niestety, nie ma takiej rzeczy jak idealny samochód. Każdy samochód ma swoje własne wady projektowe i problemy, z którymi użytkownik musi się zmierzyć. Podczas okresu produkcji Third generation (P473) modelu Ford F-250 od 2011 do 2016 roku, kierowcy zgłosili 511 skarg. Najczęstsze problemy to ZAWIESZENIE, STEROWANIE, SILNIK.
Rok modelowy | Skargi |
2016 F-250 |
43
|
2015 F-250 |
79
|
2014 F-250 |
40
|
2013 F-250 |
46
|
2012 F-250 |
137
|
2011 F-250 |
166
|
Kategoria problemu | Liczba problemów |
ZAWIESZENIE |
186
~ 69147 mil. |
STEROWANIE |
185
~ 69956 mil. |
SILNIK |
80
~ 58287 mil. |
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
47
~ 67805 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
40
~ 280391 mil. |
KOŁA |
39
~ 71275 mil. |
UKŁAD NAPĘDOWY |
27
~ 65921 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
25
~ 39017 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
25
~ 66261 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
16
~ 58524 mil. |
UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
13
~ 41094 mil. |
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
11
~ 39719 mil. |
OLEJ NAPĘDOWY > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
11
~ 40174 mil. |
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
10
~ 95000 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
10
~ 50574 mil. |
OPONY |
10
~ 23650 mil. |
PODUSZKI POWIETRZNE |
7
~ 67095 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, DIESEL |
6
~ 24941 mil. |
PASY BEZPIECZEŃSTWA |
5
~ 42800 mil. |
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
5
~ 36085 mil. |
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
~ 21943 mil. |
MIEJSCA |
3
~ 6400 mil. |
SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ |
3
~ 1365 mil. |
STOPA/TAŚMA > OPONY |
3
~ 24500 mil. |
POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 92808 mil. |
STRUKTURA |
2
~ 42742 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 802 mil. |
ZESTAW DACHU PANORAMICZNEGO > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 31000 mil. |
SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 82000 mil. |
SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
1
~ 31873 mil. |
PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 60000 mil. |
SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
1
~ 220000 mil. |
PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 58100 mil. |
BOKOPAS > OPONY |
1
~ 24000 mil. |
PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 100000 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 32000 mil. |
ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
~ 24989 mil. |
OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 50000 mil. |
TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 19000 mil. |
BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 6000 mil. |
DRĄŻEK STABILIZACYJNY > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 50000 mil. |
HAKI HOLOWNICZE |
1
~ 2150 mil. |
SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 100 mil. |
REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 14000 mil. |
Jak poprawić wygląd swojego Ford F-250 i sprawić, że będzie wyglądać młodziej?
Czas płynie, a przemysł motoryzacyjny nie stoi w miejscu. Samochody, które były modne jeszcze kilka lat temu, już nie wzbudzają takiego entuzjazmu. Jednakże nie pokochasz swojego samochodu mniej tylko dlatego, że się starzeje. Jeśli jednak chcesz, aby twój Ford F-250 wyróżniał się spośród tłumu i nadal przyciągał wzrok, zmień jego wygląd. Załóż ładne felgi - od razu stanie się bardziej zauważalny. Zainstaluj amortyzatory gwintowane - obniżone samochody zawsze wyglądają fajniej. Dodaj nakładki na błotniki do zestawu, a otrzymasz bardziej sportowy wygląd. Naklej naklejki na to i przechodzący ludzie nie będą mogli oderwać od ciebie wzroku.
Jednak nie tylko możesz całkowicie zmienić wygląd swojego samochodu, ale także go odmłodzić. Jeśli chcesz, możesz uczynić swój samochód kilka pokoleń młodszym. Aby to zrobić, powinieneś kupić zestaw karoserii - zbiór elementów karoserii powtarzających kształty samochodów z późniejszych wersji. To nie sprawi, że samochód pojedzie szybciej, ale zewnętrzne różnice będą bardzo trudne do zauważenia.
Zestawy karoserii
Błotniki rozszerzane
Felgi
Zawieszenia gwintowane
Naklejki

Specyfikacje Ford F-250
Wydajność
Silnik |
Czasy od 0 do 100 |
Moc |
Ulepszenia |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Żarówki |
Wymiary |
Prześwit |
Waga |
Ulepszenia |
Wnętrze
Rozmiar kierownicy |
Rozmiar głośników |
Ulepszenia |
Dyskusja