Ford Explorer Fourth generation (U251) (2006 - 2010)

Dodatki dopasowane do potrzeb
Fourth generation (U251) modelu Ford Explorer była produkowana od 2006 przez 2010.
Obok zmian zewnętrznych, model przeszedł także zmiany pod względem technicznym. Fourth generation (U251) jest o 3.9 cala dłuższy niż poprzednia generacja , jest szersza o 1.6 cala , 0.5 cala wyżej. Masa samochodu wzrosła o 142 funtów.
-
Lista silników Ford Explorer 2010
-
Lista silników Ford Explorer 2009
-
Lista silników Ford Explorer 2008
-
Lista silników Ford Explorer 2007
-
Lista silników Ford Explorer 2006
Wymiary i specyfikacje Fourth generation (U251) Ford Explorer
Porównanie dwóch generacji Ford Explorer
Fourth generation (U251) | |
![]() |
|
Typ nadwozia | SUV, Crossover, Body-On-Frame SUV |
Opcje silnika | 4.6 L 2-Valve, 4.6L V-8, 248 HP, 294 lb/ft |
4.0L Cologne V6 SOHC, 4.0L V-6, 210 HP, 254 lb/ft | |
Długość | 193.40 cali |
Szerokość | 73.70 cali |
Wysokość | 71.9 - 72.8 cali |
Rozstaw osi | 113.70 cali |
Masa własna | 4440 - 4712 funtów |
Liczba drzwi | 4 |
Pojemność siedzenia | 5 - 7 |
Szerokość w biodrach z przodu | 55.40 cali |
Szerokość w biodrach z tyłu | 55.50 cali |
Przestrzeń na głowę z przodu. | 39.80 cali |
Przestrzeń na głowę z tyłu. | 38.7 - 38.9 cali |
Szerokość na wysokości ramion z przodu | 59.00 cali |
Szerokość na wysokości ramion z tyłu | 58.9 - 59 cali |
Pojemność zbiornika paliwa | 22.50 gal |
Zużycie paliwa (Miasto/Autostrada) | 13 - 15/19 - 21 |
Zdolność ładunkowa | 1414 - 1520 funty |
Ładowność holowania | 3020 - 3500 funtów |
0-60 mph / 0-100 kph | 6.8 - 9 sec |
Czas na ¼ mili | 15.4 - 17.5 sec |
Typowe problemy Ford Explorer według generacji
Niestety, nie ma takiej rzeczy jak idealny samochód. Każdy samochód ma swoje własne wady projektowe i problemy, z którymi użytkownik musi się zmierzyć. Podczas okresu produkcji Fourth generation (U251) modelu Ford Explorer od 2006 do 2010 roku, kierowcy zgłosili 1087 skarg. Najczęstsze problemy to UKŁAD NAPĘDOWY, SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA, SILNIK.
Rok modelowy | Skargi |
2010 Explorer |
98
|
2009 Explorer |
30
|
2008 Explorer |
139
|
2007 Explorer |
202
|
2006 Explorer |
618
|
Kategoria problemu | Liczba problemów |
UKŁAD NAPĘDOWY |
257
~ 73175 mil. |
SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
136
~ 32445 mil. |
SILNIK |
112
~ 82892 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
94
~ 67298 mil. |
SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
77
~ 43243 mil. |
MIEJSCA |
76
~ 54127 mil. |
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
66
~ 52365 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
61
~ 42310 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
43
~ 110495 mil. |
STEROWANIE |
34
~ 69670 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
32
~ 45282 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
30
~ 84519 mil. |
KOŁA |
30
~ 63863 mil. |
PODUSZKI POWIETRZNE |
26
~ 74816 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
21
~ 61613 mil. |
OPONY |
21
~ 40528 mil. |
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
20
~ 75577 mil. |
ZESTAW RADIATORA > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
20
~ 57720 mil. |
SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
18
~ 33476 mil. |
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
17
~ 63975 mil. |
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
13
~ 66876 mil. |
WIDOCZNOŚĆ |
12
~ 25592 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
11
~ 73198 mil. |
ZAWIESZENIE |
10
~ 43351 mil. |
PASY BEZPIECZEŃSTWA |
8
~ 65837 mil. |
SPRZĘT |
8
~ 25750 mil. |
STRUKTURA |
8
~ 21146 mil. |
OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE |
8
~ 53009 mil. |
ZAWÓR > OPONY |
7
~ 14162 mil. |
PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
7
~ 17800 mil. |
HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
6
~ 21103 mil. |
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
5
~ 110680 mil. |
OPARCIE GŁOWY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
5
~ 943 mil. |
SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
5
~ 39407 mil. |
PRZEDNIA SZYBA > WIDOCZNOŚĆ |
4
~ 39540 mil. |
SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ |
4
~ 53503 mil. |
STOPA/TAŚMA > OPONY |
4
~ 24500 mil. |
MECHANICZNY > SPRZĘT |
4
~ 35250 mil. |
BOKOPAS > OPONY |
4
~ 47673 mil. |
KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
4
~ 41616 mil. |
UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
4
~ 28983 mil. |
SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
4
~ 36523 mil. |
MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
~ 58667 mil. |
FOTELIK DLA DZIECKA |
3
|
TYLNIE WYCIERACZKA/WYMYWACZKA OKNA > WIDOCZNOŚĆ |
3
~ 60667 mil. |
SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
3
~ 55833 mil. |
KORALIK > OPONY |
3
~ 59897 mil. |
RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
3
~ 99 mil. |
BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
3
~ 1708 mil. |
JEDNOSTKA RÓŻNICOWA > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
~ 46600 mil. |
UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 76708 mil. |
ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA |
2
|
HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 82500 mil. |
PASEK/TAŚMA > TETHER > FOTELIK DLA DZIECKA |
2
|
SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
2
~ 35475 mil. |
PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
2
~ 3255 mil. |
BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
2
~ 11005 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, ELEKTRYCZNE |
2
~ 65500 mil. |
DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 3648 mil. |
RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
2
~ 18800 mil. |
REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
~ 60 mil. |
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
~ 50 mil. |
REGULACJA MOCY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
2
~ 3849 mil. |
PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
HAMULEC POSTOJOWY |
1
~ 66000 mil. |
TYLNE OKNO > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 77000 mil. |
PRZEŁĄCZNIK > REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 70000 mil. |
PRZESUNIĘCIE KOLUMNY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA |
1
|
WNęTRZE > LUSTERKA TYLNE/URZĄDZENIA > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 64000 mil. |
PRZEŁĄCZNIK > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 80000 mil. |
ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
~ 123000 mil. |
KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 74000 mil. |
SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ |
1
~ 46745 mil. |
ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 90000 mil. |
SYSTEM PALIWA, INNE |
1
~ 60460 mil. |
ZATRZASK ŁĄCZNIKA/ KLIP > FOTELIK DLA DZIECKA |
1
|
NARZĘDZIE DO CIĘCIA/ŚRUBY/LEWAREK BUTELOWY/WINDA > MECHANICZNY > SPRZĘT |
1
~ 83000 mil. |
RURA WLEWOWA I KAPICA > MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE |
1
~ 48000 mil. |
WSKAZANIE POZYCJI BIEGU (PRNDL) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 36000 mil. |
TYŁ > ZAWIESZENIE |
1
~ 50000 mil. |
ZESTAW OSI > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 40000 mil. |
URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 40000 mil. |
KOLUMNA > STEROWANIE |
1
|
DOLNY CZOŁEN KOŁOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
~ 16000 mil. |
PRZEŁĄCZNIK PRZEDNICH ŚWIATEŁ DROGOWYCH/PRZECIWMGŁOWYCH > REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 93 mil. |
ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 1300 mil. |
WRZECIONO > OSIE > TYŁ |
1
~ 40000 mil. |
KLAPA > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
URZĄDZENIE ANTYKRADZIOWE > BLOKOWANIE KOLUMN > STEROWANIE |
1
|
PEDAŁY I PRZYŁĄCZA > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 200 mil. |
RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 23000 mil. |
WNĘTRZE/POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 359 mil. |
TYLNE LAMPY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 359 mil. |
PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
~ 20190 mil. |
SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA (NAPĘD NA CZTERY KOŁA) > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 46000 mil. |
WAŁ NAPĘDOWY > ZESTAW OSI > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 18400 mil. |
ZESTAW ZAPIĘCIA > TYŁ/INNE > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 18200 mil. |
CEWKOWNIK > ZESTAW ROZRUCHOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 600 mil. |
MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 2869 mil. |
LEŻANKA > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
1
~ 74975 mil. |
ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
|
MECHANICZNY > KONWENCJONALNY > HAMULEC POSTOJOWY |
1
|
Jak poprawić wygląd swojego Ford Explorer i sprawić, że będzie wyglądać młodziej?
Czas płynie, a przemysł motoryzacyjny nie stoi w miejscu. Samochody, które były modne jeszcze kilka lat temu, już nie wzbudzają takiego entuzjazmu. Jednakże nie pokochasz swojego samochodu mniej tylko dlatego, że się starzeje. Jeśli jednak chcesz, aby twój Ford Explorer wyróżniał się spośród tłumu i nadal przyciągał wzrok, zmień jego wygląd. Załóż ładne felgi - od razu stanie się bardziej zauważalny. Zainstaluj amortyzatory gwintowane - obniżone samochody zawsze wyglądają fajniej. Dodaj nakładki na błotniki do zestawu, a otrzymasz bardziej sportowy wygląd. Naklej naklejki na to i przechodzący ludzie nie będą mogli oderwać od ciebie wzroku.
Jednak nie tylko możesz całkowicie zmienić wygląd swojego samochodu, ale także go odmłodzić. Jeśli chcesz, możesz uczynić swój samochód kilka pokoleń młodszym. Aby to zrobić, powinieneś kupić zestaw karoserii - zbiór elementów karoserii powtarzających kształty samochodów z późniejszych wersji. To nie sprawi, że samochód pojedzie szybciej, ale zewnętrzne różnice będą bardzo trudne do zauważenia.
Zestawy karoserii
Błotniki rozszerzane
Felgi
Zawieszenia gwintowane
Naklejki

Specyfikacje Ford Explorer
Wydajność
Silnik |
Czasy od 0 do 100 |
Moc |
Ulepszenia |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Żarówki |
Wymiary |
Prześwit |
Waga |
Ulepszenia |
Wnętrze
Rozmiar kierownicy |
Rozmiar głośników |
Ulepszenia |
Dyskusja