Ford Explorer Fifth generation (U502) (2011 - 2015)

Dodatki dopasowane do potrzeb
Fifth generation (U502) modelu Ford Explorer była produkowana od 2011 przez 2015.
Obok zmian zewnętrznych, model przeszedł także zmiany pod względem technicznym. Fifth generation (U502) jest o 3.7 cala dłuższy niż poprzednia generacja , jest szersza o 5.2 cala , niższa o 1.5 cala. Masa samochodu wzrosła o 74 funtów.
-
Lista silników Ford Explorer 2015
-
Lista silników Ford Explorer 2014
-
Lista silników Ford Explorer 2013
-
Lista silników Ford Explorer 2012
-
Lista silników Ford Explorer 2011
Wymiary i specyfikacje Fifth generation (U502) Ford Explorer
Porównanie dwóch generacji Ford Explorer
Fifth generation (U502) | |
![]() |
|
Typ nadwozia | SUV, Crossover, Body-On-Frame SUV |
Opcje silnika | 3.5L Ecoboost Turbo, 3.5L V-6, 365 HP, 420 lb/ft |
2.0L Twin-Scroll, 2.0L I-4, 245 HP, 275 lb/ft | |
Duratec 35, 3.5L V-6, 240 HP, 223 lb/ft | |
Skrzynia biegów | 6-spd w/OD |
Typ napędu | front-wheel, four-wheel |
Długość | 197.10 cali |
Szerokość | 78.90 cali |
Wysokość | 70.4 - 71 cali |
Rozstaw osi | 112.60 cali |
Masa własna | 4432 - 4882 funtów |
Liczba drzwi | 4 |
Pojemność siedzenia | 7 |
Szerokość w biodrach z przodu | 57.30 cali |
Szerokość w biodrach z tyłu | 56.70 cali |
Przestrzeń na głowę z przodu. | 41.40 cali |
Przestrzeń na głowę z tyłu. | 40.50 cali |
Szerokość na wysokości ramion z przodu | 61.30 cali |
Szerokość na wysokości ramion z tyłu | 61.00 cali |
Pojemność zbiornika paliwa | 18.60 gal |
Zużycie paliwa (Miasto/Autostrada) | 16 - 18/22 - 25 |
Ładowność holowania | 2000 - 5000 funtów |
0-60 mph / 0-100 kph | 5.5 - 7.3 sec |
Czas na ¼ mili | 14.2 - 15.6 sec |
Typowe problemy Ford Explorer według generacji
Niestety, nie ma takiej rzeczy jak idealny samochód. Każdy samochód ma swoje własne wady projektowe i problemy, z którymi użytkownik musi się zmierzyć. Podczas okresu produkcji Fifth generation (U502) modelu Ford Explorer od 2011 do 2015 roku, kierowcy zgłosili 3810 skarg. Najczęstsze problemy to STEROWANIE, SILNIK, KORPUS.
Rok modelowy | Skargi |
2015 Explorer |
754
|
2014 Explorer |
733
|
2013 Explorer |
1167
|
2012 Explorer |
449
|
2011 Explorer |
707
|
Kategoria problemu | Liczba problemów |
STEROWANIE |
1252
~ 69486 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
890
~ 35636 mil. |
SILNIK |
568
~ 41991 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
292
~ 47475 mil. |
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
282
~ 37783 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
267
~ 47113 mil. |
UKŁAD NAPĘDOWY |
258
~ 48256 mil. |
PODUSZKI POWIETRZNE |
133
~ 46377 mil. |
ZAWIESZENIE |
121
~ 43827 mil. |
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
106
~ 99863 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
91
~ 38403 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
82
~ 38705 mil. |
UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
77
~ 32088 mil. |
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
58
~ 14123 mil. |
PASY BEZPIECZEŃSTWA |
57
~ 49440 mil. |
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
55
~ 33921 mil. |
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
41
~ 63990 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
40
~ 15748 mil. |
MIEJSCA |
27
~ 24168 mil. |
KOŁA |
25
~ 42653 mil. |
STRUKTURA |
12
~ 39781 mil. |
SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
11
~ 48603 mil. |
WIDOCZNOŚĆ |
9
~ 23093 mil. |
DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
9
~ 18175 mil. |
PRZEDNIA SZYBA > WIDOCZNOŚĆ |
8
~ 49475 mil. |
ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
8
~ 32919 mil. |
ZESTAW DACHU PANORAMICZNEGO > WIDOCZNOŚĆ |
8
~ 40172 mil. |
KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
7
~ 17764 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
7
~ 6590 mil. |
PRZEKŁADNIA ZĘBATKOWA I KOŁO ZĘBATE > STEROWANIE |
6
~ 53573 mil. |
ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
6
~ 33089 mil. |
SPRZĘT |
6
~ 202 mil. |
OPONY |
5
~ 26750 mil. |
PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
5
~ 60584 mil. |
SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ |
5
~ 7703 mil. |
SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ |
5
~ 33192 mil. |
DACH I FILARY > KORPUS > STRUKTURA |
4
~ 39487 mil. |
SUWMIARKA > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
3
~ 47143 mil. |
HAMULEC POSTOJOWY |
3
~ 38000 mil. |
KAPTUR > KORPUS > STRUKTURA |
3
~ 37333 mil. |
KOLEKTOR/WYDECH/PODKATALIZATOROWY/PRZEWÓD KOŃCOWY > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
3
~ 33064 mil. |
SYSTEM WSPOMAGANIA ELEKTRYCZNEGO NAPĘDU > STEROWANIE |
3
~ 42806 mil. |
SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
3
~ 14072 mil. |
STOPA/TAŚMA > OPONY |
2
|
BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
~ 82706 mil. |
KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 36460 mil. |
SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
2
~ 250 mil. |
HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 24600 mil. |
TYŁ > ZAWIESZENIE |
2
~ 22150 mil. |
ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
2
~ 3000 mil. |
SYGNAŁ SKRĘTU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
~ 14000 mil. |
SYSTEM NAWIGACYJNY (GLOBALNY SYSTEM POZYCJONOWANIA) > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
2
~ 725 mil. |
REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
~ 253 mil. |
TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
~ 41750 mil. |
ZAPOBIEGANIE PRZEJEŻDŻANIU TYŁEM |
1
~ 68983 mil. |
PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 60000 mil. |
KAPPA/POKRYWA > KOŁA |
1
~ 89124 mil. |
HUB > KOŁA |
1
~ 89124 mil. |
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
SKRZYNIA BIEGÓW (INNA NIŻ ZĘBATKA I KOŁO ZĘBATE) > STEROWANIE |
1
~ 80000 mil. |
KOLUMNA > STEROWANIE |
1
~ 93000 mil. |
DISPLAY FUNCTION > ZAPOBIEGANIE PRZEJEŻDŻANIU TYŁEM |
1
|
PRZEŁĄCZNIK > ŚWIATŁA STOPU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 46000 mil. |
BOKOPAS > OPONY |
1
|
ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 35000 mil. |
DOLNA RĘKA > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
~ 18500 mil. |
WTRYSKIWACZE > SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 10000 mil. |
PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
~ 10000 mil. |
WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 26147 mil. |
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 30000 mil. |
PEDAŁY I PRZYŁĄCZA > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 30000 mil. |
SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
1
~ 26000 mil. |
HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 28472 mil. |
MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 28472 mil. |
PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
~ 4986 mil. |
OGRZEWANIE/CHŁODZENIE SIEDZENIA > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
1
~ 12000 mil. |
RDZEŃ GRZEJNIKA > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 167 mil. |
URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 22000 mil. |
ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 19000 mil. |
OPROGRAMOWANIE > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 19000 mil. |
Jak poprawić wygląd swojego Ford Explorer i sprawić, że będzie wyglądać młodziej?
Czas płynie, a przemysł motoryzacyjny nie stoi w miejscu. Samochody, które były modne jeszcze kilka lat temu, już nie wzbudzają takiego entuzjazmu. Jednakże nie pokochasz swojego samochodu mniej tylko dlatego, że się starzeje. Jeśli jednak chcesz, aby twój Ford Explorer wyróżniał się spośród tłumu i nadal przyciągał wzrok, zmień jego wygląd. Załóż ładne felgi - od razu stanie się bardziej zauważalny. Zainstaluj amortyzatory gwintowane - obniżone samochody zawsze wyglądają fajniej. Dodaj nakładki na błotniki do zestawu, a otrzymasz bardziej sportowy wygląd. Naklej naklejki na to i przechodzący ludzie nie będą mogli oderwać od ciebie wzroku.
Jednak nie tylko możesz całkowicie zmienić wygląd swojego samochodu, ale także go odmłodzić. Jeśli chcesz, możesz uczynić swój samochód kilka pokoleń młodszym. Aby to zrobić, powinieneś kupić zestaw karoserii - zbiór elementów karoserii powtarzających kształty samochodów z późniejszych wersji. To nie sprawi, że samochód pojedzie szybciej, ale zewnętrzne różnice będą bardzo trudne do zauważenia.
Zestawy karoserii
Błotniki rozszerzane
Felgi
Zawieszenia gwintowane
Naklejki

Specyfikacje Ford Explorer
Wydajność
Silnik |
Czasy od 0 do 100 |
Moc |
Ulepszenia |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Żarówki |
Wymiary |
Prześwit |
Waga |
Ulepszenia |
Wnętrze
Rozmiar kierownicy |
Rozmiar głośników |
Ulepszenia |
Dyskusja