Ford Expedition Third generation (U324) (2007 - 2014)

Dodatki dopasowane do potrzeb
Third generation (U324) modelu Ford Expedition była produkowana od 2007 przez 2014.
Obok zmian zewnętrznych, model przeszedł także zmiany pod względem technicznym. Third generation (U324) jest o 0.7 cala dłuższy niż poprzednia generacja , jest szersza o 0.1 cala , 0.5 cala wyżej. Masa samochodu wzrosła o 197 funtów.
-
Lista silników Ford Expedition 2014
-
Lista silników Ford Expedition 2013
-
Lista silników Ford Expedition 2012
-
Lista silników Ford Expedition 2011
-
Lista silników Ford Expedition 2010
-
Lista silników Ford Expedition 2009
-
Lista silników Ford Expedition 2008
-
Lista silników Ford Expedition 2007
Wymiary i specyfikacje Third generation (U324) Ford Expedition
Porównanie dwóch generacji Ford Expedition
Third generation (U324) | |
![]() |
|
Typ nadwozia | Body-On-Frame SUV |
Opcje silnika | 5.4L Triton, 5.4L V-8, 360 HP, 360 lb/ft |
Długość | 206.4 - 206.5 cali |
Szerokość | 78.80 cali |
Wysokość | 77.2 - 77.3 cali |
Rozstaw osi | 119.00 cali |
Masa własna | 5515 - 5847 funtów |
Liczba drzwi | 4 |
Pojemność siedzenia | 5 - 8 |
Szerokość w biodrach z przodu | 60.20 cali |
Szerokość w biodrach z tyłu | 59.90 cali |
Przestrzeń na głowę z przodu. | 39.60 cali |
Przestrzeń na głowę z tyłu. | 39.80 cali |
Szerokość na wysokości ramion z przodu | 63.20 cali |
Szerokość na wysokości ramion z tyłu | 63.70 cali |
Pojemność zbiornika paliwa | 28.00 gal |
Zużycie paliwa (Miasto/Autostrada) | 12 - 14/17 - 20 |
Zdolność ładunkowa | 1590 - 1895 funty |
Ładowność holowania | 6000 - 9200 funtów |
0-60 mph / 0-100 kph | 7.3 - 8.1 sec |
Czas na ¼ mili | 15.6 - 16.3 sec |
Typowe problemy Ford Expedition według generacji
Niestety, nie ma takiej rzeczy jak idealny samochód. Każdy samochód ma swoje własne wady projektowe i problemy, z którymi użytkownik musi się zmierzyć. Podczas okresu produkcji Third generation (U324) modelu Ford Expedition od 2007 do 2014 roku, kierowcy zgłosili 619 skarg. Najczęstsze problemy to UKŁAD NAPĘDOWY, KORPUS, SYSTEM ELEKTRYCZNY.
Rok modelowy | Skargi |
2014 Expedition |
22
|
2013 Expedition |
50
|
2012 Expedition |
78
|
2011 Expedition |
54
|
2010 Expedition |
53
|
2009 Expedition |
25
|
2008 Expedition |
134
|
2007 Expedition |
203
|
Kategoria problemu | Liczba problemów |
UKŁAD NAPĘDOWY |
106
~ 72099 mil. |
KORPUS > STRUKTURA |
62
~ 57421 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
57
~ 64060 mil. |
SILNIK |
51
~ 97194 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
43
~ 64378 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
39
~ 75918 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
37
~ 66024 mil. |
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
36
~ 91108 mil. |
OPONY |
29
~ 28610 mil. |
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
26
~ 69615 mil. |
MIEJSCA |
25
~ 15039 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
25
~ 27756 mil. |
PODUSZKI POWIETRZNE |
23
~ 59209 mil. |
SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
18
~ 7238 mil. |
ZAWIESZENIE |
16
~ 53344 mil. |
ZAWÓR > OPONY |
15
~ 31510 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
14
~ 86924 mil. |
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
13
~ 42906 mil. |
URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ |
12
~ 31353 mil. |
STRUKTURA |
11
~ 23374 mil. |
WIDOCZNOŚĆ |
10
~ 45620 mil. |
SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
10
~ 44339 mil. |
PASY BEZPIECZEŃSTWA |
9
~ 39332 mil. |
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
8
~ 78824 mil. |
STEROWANIE |
8
~ 63615 mil. |
ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
7
~ 56282 mil. |
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
7
~ 25961 mil. |
SPRZĘT |
6
~ 15359 mil. |
SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
5
~ 71029 mil. |
KOŁA |
5
~ 43460 mil. |
PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
5
~ 87 mil. |
HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS > STRUKTURA |
4
~ 80500 mil. |
BOKOPAS > OPONY |
4
~ 43250 mil. |
OPARCIE GŁOWY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
4
~ 60 mil. |
ZESTAW DACHU PANORAMICZNEGO > WIDOCZNOŚĆ |
3
~ 7832 mil. |
ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
3
~ 16333 mil. |
SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
3
~ 20333 mil. |
HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
3
~ 24333 mil. |
SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
3
~ 16267 mil. |
ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
2
~ 89350 mil. |
DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 22489 mil. |
POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 56500 mil. |
HAMULEC POSTOJOWY |
2
~ 83633 mil. |
SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ |
2
~ 8215 mil. |
URZĄDZENIE/WSPORNIK > HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS |
2
~ 65000 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, ELEKTRYCZNE |
2
~ 14353 mil. |
SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY ABS > HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 23494 mil. |
STOPA/TAŚMA > OPONY |
2
~ 11000 mil. |
KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
2
|
TYŁ > ZAWIESZENIE |
2
~ 34900 mil. |
FOTELIK DLA DZIECKA |
1
|
ZATRZASK ŁĄCZNIKA/ KLIP > FOTELIK DLA DZIECKA |
1
|
MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 86000 mil. |
RIM > KOŁA |
1
|
KAPTUR > KORPUS > STRUKTURA |
1
~ 152000 mil. |
ZBIORNIK GŁÓWNY > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 90000 mil. |
SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA (NAPĘD NA CZTERY KOŁA) > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 65000 mil. |
ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA |
1
~ 120000 mil. |
SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ |
1
~ 120000 mil. |
FAN (NO TRANSLATION NEEDED, AS IT IS ALREADY IN ENGLISH) > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 60000 mil. |
ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 75000 mil. |
SYSTEM NAWIGACYJNY (GLOBALNY SYSTEM POZYCJONOWANIA) > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
|
OGRZEWANIE/CHŁODZENIE SIEDZENIA > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
1
|
MECHANICZNY > SPRZĘT |
1
|
PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
~ 55000 mil. |
JEDNOSTKA STERUJĄCA/MODUŁ > ANTYBLOKADA > HAMULCE USŁUGOWE, POWIETRZNE |
1
~ 32000 mil. |
BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 37142 mil. |
PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
~ 46000 mil. |
SYSTEM PALIWA, INNE |
1
~ 34188 mil. |
UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 39800 mil. |
PRZEŁĄCZNIK PODŁOGOWY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA |
1
~ 47000 mil. |
ZAWIASY I PRZYCZEPY > HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS |
1
~ 11428 mil. |
PRZEKAŹNIK BLOKADY ROZRUCHU W POZYCJI PARK/NEUTRAL > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 18000 mil. |
TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 11950 mil. |
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 7000 mil. |
PRZEKŁADNIA ZĘBATKOWA I KOŁO ZĘBATE > STEROWANIE |
1
~ 936 mil. |
KOŁO ZAPASOWE DO OSZCZĘDZANIA MIEJSCA > KOŁA |
1
~ 5600 mil. |
WSKAZNIK UKŁADU PRZEŁĄCZANIA > SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 15000 mil. |
REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
Jak poprawić wygląd swojego Ford Expedition i sprawić, że będzie wyglądać młodziej?
Czas płynie, a przemysł motoryzacyjny nie stoi w miejscu. Samochody, które były modne jeszcze kilka lat temu, już nie wzbudzają takiego entuzjazmu. Jednakże nie pokochasz swojego samochodu mniej tylko dlatego, że się starzeje. Jeśli jednak chcesz, aby twój Ford Expedition wyróżniał się spośród tłumu i nadal przyciągał wzrok, zmień jego wygląd. Załóż ładne felgi - od razu stanie się bardziej zauważalny. Zainstaluj amortyzatory gwintowane - obniżone samochody zawsze wyglądają fajniej. Dodaj nakładki na błotniki do zestawu, a otrzymasz bardziej sportowy wygląd. Naklej naklejki na to i przechodzący ludzie nie będą mogli oderwać od ciebie wzroku.
Jednak nie tylko możesz całkowicie zmienić wygląd swojego samochodu, ale także go odmłodzić. Jeśli chcesz, możesz uczynić swój samochód kilka pokoleń młodszym. Aby to zrobić, powinieneś kupić zestaw karoserii - zbiór elementów karoserii powtarzających kształty samochodów z późniejszych wersji. To nie sprawi, że samochód pojedzie szybciej, ale zewnętrzne różnice będą bardzo trudne do zauważenia.
Zestawy karoserii
Błotniki rozszerzane
Felgi
Zawieszenia gwintowane
Naklejki

Specyfikacje Ford Expedition
Wydajność
Silnik |
Czasy od 0 do 100 |
Moc |
Ulepszenia |
Zewnętrzny
Koła |
Wheel Interchange |
Żarówki |
Wymiary |
Prześwit |
Waga |
Ulepszenia |
Wnętrze
Rozmiar kierownicy |
Rozmiar głośników |
Ulepszenia |
Dyskusja