Chevrolet Spark Third generation (M300) (2013 - 2015)

2013
2014
2015

Dodatki dopasowane do potrzeb

Zestawy karoserii
Błotniki rozszerzane
Felgi
Zawieszenia gwintowane
Naklejki

Third generation (M300) modelu Chevrolet Spark była produkowana od 2013 przez 2015.

Lista silników Chevrolet Spark 2015
- LL0
Lista silników Chevrolet Spark 2014
- LL0
Lista silników Chevrolet Spark 2013
- LL0

Wymiary i specyfikacje Third generation (M300) Chevrolet Spark

Porównanie dwóch generacji Chevrolet Spark

Third generation (M300)

Typ nadwozia	Hatchback
Opcje silnika	LL0, 1.2L I-4, ,
Skrzynia biegów	5-spd man w/OD, 2-spd CVT w/OD
Typ napędu	front-wheel
Długość	144.70 cali
Szerokość	62.90 cali
Wysokość	61.00 cali
Rozstaw osi	93.50 cali
Masa własna	2269 - 2368 funtów
Liczba drzwi	4
Pojemność siedzenia	4
Szerokość w biodrach z przodu	48.00 cali
Szerokość w biodrach z tyłu	47.50 cali
Przestrzeń na głowę z przodu.	39.40 cali
Przestrzeń na głowę z tyłu.	37.30 cali
Szerokość na wysokości ramion z przodu	50.70 cali
Szerokość na wysokości ramion z tyłu	49.70 cali
Pojemność zbiornika paliwa	9.20 gal
Zużycie paliwa (Miasto/Autostrada)	28 - 32/37 - 39
Ładowność holowania	1000 funtów
0-60 mph / 0-100 kph	9.1 - 10.9 sec
Czas na ¼ mili	17.8 - 19.7 sec

Typowe problemy Chevrolet Spark według generacji

Niestety, nie ma takiej rzeczy jak idealny samochód. Każdy samochód ma swoje własne wady projektowe i problemy, z którymi użytkownik musi się zmierzyć. Podczas okresu produkcji Third generation (M300) modelu Chevrolet Spark od 2013 do 2015 roku, kierowcy zgłosili 265 skarg. Najczęstsze problemy to SILNIK, UKŁAD NAPĘDOWY, SYSTEM ELEKTRYCZNY.

Rok modelowy	Skargi
2015 Spark	30
2014 Spark	110
2013 Spark	125

Kategoria problemu	Liczba problemów
SILNIK	74 ~ 28005 mil.
UKŁAD NAPĘDOWY	65 ~ 32823 mil.
SYSTEM ELEKTRYCZNY	54 ~ 27105 mil.
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU	30 ~ 25904 mil.
NIEZNANE LUB INNE	29 ~ 33969 mil.
PODUSZKI POWIETRZNE	27 ~ 36372 mil.
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY	22 ~ 27145 mil.
HAMULCE SERWISOWE	18 ~ 25973 mil.
STEROWANIE	12 ~ 9465 mil.
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	11 ~ 9425 mil.
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ	9 ~ 57459 mil.
KORPUS > STRUKTURA	9 ~ 26722 mil.
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE	9 ~ 1615 mil.
ZAWIESZENIE	5 ~ 42520 mil.
ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI	5
KOŁA	4 ~ 26644 mil.
MIEJSCA	3 ~ 64371 mil.
PASY BEZPIECZEŃSTWA	3 ~ 61738 mil.
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI	3 ~ 16667 mil.
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA	3 ~ 10983 mil.
OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE	3 ~ 167 mil.
ZAPIĘCIE LATCH > KAPTUR > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI	2 ~ 51500 mil.
KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT	2 ~ 1799 mil.
SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ	1 ~ 47000 mil.
BLOKADA > HATCHBACK/KLAPA TYLNA > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI	1 ~ 28500 mil.
OPARCIE GŁOWY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA	1
KAPTUR > KORPUS > STRUKTURA	1 ~ 25000 mil.
TYMCZASOWE/AWARYJNE KOłO ZAPASOWE > OPONY	1 ~ 6421 mil.
WIDOCZNOŚĆ	1 ~ 3855 mil.
URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ	1 ~ 3855 mil.
PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY	1 ~ 14000 mil.
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE	1 ~ 2200 mil.
SYSTEM KONTROLI TRAKCJI	1 ~ 3200 mil.
STRUKTURA	1 ~ 200 mil.

Jak poprawić wygląd swojego Chevrolet Spark i sprawić, że będzie wyglądać młodziej?

Czas płynie, a przemysł motoryzacyjny nie stoi w miejscu. Samochody, które były modne jeszcze kilka lat temu, już nie wzbudzają takiego entuzjazmu. Jednakże nie pokochasz swojego samochodu mniej tylko dlatego, że się starzeje. Jeśli jednak chcesz, aby twój Chevrolet Spark wyróżniał się spośród tłumu i nadal przyciągał wzrok, zmień jego wygląd. Załóż ładne felgi - od razu stanie się bardziej zauważalny. Zainstaluj amortyzatory gwintowane - obniżone samochody zawsze wyglądają fajniej. Dodaj nakładki na błotniki do zestawu, a otrzymasz bardziej sportowy wygląd. Naklej naklejki na to i przechodzący ludzie nie będą mogli oderwać od ciebie wzroku.

Jednak nie tylko możesz całkowicie zmienić wygląd swojego samochodu, ale także go odmłodzić. Jeśli chcesz, możesz uczynić swój samochód kilka pokoleń młodszym. Aby to zrobić, powinieneś kupić zestaw karoserii - zbiór elementów karoserii powtarzających kształty samochodów z późniejszych wersji. To nie sprawi, że samochód pojedzie szybciej, ale zewnętrzne różnice będą bardzo trudne do zauważenia.