BMW X5 Second generation (E70) - Facelift (2011 - 2013)

2011
2012
2013

Dodatki dopasowane do potrzeb

Zestawy karoserii
Błotniki rozszerzane
Felgi
Zawieszenia gwintowane
Naklejki

Second generation (E70) - Facelift modelu BMW X5 była produkowana od 2011 przez 2013.

Obok zmian zewnętrznych, model przeszedł także zmiany pod względem technicznym. Masa samochodu spadła o 22 funtów.

Lista silników BMW X5 2013
- N63B44B
- N63B44A
- N55B30
- M57D30T2
Lista silników BMW X5 2012
- N63B44A
- N55B30
- M57D30T2
Lista silników BMW X5 2011
- N63B44A
- N55B30
- M57D30T2

Wymiary i specyfikacje Second generation (E70) - Facelift BMW X5

Porównanie dwóch generacji BMW X5

Second generation (E70) - Facelift

Typ nadwozia	SUV
Opcje silnika	N63B44B, 4.4L V-8, 444 HP, 479 lb/ft
	N63B44A, 4.4L V-8, 402 HP, 443 lb/ft
	N55B30, 3.0L I-6, 315 HP, 332 lb/ft
	M57D30T2, 3.0L I-6, 232 HP, 369 lb/ft
Długość	191.1 - 191.2 cali
Szerokość	76.10 cali
Wysokość	69.90 cali
Rozstaw osi	115.50 cali
Masa własna	4960 - 5379 funtów
Liczba drzwi	4
Pojemność siedzenia	5
Przestrzeń na głowę z przodu.	36.6 - 39.3 cali
Przestrzeń na głowę z tyłu.	39 - 39.3 cali
Szerokość na wysokości ramion z przodu	60.00 cali
Szerokość na wysokości ramion z tyłu	58.00 cali
Pojemność zbiornika paliwa	22.50 gal
Zużycie paliwa (Miasto/Autostrada)	14 - 19/20 - 26
Zdolność ładunkowa	1290 funty
Ładowność holowania	6000 funtów
0-60 mph / 0-100 kph	5.1 - 9.3 sec
Czas na ¼ mili	13.8 - 16.8 sec

Typowe problemy BMW X5 według generacji

Niestety, nie ma takiej rzeczy jak idealny samochód. Każdy samochód ma swoje własne wady projektowe i problemy, z którymi użytkownik musi się zmierzyć. Podczas okresu produkcji Second generation (E70) - Facelift modelu BMW X5 od 2011 do 2013 roku, kierowcy zgłosili 529 skarg. Najczęstsze problemy to PODUSZKI POWIETRZNE, SILNIK, UKŁAD NAPĘDOWY.

Rok modelowy	Skargi
2013 X5	98
2012 X5	212
2011 X5	219

Kategoria problemu	Liczba problemów
PODUSZKI POWIETRZNE	185 ~ 12297 mil.
SILNIK	171 ~ 62596 mil.
UKŁAD NAPĘDOWY	104 ~ 48965 mil.
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY	51 ~ 55566 mil.
SYSTEM ELEKTRYCZNY	37 ~ 58246 mil.
NIEZNANE LUB INNE	31 ~ 58608 mil.
STEROWANIE	30 ~ 80448 mil.
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	15 ~ 22273 mil.
KORPUS > STRUKTURA	10 ~ 31635 mil.
HAMULCE SERWISOWE	10 ~ 99116 mil.
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA	9 ~ 18878 mil.
PASY BEZPIECZEŃSTWA	8 ~ 72165 mil.
ZAWIESZENIE	8 ~ 51425 mil.
KLASYFIKACJA PASAŻERÓW > SENSOR > PODUSZKI POWIETRZNE	7 ~ 69000 mil.
MIEJSCA	5 ~ 46583 mil.
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU	5 ~ 31540 mil.
KOŁA	4 ~ 56750 mil.
PASY I POWIĄZANE KOŁA PASOWE > BENZYNA > SILNIK	4 ~ 117000 mil.
OPONY	4 ~ 108108 mil.
ZESTAW DACHU PANORAMICZNEGO > WIDOCZNOŚĆ	4 ~ 27088 mil.
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE	4 ~ 55250 mil.
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ	3 ~ 73959 mil.
PRZEDNI PASAŻER > KLASYFIKACJA PASAŻERÓW > SENSOR	3 ~ 113000 mil.
WAŁ NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY	3 ~ 18667 mil.
SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA (NAPĘD NA CZTERY KOŁA) > UKŁAD NAPĘDOWY	2 ~ 79250 mil.
POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA	2 ~ 38235 mil.
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI	2 ~ 34200 mil.
SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY	2 ~ 3150 mil.
SILNIK > OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ	1 ~ 61000 mil.
PRZEKŁADNIA HYDRAULICZNA > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY	1 ~ 109533 mil.
UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	1 ~ 70000 mil.
BOKOPAS > OPONY	1 ~ 147156 mil.
SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	1
RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD > ZAWIESZENIE	1 ~ 44500 mil.
STOPA/TAŚMA > OPONY	1 ~ 66000 mil.
HAMULEC POSTOJOWY	1 ~ 50000 mil.
ŚWIATŁA STOPU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE	1
RIM > KOŁA	1 ~ 60000 mil.
ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI	1 ~ 9000 mil.
SYSTEM PALIWOWY, DIESEL	1 ~ 9598 mil.
SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY	1 ~ 18000 mil.
SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	1 ~ 1300 mil.
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE	1 ~ 8783 mil.
WIDOCZNOŚĆ	1 ~ 469 mil.
KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT	1 ~ 469 mil.
OZNACZENIA > OPONY	1
OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE	1 ~ 500 mil.

Jak poprawić wygląd swojego BMW X5 i sprawić, że będzie wyglądać młodziej?

Czas płynie, a przemysł motoryzacyjny nie stoi w miejscu. Samochody, które były modne jeszcze kilka lat temu, już nie wzbudzają takiego entuzjazmu. Jednakże nie pokochasz swojego samochodu mniej tylko dlatego, że się starzeje. Jeśli jednak chcesz, aby twój BMW X5 wyróżniał się spośród tłumu i nadal przyciągał wzrok, zmień jego wygląd. Załóż ładne felgi - od razu stanie się bardziej zauważalny. Zainstaluj amortyzatory gwintowane - obniżone samochody zawsze wyglądają fajniej. Dodaj nakładki na błotniki do zestawu, a otrzymasz bardziej sportowy wygląd. Naklej naklejki na to i przechodzący ludzie nie będą mogli oderwać od ciebie wzroku.

Jednak nie tylko możesz całkowicie zmienić wygląd swojego samochodu, ale także go odmłodzić. Jeśli chcesz, możesz uczynić swój samochód kilka pokoleń młodszym. Aby to zrobić, powinieneś kupić zestaw karoserii - zbiór elementów karoserii powtarzających kształty samochodów z późniejszych wersji. To nie sprawi, że samochód pojedzie szybciej, ale zewnętrzne różnice będą bardzo trudne do zauważenia.