Główne problemy z Volvo S60 wynikające z reklamacji i wycofań
Dowiedz się o powszechnych problemach z używanym modelem Volvo S60, aby uniknąć zakupu złego rocznika.Dodatki dopasowane do potrzeb
Najlepsze i najgorsze lata dla Volvo S60
Zbadaj wykres pokazujący liczbę skarg złożonych dla każdego roku Volvo S60.| Rok modelowy | Skargi |
| 2020 S60 |
1
|
| 2019 S60 |
2
|
| 2018 S60 |
1
|
| 2017 S60 |
1
|
| 2016 S60 |
7
|
| 2015 S60 |
22
|
| 2014 S60 |
9
|
| 2013 S60 |
40
|
| 2012 S60 |
64
|
| 2011 S60 |
4
|
| 2009 S60 |
3
|
| 2008 S60 |
8
|
| 2007 S60 |
17
|
| 2006 S60 |
24
|
| 2005 S60 |
43
|
| 2004 S60 |
190
|
| 2003 S60 |
117
|
| 2002 S60 |
181
|
| 2001 S60 |
220
|
Najgorsze 3 skargi na Volvo S60
2011 Volvo S60
STEROWANIE
Ofiary: 4
Przebieg: 35000 mil.
2013 Volvo S60
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 2
Przebieg: 5200 mil.
2012 Volvo S60
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 2
Przebieg: 15000 mil.
Przeglądaj skargi dotyczące Volvo S60 według kategorii.
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Volvo S60 do NHTSA są problemy z SYSTEM ELEKTRYCZNY, STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU sekundy SILNIK.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
159
~ 75665 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
109
~ 64002 mil. |
| SILNIK |
96
~ 86141 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
84
~ 93198 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
82
~ 77755 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
80
~ 90730 mil. |
| POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
61
~ 73670 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
44
~ 54300 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
38
~ 86560 mil. |
| OPONY |
35
~ 16890 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
34
~ 41706 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
31
~ 81901 mil. |
| STEROWANIE |
26
~ 51360 mil. |
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
26
~ 78367 mil. |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
25
~ 52611 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
20
~ 62119 mil. |
| BOKOPAS > OPONY |
19
~ 3023 mil. |
| MIEJSCA |
18
~ 95073 mil. |
| KOŁA |
17
~ 26831 mil. |
| SYSTEM PALIWA, INNE |
14
~ 89356 mil. |
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
13
~ 73280 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
11
~ 57136 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
11
~ 52007 mil. |
| STRUKTURA |
11
~ 16852 mil. |
| ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
8
~ 89858 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
8
~ 62788 mil. |
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
7
~ 62110 mil. |
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
7
~ 24029 mil. |
| ZAWIESZENIE |
7
~ 26167 mil. |
| SPRZĘT |
6
~ 65833 mil. |
| PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
5
~ 137266 mil. |
| URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ |
5
~ 80982 mil. |
| POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWA, INNE |
5
~ 56600 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
4
~ 1496 mil. |
| OGRZEWANIE/CHŁODZENIE SIEDZENIA > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
4
~ 116874 mil. |
| KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
~ 43804 mil. |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
4
~ 65750 mil. |
| DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
4
~ 52875 mil. |
| UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
~ 39375 mil. |
| KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
3
~ 87667 mil. |
| SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
3
~ 125145 mil. |
| STOPA/TAŚMA > OPONY |
3
~ 23333 mil. |
| HAMULEC POSTOJOWY |
3
~ 92700 mil. |
| SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
3
~ 75994 mil. |
| FOTELIK DLA DZIECKA |
3
~ 13333 mil. |
| ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
3
~ 59037 mil. |
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
3
~ 41300 mil. |
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
3
~ 30167 mil. |
| PRZEDNIA SZYBA > WIDOCZNOŚĆ |
3
~ 15183 mil. |
| PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
3
~ 8012 mil. |
| OPARCIE GŁOWY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
3
|
| ZESTAW DACHU PANORAMICZNEGO > WIDOCZNOŚĆ |
2
~ 24000 mil. |
| SPRZĘT PRZYSTOSOWAWCZY/PRZENOŚNOŚĆ |
2
~ 15003 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, POWIETRZNE |
2
~ 130900 mil. |
| SYGNAŁ SKRĘTU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
~ 37500 mil. |
| ZAWIASY I PRZYCZEPY > DRZWI > KORPUS |
2
|
| SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 79350 mil. |
| PRZEŁĄCZNIK PODŁOGOWY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA |
2
~ 59500 mil. |
| ZESTAW RADIATORA > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 8500 mil. |
| WTRYSKIWACZE > SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 27513 mil. |
| REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
~ 26827 mil. |
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 23000 mil. |
| ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
2
~ 17750 mil. |
| AUTOMATYCZNY (ASC) > KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
2
~ 100 mil. |
| ZESTAW OSI > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
~ 9350 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
2
~ 67538 mil. |
| RIM > KOŁA |
2
~ 21000 mil. |
| BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 14500 mil. |
| UNIKANIE KOLIZJI Z PRZODU |
1
|
| STEERING ASSIST > UTRZYMANIE PASA > ODCHYLENIE OD PASA RUCHU |
1
|
| ZESTAW ROZRUCHOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 49740 mil. |
| SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
1
~ 87500 mil. |
| RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
~ 229000 mil. |
| ETYKIETY > INNE > SPRZĘT |
1
~ 10 mil. |
| KABLE > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
~ 72500 mil. |
| ZATRZASK ŁĄCZNIKA/ KLIP > FOTELIK DLA DZIECKA |
1
|
| INSTRUKCJA WŁAŚCICIELA/SERWISOWA/INNA > INNE > SPRZĘT |
1
~ 100000 mil. |
| PRZESUNIĘCIE KOLUMNY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA |
1
~ 36500 mil. |
| ZBIORNIK GŁÓWNY > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 24500 mil. |
| PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 24500 mil. |
| SZYNA PALIWOWA > SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 78000 mil. |
| URZĄDZENIA DO ODPUSZCZANIA CIŚNIENIA > MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE |
1
~ 63000 mil. |
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > ODSYSANIE (LITERALLY MEANS "SUCTION") > WSPIERANIE MOCY |
1
~ 3000 mil. |
| ZESTAW PRZEKŁADNI BIEGÓW NA PODŁODZE > SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 186 mil. |
| KOLUMNA > STEROWANIE |
1
~ 27000 mil. |
| MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 37500 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, ELEKTRYCZNE |
1
~ 58000 mil. |
| BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
~ 49000 mil. |
| WSPIERANIE MOCY > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| TYŁ/INNE > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 40000 mil. |
| BAZA (NIEMOWLĘ) > FOTELIK DLA DZIECKA |
1
~ 40000 mil. |
| ZDERZAKI > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
| BEZPIECZNIKI I PRZERWAŁKI OBWODÓW > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 54065 mil. |
| SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA (NAPĘD NA CZTERY KOŁA) > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 1900 mil. |
| DOLNY CZOŁEN KOŁOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
~ 63000 mil. |
| DOSTAWA > SYSTEM PALIWA, INNE |
1
~ 69247 mil. |
| SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 68000 mil. |
| RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 30 mil. |
| SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
1
~ 50000 mil. |
| ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA |
1
|
| WAŁ NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 7500 mil. |
| SYSTEM KARBURATORA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 81872 mil. |
| PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| PEDAŁY I PRZYŁĄCZA > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| TYŁ > ZAWIESZENIE |
1
~ 500 mil. |
| BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 47565 mil. |
| PASEK/TAŚMA > TETHER > FOTELIK DLA DZIECKA |
1
|
| REGULACJA MOCY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
1
~ 12 mil. |
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWA, INNE |
1
~ 7000 mil. |
| ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 19620 mil. |
| ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
~ 10 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| RURA > OPONY |
1
|
| MODUŁ > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
Często zadawane pytania
Który rocznik Volvo S60 jest najbardziej niezawodny?
Mówiąc o modelach produkowanych w ciągu ostatnich 19 years lat, modele Volvo S60 z roku produkcji 2020, 2018, 2017 miały najmniejszą liczbę skarg.
W którym roku Volvo S60 miała zły rok?
Modele Volvo S60 z lat 2001 sekundy 2004 prawdopodobnie należy unikać jak ognia, ze względu na wyższą niż przeciętna liczbę zgłoszonych problemów.
Dyskusja