Główne problemy z 2001 Toyota 4Runner wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Toyota 4Runner z 2001 roku
2001 Toyota 4Runner
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 4
Przebieg: 92000 mil.
2001 Toyota 4Runner
KORPUS
Ofiary: 2
Przebieg: 122000 mil.
2001 Toyota 4Runner
STEROWANIE
Ofiary: 1
Przebieg: 120000 mil.
Przeglądaj skargi na Toyota 4Runner z 2001 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Toyota 4Runner do NHTSA są problemy z KORPUS, ZAWIESZENIE sekundy NIEZNANE LUB INNE.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| KORPUS > STRUKTURA |
48
~ 139576 mil. |
| ZAWIESZENIE |
19
~ 107796 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
18
~ 125429 mil. |
| PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
17
~ 125768 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
17
~ 101505 mil. |
| STEROWANIE |
6
~ 105167 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
6
~ 140339 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
6
~ 116900 mil. |
| SILNIK |
5
~ 131104 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
5
~ 127391 mil. |
| JEDNOSTKA RÓŻNICOWA > UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
4
~ 142250 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
4
~ 151750 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
4
~ 129000 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
4
~ 105500 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
4
~ 56750 mil. |
| STRUKTURA |
4
~ 117167 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
~ 79438 mil. |
| OPONY |
3
~ 3678 mil. |
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
3
~ 76667 mil. |
| BOKOPAS > OPONY |
2
|
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 123500 mil. |
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
2
~ 107000 mil. |
| SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
2
~ 60000 mil. |
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
~ 42945 mil. |
| STOPA/TAŚMA > OPONY |
2
|
| BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
|
| HAMULCE SERWISOWE |
1
~ 198000 mil. |
| KOŁA |
1
|
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
1
~ 67000 mil. |
| DOLNY CZOŁEN KOŁOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
~ 116000 mil. |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
~ 90000 mil. |
| TYŁ > ZAWIESZENIE |
1
~ 122000 mil. |
| ZESTAW OSI > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 122000 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| BLOKADA > HATCHBACK/KLAPA TYLNA > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
|
| ZDERZAKI > KORPUS > STRUKTURA |
1
~ 67000 mil. |
| ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
|
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| MIEJSCA |
1
|
| JEDNOSTKA STERUJĄCA/MODUŁ > HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| ANKORAŻ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Dyskusja