Główne problemy z 2017 RAM 1500 wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na RAM 1500 z 2017 roku
        
                                    
                        
                                    2017 RAM 1500
                                    
                        
                                    PODUSZKI POWIETRZNE
                                    
                        
                                    Ofiary: 10
                                    
                        
                                    Przebieg: 59672 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2017 RAM 1500
                                    
                        
                                    PODUSZKI POWIETRZNE
                                    
                        
                                    Ofiary: 3
                                    
                        
                                    Przebieg: 1050 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2017 RAM 1500
                                    
                        
                                    PODUSZKI POWIETRZNE
                                    
                        
                                    Ofiary: 3
                                    
                        
                                    Przebieg: 70000 mil.
                                
    
    Przeglądaj skargi na RAM 1500 z 2017 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli RAM 1500 do NHTSA są problemy z SILNIK, UKŁAD NAPĘDOWY sekundy NIEZNANE LUB INNE.| Kategoria problemu | Liczba problemów | 
| SILNIK | 
					
					36 ~ 39380 mil. | 
| UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					36 ~ 12783 mil. | 
| NIEZNANE LUB INNE | 
					
					27 ~ 16346 mil. | 
| PODUSZKI POWIETRZNE | 
					
					26 ~ 28482 mil. | 
| SYSTEM ELEKTRYCZNY | 
					
					24 ~ 15875 mil. | 
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY | 
					
					21 ~ 60223 mil. | 
| KORPUS > STRUKTURA | 
					
					20 ~ 19000 mil. | 
| STEROWANIE | 
					
					12 ~ 18991 mil. | 
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU | 
					
					10 ~ 19868 mil. | 
| ZAWIESZENIE | 
					
					9 ~ 29211 mil. | 
| HAMULCE SERWISOWE | 
					
					6 ~ 17339 mil. | 
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE | 
					
					6 ~ 15469 mil. | 
| PASY BEZPIECZEŃSTWA | 
					
					5 ~ 13750 mil. | 
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI | 
					
					4 ~ 9263 mil. | 
| KOŁA | 
					
					4 ~ 2734 mil. | 
| OPONY | 
					
					4 ~ 6027 mil. | 
| MIEJSCA | 
					
					2 ~ 39336 mil. | 
| ZAPIĘCIE LATCH > KLAPA > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI | 
					
					2 ~ 24231 mil. | 
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA | 
					
					1
				 | 
| KLAPA > KORPUS > STRUKTURA | 
					
					1
				 | 
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWA, INNE | 
					
					1
				 | 
| TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU | 
					
					1 ~ 7843 mil. | 
| BOKOPAS > OPONY | 
					
					1
				 | 
| WIELOOSIOWY > ZAWIESZENIE | 
					
					1 ~ 70000 mil. | 
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					1 ~ 2600 mil. | 
| HAMULEC POSTOJOWY | 
					
					1 ~ 4000 mil. | 
| ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI | 
					
					1 ~ 19572 mil. | 
| SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE | 
					
					1 ~ 7071 mil. | 
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ | 
					
					1 ~ 1800 mil. | 
| KAMERA > SYSTEM CZUJNIKÓW > ZAPOBIEGANIE PRZEJEŻDŻANIU TYŁEM | 
					
					1 ~ 5200 mil. | 
| ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI | 
					
					1 ~ 33462 mil. | 
| STRUKTURA | 
					
					1 ~ 26320 mil. | 
 
 
                 EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...
            
            EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    
Dyskusja