Główne problemy z 2000 Mitsubishi Montero Sport wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Mitsubishi Montero Sport z 2000 roku
2000 Mitsubishi Montero Sport
ZESTAW ZAPIĘCIA
Ofiary: 2
2000 Mitsubishi Montero Sport
HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO
Ofiary: 1
2000 Mitsubishi Montero Sport
SPRĘŻYNY ZWIERCIADŁOWE
Ofiary: 1
Przeglądaj skargi na Mitsubishi Montero Sport z 2000 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Mitsubishi Montero Sport do NHTSA są problemy z SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA, HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO sekundy KORPUS.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
6
~ 93425 mil. |
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
5
|
| KORPUS > STRUKTURA |
4
~ 116406 mil. |
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
4
~ 26500 mil. |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
4
~ 152000 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
4
~ 144898 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
3
~ 155265 mil. |
| STEROWANIE |
3
~ 155597 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
3
~ 107500 mil. |
| SILNIK |
2
~ 157337 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
~ 86500 mil. |
| ZESTAW ZAPIĘCIA > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
~ 134595 mil. |
| JEDNOSTKA CHŁODNICZA I LINIE > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
~ 129500 mil. |
| KIEROWNICA/RĘKOJEŚĆ > STEROWANIE |
2
~ 9000 mil. |
| SKRZYNIA PRZEKŁADNIOWA (NAPĘD NA CZTERY KOŁA) > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
~ 110500 mil. |
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 9000 mil. |
| STRUKTURA |
2
~ 130000 mil. |
| ZAWIESZENIE |
2
~ 200000 mil. |
| ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
2
~ 17000 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 30000 mil. |
| PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
~ 144000 mil. |
| HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
| ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA |
1
~ 79678 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| PRZÓD POD MASKĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| MECHANICZNY > SPRZĘT |
1
~ 30000 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 52100 mil. |
| MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 123000 mil. |
| WSKAZNIK UKŁADU PRZEŁĄCZANIA > SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 123000 mil. |
| KOLEKTOR/WYDECH/PODKATALIZATOROWY/PRZEWÓD KOŃCOWY > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 41000 mil. |
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > HYDRAULIKA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| WSKAZANIE POZYCJI BIEGU (PRNDL) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 9000 mil. |
| ZESTAW DACHU PANORAMICZNEGO > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 9000 mil. |
| TYLNE LAMPY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 9000 mil. |
| KABLE > BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 9000 mil. |
| SPRZĘT |
1
|
| SPRĘŻYNY ZWIERCIADŁOWE > SPRĘŻY > TYŁ |
1
~ 20000 mil. |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 60058 mil. |
| WSPIERANIE MOCY > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
| KOLUMNA > STEROWANIE |
1
|
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > ODSYSANIE (LITERALLY MEANS "SUCTION") > WSPIERANIE MOCY |
1
|
| POŁĄCZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| GÓRNY CZOŁGOWY ZAWIAS KULKOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
|
| PRZEDNIA SZYBA > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| MIEJSCA |
1
|
| TYŁ > ZAWIESZENIE |
1
|
| SPRĘŻYNY ZWIERCIADŁOWE > SPRĘŻY > PRZÓD |
1
|
EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc... 
Dyskusja