Główne problemy z Mitsubishi Diamante wynikające z reklamacji i wycofań
Dowiedz się o powszechnych problemach z używanym modelem Mitsubishi Diamante, aby uniknąć zakupu złego rocznika.Dodatki dopasowane do potrzeb
Najlepsze i najgorsze lata dla Mitsubishi Diamante
Zbadaj wykres pokazujący liczbę skarg złożonych dla każdego roku Mitsubishi Diamante.| Rok modelowy | Skargi |
| 2004 Diamante |
3
|
| 2003 Diamante |
35
|
| 2002 Diamante |
60
|
| 2001 Diamante |
41
|
| 2000 Diamante |
31
|
| 1999 Diamante |
13
|
Najgorsze 3 skargi na Mitsubishi Diamante
2000 Mitsubishi Diamante
PRZEDNI
Ofiary: 3
2001 Mitsubishi Diamante
RDZEŃ GRZEJNIKA
Ofiary: 3
Przebieg: 47971 mil.
2002 Mitsubishi Diamante
OPONY
Ofiary: 2
Przebieg: 2000 mil.
Przeglądaj skargi dotyczące Mitsubishi Diamante według kategorii.
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Mitsubishi Diamante do NHTSA są problemy z RDZEŃ GRZEJNIKA, SYSTEM CHŁODZENIA sekundy SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| RDZEŃ GRZEJNIKA > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
85
~ 66664 mil. |
| SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
15
~ 59137 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
13
~ 57181 mil. |
| SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
9
~ 66583 mil. |
| OPONY |
8
~ 55251 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
7
~ 80046 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
7
~ 53398 mil. |
| ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
7
~ 31233 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
6
~ 83001 mil. |
| MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
~ 52700 mil. |
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
3
~ 30000 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
3
~ 8500 mil. |
| ZAWIESZENIE |
3
~ 104707 mil. |
| KOŁA |
3
~ 50010 mil. |
| POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 140000 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
2
~ 174320 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
2
~ 64000 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ |
2
~ 26810 mil. |
| TYŁ > ZAWIESZENIE |
2
~ 135250 mil. |
| SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 47890 mil. |
| SPRZĘT |
2
|
| STEROWANIE |
2
~ 54950 mil. |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 74875 mil. |
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
2
~ 30000 mil. |
| PRZEDNIA SZYBA > WIDOCZNOŚĆ |
2
|
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
2
|
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 64000 mil. |
| UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
|
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
1
~ 208640 mil. |
| WTRYSKIWACZE > SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 140000 mil. |
| ZAWÓR RECYRKULACJI SPALIN (ZAWÓR EGR) > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY |
1
~ 140000 mil. |
| SILNIK |
1
~ 140000 mil. |
| SYSTEM KONTROLI TRAKCJI |
1
~ 100000 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
1
~ 88000 mil. |
| KABLE > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
~ 20 mil. |
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
1
~ 20 mil. |
| WNĘTRZE/POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 50000 mil. |
| WĘŻE/LINIE/RURY/ZŁĄCZA > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 53000 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 50000 mil. |
| PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
~ 60000 mil. |
| OGRZEWANIE/CHŁODZENIE SIEDZENIA > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
1
~ 27768 mil. |
| PASY I POWIĄZANE KOŁA PASOWE > BENZYNA > SILNIK |
1
~ 60600 mil. |
| KONWENCJONALNY > HAMULEC POSTOJOWY |
1
~ 6000 mil. |
| SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 33000 mil. |
| ZESTAW DACHU PANORAMICZNEGO > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 33000 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| NIEZNANE LUB INNE |
1
|
| BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
| PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| RURA WLEWOWA I KAPICA > MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE |
1
|
| URZĄDZENIA DO ODPUSZCZANIA CIŚNIENIA > MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE |
1
|
| OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
1
|
| RÓG > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| OPARCIE GŁOWY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA |
1
|
| JEDNOSTKA STERUJĄCA/MODUŁ > ANTYBLOKADA > HAMULCE USŁUGOWE, POWIETRZNE |
1
~ 32000 mil. |
Często zadawane pytania
Który rocznik Mitsubishi Diamante jest najbardziej niezawodny?
Mówiąc o modelach produkowanych w ciągu ostatnich 6 years lat, modele Mitsubishi Diamante z roku produkcji 2004, 1999, 2000 miały najmniejszą liczbę skarg.
W którym roku Mitsubishi Diamante miała zły rok?
Modele Mitsubishi Diamante z lat 2002 sekundy 2001 prawdopodobnie należy unikać jak ognia, ze względu na wyższą niż przeciętna liczbę zgłoszonych problemów.
Torque wrench
Mechanic tool set
Skrzynka narzędziowa
Specyfikacje Mitsubishi Diamante
Wydajność
| Czasy od 0 do 100 |
Zewnętrzny
| Koła |
| Wheel Interchange |
| Żarówki |
| Wymiary |
| Waga |
Wnętrze
| Rozmiar kierownicy |
| Rozmiar głośników |
Konserwacja
| Ładowność holowania |
| Rozmiar wycieraczek |
| Rozmiar zbiornika |
| Oceny bezpieczeństwa |
| Skargi |
| Manuals |
| Spalanie |
Dyskusja