Główne problemy z MINI Cooper S wynikające z reklamacji i wycofań

Dowiedz się o powszechnych problemach z używanym modelem MINI Cooper S, aby uniknąć zakupu złego rocznika.

Dodatki dopasowane do potrzeb

Torque wrench
Mechanic tool set
Skrzynka narzędziowa

Najlepsze i najgorsze lata dla MINI Cooper S

Zbadaj wykres pokazujący liczbę skarg złożonych dla każdego roku MINI Cooper S.

Rok modelowy	Skargi
2012 Cooper S	9
2011 Cooper S	18
2010 Cooper S	54
2009 Cooper S	108
2008 Cooper S	160
2007 Cooper S	245
2006 Cooper S	183
2005 Cooper S	310
2004 Cooper S	245
2003 Cooper S	213
2002 Cooper S	82

Najgorsze 3 skargi na MINI Cooper S

2005 MINI Cooper S PODUSZKI POWIETRZNE Ofiary: 3 Przebieg: 150000 mil.

2003 MINI Cooper S STEROWANIE Ofiary: 3 Przebieg: 213000 mil.

2006 MINI Cooper S SYSTEM ELEKTRYCZNY Ofiary: 2 Przebieg: 13000 mil.

Przeglądaj skargi dotyczące MINI Cooper S według kategorii.

Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli MINI Cooper S do NHTSA są problemy z STEROWANIE, SILNIK sekundy PODUSZKI POWIETRZNE.

Kategoria problemu	Liczba problemów
STEROWANIE	626 ~ 75815 mil.
SILNIK	303 ~ 65410 mil.
PODUSZKI POWIETRZNE	224 ~ 59168 mil.
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	132 ~ 41070 mil.
SYSTEM ELEKTRYCZNY	110 ~ 61057 mil.
UKŁAD NAPĘDOWY	79 ~ 58442 mil.
PRZEDNIA SZYBA > WIDOCZNOŚĆ	48 ~ 7430 mil.
NIEZNANE LUB INNE	39 ~ 58213 mil.
MIEJSCA	36 ~ 57425 mil.
SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	29 ~ 30497 mil.
SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY	28 ~ 70522 mil.
POMPA > UKŁAD WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE	21 ~ 58230 mil.
PASY BEZPIECZEŃSTWA	20 ~ 64573 mil.
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU	18 ~ 49100 mil.
PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE	16 ~ 37588 mil.
SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY	15 ~ 25730 mil.
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA	14 ~ 36071 mil.
SYSTEM WSPOMAGANIA ELEKTRYCZNEGO NAPĘDU > STEROWANIE	11 ~ 70539 mil.
UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	11 ~ 13995 mil.
SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE	9 ~ 76093 mil.
KORPUS > STRUKTURA	8 ~ 55378 mil.
ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI	8 ~ 44319 mil.
WIDOCZNOŚĆ	8 ~ 38452 mil.
STRUKTURA	7 ~ 32163 mil.
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ	7 ~ 68259 mil.
PRZÓD > ZAWIESZENIE	7 ~ 24837 mil.
KLASYFIKACJA PASAŻERÓW > SENSOR > PODUSZKI POWIETRZNE	6 ~ 77333 mil.
URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ	6 ~ 34467 mil.
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE	6 ~ 41014 mil.
DRZWI > KORPUS > STRUKTURA	5 ~ 30199 mil.
STOPA/TAŚMA > OPONY	5 ~ 12000 mil.
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE	5 ~ 45363 mil.
BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE	5 ~ 62870 mil.
OPONY	5 ~ 32763 mil.
SPRZĘT	5 ~ 14860 mil.
HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE	5 ~ 14100 mil.
HAMULCE SERWISOWE	4 ~ 48375 mil.
SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	4 ~ 30103 mil.
KOLEKTOR/WYDECH/PODKATALIZATOROWY/PRZEWÓD KOŃCOWY > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	4 ~ 11250 mil.
SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY	4 ~ 25500 mil.
MODUŁ CZUJNIKA/STEROWANIA > PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE	4 ~ 19625 mil.
ZAWIESZENIE	3 ~ 32167 mil.
KOŁA	3 ~ 36500 mil.
PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY	3 ~ 23500 mil.
TYŁ > ZAWIESZENIE	3 ~ 34094 mil.
PRZEDNI PASAŻER > KLASYFIKACJA PASAŻERÓW > SENSOR	2 ~ 66500 mil.
FAN (NO TRANSLATION NEEDED, AS IT IS ALREADY IN ENGLISH) > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	2 ~ 14667 mil.
UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY	2 ~ 58250 mil.
BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY	2 ~ 56663 mil.
ZESTAW SPRZĘGŁA > UKŁAD NAPĘDOWY	2 ~ 7000 mil.
KAPTUR > KORPUS > STRUKTURA	2 ~ 13950 mil.
BOKOPAS > OPONY	2 ~ 4350 mil.
BEZPIECZNIKI I PRZERWAŁKI OBWODÓW > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY	2 ~ 30500 mil.
MECHANICZNY > SPRZĘT	2 ~ 40100 mil.
TURBO/SUPERNAPIĘCIE > BENZYNA > SILNIK	2 ~ 1618 mil.
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU	2 ~ 26685 mil.
ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA	2 ~ 39000 mil.
AUTOMATYCZNY (ASC) > KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ	2
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI	1 ~ 150000 mil.
RIM > KOŁA	1 ~ 44342 mil.
SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ	1 ~ 124500 mil.
ZESTAW ZAPIĘCIA > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA	1 ~ 124500 mil.
KORALIK > OPONY	1 ~ 33568 mil.
WĘŻE, RURY I POŁĄCZENIA > UKŁAD WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE	1 ~ 23000 mil.
ZESTAW DACHU PANORAMICZNEGO > WIDOCZNOŚĆ	1 ~ 39202 mil.
ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY	1 ~ 86000 mil.
ZESTAW RADIATORA > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	1 ~ 54327 mil.
OGRZEWANIE/CHŁODZENIE SIEDZENIA > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA	1 ~ 4053 mil.
HAMULEC POSTOJOWY	1 ~ 17500 mil.
POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA	1 ~ 108000 mil.
SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY	1 ~ 75000 mil.
RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA	1 ~ 26799 mil.
KOLUMNA > STEROWANIE	1 ~ 42392 mil.
DACH I FILARY > KORPUS > STRUKTURA	1 ~ 119000 mil.
RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT	1 ~ 40800 mil.
OŚWIETLENIE WEWNĘTRZNE	1 ~ 40800 mil.
OLEJ NAPĘDOWY > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	1 ~ 60 mil.
AMORTYZER > TYŁ > ZAWIESZENIE	1
SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY ABS > HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE	1
BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA	1
TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU	1 ~ 21000 mil.
ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY	1 ~ 85000 mil.
ZAWIESZENIE MACPHERSONA > PRZÓD > ZAWIESZENIE	1 ~ 11000 mil.
SILNIK > OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ	1
MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA	1 ~ 23805 mil.
PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU	1 ~ 24000 mil.
ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU	1 ~ 86 mil.
KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT	1 ~ 34000 mil.
SYSTEM PALIWA, INNE	1
ZESTAW OSI > UKŁAD NAPĘDOWY	1
MODUŁ NADMUCHU > STRONA KIEROWCY > PRZEDNI	1 ~ 3300 mil.

Często zadawane pytania

Który rocznik MINI Cooper S jest najbardziej niezawodny?

Mówiąc o modelach produkowanych w ciągu ostatnich 11 years lat, modele MINI Cooper S z roku produkcji 2012, 2011, 2010 miały najmniejszą liczbę skarg.

W którym roku MINI Cooper S miała zły rok?

Modele MINI Cooper S z lat 2005 sekundy 2004 prawdopodobnie należy unikać jak ognia, ze względu na wyższą niż przeciętna liczbę zgłoszonych problemów.