Główne problemy z 2000 Mercedes-Benz M-Class wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Mercedes-Benz M-Class z 2000 roku
2000 Mercedes-Benz M-Class
JEDNOSTKA STERUJĄCA/MODUŁ
Przebieg: 37648 mil.
2000 Mercedes-Benz M-Class
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU
2000 Mercedes-Benz M-Class
SILNIK
Przebieg: 75000 mil.
Przeglądaj skargi na Mercedes-Benz M-Class z 2000 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Mercedes-Benz M-Class do NHTSA są problemy z KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ, HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE sekundy STEROWANIE.Kategoria problemu | Liczba problemów |
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
5
~ 109650 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
3
~ 101333 mil. |
STEROWANIE |
2
~ 58824 mil. |
WĘŻE, RURY I POŁĄCZENIA > UKŁAD WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
2
~ 49350 mil. |
HAMULCE SERWISOWE |
1
~ 67600 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, ELEKTRYCZNE |
1
~ 120000 mil. |
WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 66335 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
1
|
SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 75000 mil. |
ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
~ 75000 mil. |
NIEZNANE LUB INNE |
1
~ 100000 mil. |
JEDNOSTKA STERUJĄCA/MODUŁ > HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 37648 mil. |
MODUŁ > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 76000 mil. |
WNĘTRZE/POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 30000 mil. |
Dyskusja