Główne problemy z 2010 Mazda Tribute wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Mazda Tribute z 2010 roku
2010 Mazda Tribute
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI
Ofiary: 1
Przebieg: 48100 mil.
2010 Mazda Tribute
WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI
Ofiary: 1
Przebieg: 63000 mil.
2010 Mazda Tribute
AKTUATOR
Przebieg: 37000 mil.
Przeglądaj skargi na Mazda Tribute z 2010 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Mazda Tribute do NHTSA są problemy z UKŁAD NAPĘDOWY, SILNIK sekundy STEROWANIE.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
10
~ 49836 mil. |
| SILNIK |
7
~ 64065 mil. |
| STEROWANIE |
6
~ 83571 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
6
~ 57274 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
5
~ 53200 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
3
~ 13381 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
~ 45078 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
2
~ 55550 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
1
~ 62156 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
1
|
| NIEZNANE LUB INNE |
1
|
| PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
| KLAPA > KORPUS > STRUKTURA |
1
~ 48100 mil. |
| AKTUATOR > HYDRAULIKA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 37000 mil. |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
~ 200 mil. |
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
1
~ 744 mil. |
Dyskusja