Główne problemy z 2006 Mazda Tribute wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Mazda Tribute z 2006 roku
2006 Mazda Tribute
SILNIK
Ofiary: 3
Przebieg: 77000 mil.
2006 Mazda Tribute
PODUSZKI POWIETRZNE
Ofiary: 2
Przebieg: 105000 mil.
2006 Mazda Tribute
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU
Ofiary: 1
Przeglądaj skargi na Mazda Tribute z 2006 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Mazda Tribute do NHTSA są problemy z STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU, SILNIK sekundy UKŁAD NAPĘDOWY.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
44
~ 80512 mil. |
| SILNIK |
15
~ 90173 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
12
~ 87747 mil. |
| ZAWIESZENIE |
12
~ 93275 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
9
~ 106518 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
9
~ 86001 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
8
~ 66209 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
7
~ 60422 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
6
~ 92667 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
5
~ 90600 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
5
~ 64100 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
5
~ 60400 mil. |
| SYSTEM PALIWA, INNE |
4
~ 57757 mil. |
| KOŁA |
3
~ 23333 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
3
~ 32333 mil. |
| OPONY |
3
~ 21646 mil. |
| PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
3
~ 55333 mil. |
| STOPA/TAŚMA > OPONY |
3
|
| STRUKTURA |
3
~ 3 mil. |
| STEROWANIE |
3
~ 54175 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
3
~ 41 mil. |
| TEMPOMAT > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
3
~ 1617 mil. |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 3312 mil. |
| PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
1
~ 131872 mil. |
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
1
~ 35000 mil. |
| ZAWÓR > OPONY |
1
~ 46000 mil. |
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI |
1
~ 65000 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 70000 mil. |
| SZKŁO, BOCZNE/TYLNE > WIDOCZNOŚĆ |
1
~ 54134 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 48900 mil. |
| POMPA PALIWA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 18900 mil. |
Dyskusja