Główne problemy z 2005 Mazda Tribute wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Mazda Tribute z 2005 roku
        
                                    
                        
                                    2005 Mazda Tribute
                                    
                        
                                    MIEJSCA
                                    
                        
                                    Ofiary: 2
                                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2005 Mazda Tribute
                                    
                        
                                    SILNIK
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                    
                        
                                    Przebieg: 81150 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2005 Mazda Tribute
                                    
                        
                                    PRZEDNI
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                    
                        
                                    Przebieg: 8000 mil.
                                
    
    Przeglądaj skargi na Mazda Tribute z 2005 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Mazda Tribute do NHTSA są problemy z ZAWIESZENIE, KORPUS sekundy STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU.| Kategoria problemu | Liczba problemów | 
| ZAWIESZENIE | 
					
					126 ~ 129104 mil. | 
| KORPUS > STRUKTURA | 
					
					97 ~ 125038 mil. | 
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU | 
					
					73 ~ 61590 mil. | 
| SILNIK | 
					
					23 ~ 97000 mil. | 
| KOŁA | 
					
					20 ~ 109163 mil. | 
| NIEZNANE LUB INNE | 
					
					16 ~ 138618 mil. | 
| SYSTEM ELEKTRYCZNY | 
					
					15 ~ 73030 mil. | 
| UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					14 ~ 83588 mil. | 
| HAMULCE SERWISOWE | 
					
					10 ~ 92965 mil. | 
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA | 
					
					10 ~ 69094 mil. | 
| PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU | 
					
					10 ~ 29813 mil. | 
| PODUSZKI POWIETRZNE | 
					
					8 ~ 63794 mil. | 
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					8 ~ 28519 mil. | 
| STRUKTURA | 
					
					7 ~ 111571 mil. | 
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY | 
					
					6 ~ 87384 mil. | 
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE | 
					
					6 ~ 46727 mil. | 
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA | 
					
					5 ~ 120420 mil. | 
| PłASKIE OSłONY PODWOZIA > RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA | 
					
					5 ~ 116436 mil. | 
| PASY BEZPIECZEŃSTWA | 
					
					4 ~ 51693 mil. | 
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ | 
					
					4 ~ 153500 mil. | 
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE | 
					
					3 ~ 53000 mil. | 
| MIEJSCA | 
					
					3 ~ 58333 mil. | 
| STOPA/TAŚMA > OPONY | 
					
					3 ~ 19285 mil. | 
| SPRZĘT | 
					
					3 ~ 4003 mil. | 
| ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU | 
					
					3 ~ 28667 mil. | 
| FOTELIK DLA DZIECKA | 
					
					2
				 | 
| STEROWANIE | 
					
					2 ~ 21563 mil. | 
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA | 
					
					2 ~ 40000 mil. | 
| PRZÓD > ZAWIESZENIE | 
					
					2 ~ 28928 mil. | 
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE | 
					
					2 ~ 15305 mil. | 
| HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS > STRUKTURA | 
					
					1 ~ 149000 mil. | 
| TYŁ > ZAWIESZENIE | 
					
					1 ~ 147000 mil. | 
| HAMULEC POSTOJOWY | 
					
					1 ~ 120000 mil. | 
| PRZEŁĄCZNIK > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY | 
					
					1 ~ 140000 mil. | 
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE | 
					
					1
				 | 
| URZĄDZENIE/WSPORNIK > HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS | 
					
					1 ~ 85047 mil. | 
| ZATRZASK ŁĄCZNIKA/ KLIP > FOTELIK DLA DZIECKA | 
					
					1
				 | 
| PASEK/TAŚMA > TETHER > FOTELIK DLA DZIECKA | 
					
					1
				 | 
| PRZEKŁADNIA HYDRAULICZNA > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					1
				 | 
| HAMULCE USŁUGOWE, POWIETRZNE | 
					
					1 ~ 70000 mil. | 
| ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA | 
					
					1 ~ 35937 mil. | 
| RIM > KOŁA | 
					
					1 ~ 35937 mil. | 
| URZĄDZENIA I STEROWANIE ELEKTRYCZNYMI SZYBAMI > WIDOCZNOŚĆ | 
					
					1 ~ 41000 mil. | 
| SYGNAŁ OSTRZEGAWCZY ABS > HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE | 
					
					1
				 | 
| PRZEŁĄCZNIK PODŁOGOWY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA | 
					
					1 ~ 14000 mil. | 
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE | 
					
					1 ~ 2200 mil. | 
| OPARCIE GŁOWY > ZESTAW PRZEDNI > MIEJSCA | 
					
					1
				 | 
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY | 
					
					1 ~ 19300 mil. | 
| SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA | 
					
					1 ~ 12500 mil. | 
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE | 
					
					1 ~ 21300 mil. | 
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY | 
					
					1
				 | 
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA | 
					
					1
				 | 
| WIDOCZNOŚĆ | 
					
					1
				 | 
| DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA | 
					
					1
				 | 
| JEDNOSTKA CHŁODNICZA I LINIE > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY | 
					
					1 ~ 8000 mil. | 
| NAPEłNIANIE/LADOWANIE > MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE | 
					
					1 ~ 500 mil. | 
 
 
                 EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...
            
            EPAuto 1/2-inch Drive Click Torque Wrenc...             
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
    
Dyskusja