Główne problemy z 2002 Mazda MPV wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Mazda MPV z 2002 roku
2002 Mazda MPV
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU
Ofiary: 1
Przebieg: 72000 mil.
2002 Mazda MPV
DRZWI
Ofiary: 1
2002 Mazda MPV
ZAWIASY I PRZYCZEPY
Ofiary: 1
Przebieg: 18000 mil.
Przeglądaj skargi na Mazda MPV z 2002 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Mazda MPV do NHTSA są problemy z SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA, UKŁAD WYDECHOWY sekundy UKŁAD NAPĘDOWY.Kategoria problemu | Liczba problemów |
SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
53
~ 63521 mil. |
UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
9
~ 15310 mil. |
UKŁAD NAPĘDOWY |
7
~ 43240 mil. |
KATALIZATOR > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY |
7
~ 23871 mil. |
ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
6
~ 32065 mil. |
SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
4
~ 37919 mil. |
STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
3
~ 130333 mil. |
SILNIK |
2
~ 96000 mil. |
PODUSZKI POWIETRZNE |
2
~ 86000 mil. |
ZAWIASY I PRZYCZEPY > HATCHBACK/KLAPA TYLNA > KORPUS |
2
~ 40500 mil. |
MIEJSCA |
2
~ 54000 mil. |
OPONY |
2
~ 23050 mil. |
ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
2
~ 55000 mil. |
PEDAŁ PRZYSPIESZENIA > STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
2
|
NIEZNANE LUB INNE |
2
~ 12637 mil. |
ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
2
~ 5500 mil. |
SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 10551 mil. |
SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 42500 mil. |
HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
2
~ 36000 mil. |
WSKAZANIE POZYCJI BIEGU (PRNDL) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
|
PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 140000 mil. |
OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 36000 mil. |
SPRZĘT |
1
|
KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 75000 mil. |
SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 72000 mil. |
ZAWÓR > OPONY |
1
~ 12500 mil. |
BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
~ 70800 mil. |
ZESTAW ZAPIĘCIA > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
|
PRZEKŁADNIA HYDRAULICZNA > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 42000 mil. |
MODUŁ > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 89000 mil. |
PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
1
~ 43000 mil. |
SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
1
|
ŚRUBY/ŚRUBY KOłNIERZOWE/NAKRęTKI > KOŁA |
1
|
MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
ZESTAW ŚRODKOWY/TYLNY > MIEJSCA |
1
|
PRZÓD POD MASKĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 13000 mil. |
ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
~ 19110 mil. |
ZAWIASY I PRZYCZEPY > DRZWI > KORPUS |
1
~ 18000 mil. |
OBUDOWA KORBOWA (PCV) > KONTROLA EMISJI > UKŁAD WYDECHOWY |
1
~ 24000 mil. |
PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
~ 10000 mil. |
PRZESUNIĘCIE KOLUMNY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA |
1
|
STEROWANIE |
1
|
DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
1
|
SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
SYSTEM PALIWA, INNE |
1
~ 55 mil. |
PRZEŁĄCZNIK PODŁOGOWY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA |
1
|
Dyskusja