Główne problemy z 2001 Kia Rio wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Kia Rio z 2001 roku
2001 Kia Rio
PRZEDNI
Ofiary: 3
2001 Kia Rio
PRZEDNI
Ofiary: 2
2001 Kia Rio
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Ofiary: 2
Przeglądaj skargi na Kia Rio z 2001 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Kia Rio do NHTSA są problemy z SILNIK, NIEZNANE LUB INNE sekundy SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
20
~ 17837 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
19
~ 12594 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
17
~ 5625 mil. |
| PODUSZKI POWIETRZNE |
17
~ 5776 mil. |
| BENZYNA > SILNIK > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
16
~ 3625 mil. |
| KOŁA |
14
~ 25286 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
13
~ 13895 mil. |
| RIM > KOŁA |
13
~ 44910 mil. |
| PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
12
~ 551 mil. |
| SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
11
~ 11578 mil. |
| ŁOŻYSKO KOŁA > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
8
~ 29874 mil. |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
8
~ 17661 mil. |
| SPRZĘT |
7
~ 16094 mil. |
| ZAWIESZENIE |
7
~ 22425 mil. |
| ZAPIĘCIE LATCH > DRZWI > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
7
~ 23701 mil. |
| OPONY |
6
~ 4000 mil. |
| DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
6
~ 769 mil. |
| HAMULEC ANTYBLOKUJĄCY/KONTROLA TRAKCJI/ELEKTRONICZNY MECHANIZM OGRANICZAJĄCY PRZENOSZENIE MOMENTU OBROTOWEGO > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
6
|
| SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
5
~ 8000 mil. |
| TYŁ/INNE > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
5
~ 19400 mil. |
| KAPPA/POKRYWA > KOŁA |
4
~ 32500 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
4
~ 8750 mil. |
| PRZÓD > ZAWIESZENIE |
4
|
| ANKORAŻ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
4
|
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
4
|
| DRZWI > KORPUS > STRUKTURA |
4
|
| ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
3
~ 123167 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
3
~ 30000 mil. |
| MODUŁ CZUJNIKA/STEROWANIA > PRZEDNI > PODUSZKI POWIETRZNE |
3
~ 46333 mil. |
| REFLEKTORY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
3
~ 13767 mil. |
| ROTOR > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
3
|
| PRZÓD POD MASKĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
3
~ 31333 mil. |
| ALTERNATOR/GENERATOR/REGULATOR > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
3
~ 46667 mil. |
| BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
3
|
| UKŁAD WYDECHOWY > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
3
~ 433 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
|
| STEROWANIE |
2
|
| MODUŁ STEROWANIA (TCM, PCM) > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
|
| PRZEŁĄCZNIK PODŁOGOWY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA |
2
~ 43583 mil. |
| ZESTAW ZAPIĘCIA > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
|
| WĘŻE, LINIE/RURY I ZŁĄCZA > DOSTAWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
~ 11000 mil. |
| SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
|
| PAS TAŚMOWY > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
~ 25000 mil. |
| ZESTAW OSI > UKŁAD NAPĘDOWY |
2
~ 18500 mil. |
| RAMA I ELEMENTY > STRUKTURA |
2
~ 650 mil. |
| PRZEŁĄCZNIK > ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
|
| OBUWIEC / MYJKA DO SZYBY PRZEDNIEJ > WIDOCZNOŚĆ |
2
~ 26298 mil. |
| ODCIĄGACZ > PRZÓD > PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
|
| WIDOCZNOŚĆ |
2
~ 26298 mil. |
| ZDERZAKI > KORPUS > STRUKTURA |
2
|
| PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
2
~ 7500 mil. |
| SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
2
|
| MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
2
|
| KORPUS > STRUKTURA |
1
~ 129500 mil. |
| SILNIK |
1
~ 129500 mil. |
| KLIMATYZATOR > URZĄDZENIE > SPRZĘT |
1
~ 140000 mil. |
| ZESTAW ROZRUCHOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 140000 mil. |
| ZAWÓR > OPONY |
1
~ 83659 mil. |
| SYSTEMY KONTROLI I REGULACJI CIŚNIENIA > OPONY |
1
~ 83659 mil. |
| PIASTY OSI > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 107695 mil. |
| PANEL PRZYRZĄDÓW/SZYBKI PRZYRZĄDOWY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 118000 mil. |
| WTRYSKIWACZE > SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
~ 60000 mil. |
| ZESTAW SPRZĘGŁA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
~ 47000 mil. |
| TYŁ > ZAWIESZENIE |
1
~ 90400 mil. |
| HUB > PRZÓD > ZAWIESZENIE |
1
~ 69400 mil. |
| ZAWIASY I PRZYCZEPY > DRZWI > KORPUS |
1
|
| U-BOLT, ŁOŻYSKO LIŚCIOWE DO OSI > ZESTAW SPRĘŻYNY LIŚCIASTEJ > SPRĘŻY |
1
|
| SYSTEM PALIWA, INNE |
1
~ 36000 mil. |
| POJAZD REKREACYJNY/PRZYCZEPA > SPRZĘT |
1
|
| SILNIK > TYLNIE WYCIERACZKA/WYMYWACZKA OKNA > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| SYSTEM KARBURATORA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| PRZESUNIĘCIE KOLUMNY > DŹWIGNIA I MECHANIZM PRZEKŁADNIKOWY > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA |
1
|
| LUSTERKA TYLNE/URZĄDZENIA > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| WAŁ NAPĘDOWY > ZESTAW OSI > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| FOKA > WAŁ NAPĘDOWY > ZESTAW OSI |
1
|
| WĘŻE/LINIE/RURY/ZŁĄCZA > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
|
| FAN (NO TRANSLATION NEEDED, AS IT IS ALREADY IN ENGLISH) > SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 9000 mil. |
| KABLE > BATERIA 12V/24V/48V > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| ŚWIATŁA STOPU > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
| RURA WLEWOWA I KAPICA > MONTAŻ ZBIORNIKA > PRZECHOWYWANIE |
1
|
| PŁYTKI > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
|
| BEZPIECZNIKI I PRZERWAŁKI OBWODÓW > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 1300 mil. |
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 1300 mil. |
| WNĘTRZE/POD DESKĄ ROZDZIELCZĄ > PRZEWODY > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 1300 mil. |
| RADIO/MAGNETOFON/CD ITD. > ELEKTRYCZNY > SPRZĘT |
1
|
| DOLNY CZOŁEN KOŁOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD |
1
|
| BLOKADA > KLAPA BAGAŻNIKA > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
|
| BOK/OKNO > PODUSZKI POWIETRZNE |
1
|
| PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU > HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
|
| ZAPIĘCIE LATCH > KAPTUR > ZAPIĘCIA/ZAMKI/ŁĄCZNIKI |
1
|
| PRZEDNIA SZYBA > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
| KIEROWNICA/RĘKOJEŚĆ > STEROWANIE |
1
|
| TYLNE LAMPY > OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
|
| RÓG > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
|
| SYSTEM CHŁODZENIA > SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
1
~ 34000 mil. |
| KONWENCJONALNY > HAMULEC POSTOJOWY |
1
|
| SYSTEM WSTRZYKIWANIA PALIWA > SYSTEM PALIWOWY, BENZYNA |
1
|
| SUWMIARKA > PLYTA > SKŁADNIKI FUNDAMENTU |
1
|
| SYSTEM WSPOMAGANIA HYDRAULICZNEGO > STEROWANIE |
1
~ 37000 mil. |
| PRZEKAŹNIK BLOKADY ROZRUCHU W POZYCJI PARK/NEUTRAL > SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA > UKŁAD NAPĘDOWY |
1
|
| TYLNE OKNO > SYSTEM ROZMRAŻANIA/ODMRAŻANIA/UKŁAD HVAC > WIDOCZNOŚĆ |
1
|
Dyskusja