Główne problemy z 2010 Jeep Compass wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Jeep Compass z 2010 roku
        
                                    
                        
                                    2010 Jeep Compass
                                    
                        
                                    KORPUS
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                    
                        
                                    Przebieg: 3700 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2010 Jeep Compass
                                    
                        
                                    PODUSZKI POWIETRZNE
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                    
                        
                                    Przebieg: 74000 mil.
                                
    
    
        
                                    
                        
                                    2010 Jeep Compass
                                    
                        
                                    STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU
                                    
                        
                                    Ofiary: 1
                                    
                        
                                    Przebieg: 28000 mil.
                                
    
    Przeglądaj skargi na Jeep Compass z 2010 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Jeep Compass do NHTSA są problemy z PODUSZKI POWIETRZNE, KORPUS sekundy PASY BEZPIECZEŃSTWA.| Kategoria problemu | Liczba problemów | 
| PODUSZKI POWIETRZNE  | 
		     
		          
					
					16 
		     ~ 30192 mil.  | 
		     		  
| KORPUS > STRUKTURA  | 
		     
		          
					
					11 
		     ~ 57738 mil.  | 
		     		  
| PASY BEZPIECZEŃSTWA  | 
		     
		          
					
					11 
		     ~ 31636 mil.  | 
		     		  
| NIEZNANE LUB INNE  | 
		     
		          
					
					8 
		     ~ 57320 mil.  | 
		     		  
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY  | 
		     
		          
					
					8 
		     ~ 78726 mil.  | 
		     		  
| STEROWANIE  | 
		     
		          
					
					6 
		     ~ 46154 mil.  | 
		     		  
| ZAWIESZENIE  | 
		     
		          
					
					5 
		     ~ 41487 mil.  | 
		     		  
| SYSTEM ELEKTRYCZNY  | 
		     
		          
					
					5 
		     ~ 52188 mil.  | 
		     		  
| SILNIK  | 
		     
		          
					
					4 
		     ~ 92500 mil.  | 
		     		  
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU  | 
		     
		          
					
					4 
		     ~ 68838 mil.  | 
		     		  
| UKŁAD NAPĘDOWY  | 
		     
		          
					
					4 
		     ~ 79716 mil.  | 
		     		  
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 69500 mil.  | 
		     		  
| MIEJSCA  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 68500 mil.  | 
		     		  
| HAMULCE SERWISOWE  | 
		     
		          
					
					2 
		     ~ 86000 mil.  | 
		     		  
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 47672 mil.  | 
		     		  
| DOLNY CZOŁEN KOŁOWY > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 36554 mil.  | 
		     		  
| DOLNA RĘKA > RAMIĘ KONTROLNE > PRZÓD  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 36554 mil.  | 
		     		  
| WIDOCZNOŚĆ/WYCIERACZKI  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 75489 mil.  | 
		     		  
| KOŁA  | 
		     
		          
					
					1 
		     ~ 3700 mil.  | 
		     		  
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
                
    
Dyskusja