Główne problemy z 2010 Jeep Commander wynikające z reklamacji i wycofań
Dodatki dopasowane do potrzeb
Najgorsze 3 skargi na Jeep Commander z 2010 roku
2010 Jeep Commander
KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ
Przebieg: 70100 mil.
2010 Jeep Commander
SILNIK
Przebieg: 38000 mil.
2010 Jeep Commander
PASY BEZPIECZEŃSTWA
Przebieg: 45000 mil.
Przeglądaj skargi na Jeep Commander z 2010 roku według kategorii
Najczęstszymi problemami zgłaszanymi przez właścicieli Jeep Commander do NHTSA są problemy z SYSTEM ELEKTRYCZNY, SILNIK sekundy UKŁAD NAPĘDOWY.| Kategoria problemu | Liczba problemów |
| SYSTEM ELEKTRYCZNY |
13
~ 54456 mil. |
| SILNIK |
10
~ 84900 mil. |
| UKŁAD NAPĘDOWY |
5
~ 72422 mil. |
| HAMULCE SERWISOWE |
4
~ 78786 mil. |
| STEROWANIE PRĘDKOŚCIĄ POJAZDU |
4
~ 68416 mil. |
| STEROWANIE |
4
~ 46511 mil. |
| ZAWIESZENIE |
2
~ 42516 mil. |
| KORPUS > STRUKTURA |
2
|
| KOŁA |
2
~ 84000 mil. |
| PASY BEZPIECZEŃSTWA |
2
~ 22500 mil. |
| KONTROLA STABILIZACJI ELEKTRONICZNEJ |
2
~ 72550 mil. |
| SILNIK I CHŁODNICA SILNIKA |
2
~ 19873 mil. |
| MIEJSCA |
1
|
| ZAPŁON > SYSTEM ELEKTRYCZNY |
1
~ 70000 mil. |
| SYSTEM PALIWA/NAPĘDOWY |
1
~ 38000 mil. |
| OŚWIETLENIE ZEWNĘTRZNE |
1
~ 48000 mil. |
| HAMULCE USŁUGOWE, HYDRAULICZNE |
1
~ 36420 mil. |
| NIEZNANE LUB INNE |
1
~ 22000 mil. |
Dyskusja